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Admission d'air froid pour Mercedes Benz C300 C350 (2008-2012) moteurs 3.0L et 3.5L



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Système d'admission d'air froid haute performance – Double filtres bleus pour Mercedes-Benz Classe C (W204)

Libérez la puissance raffinée que votre Mercedes-Benz Classe C a été conçue pour offrir. Cette admission d'air froid à double filtre à haut débit transforme la respiration de votre V6, offrant une réponse instantanée à l'accélération et cette sonorité d'admission satisfaisante voulue par Stuttgart.

Né de 24 millions de kilomètres de tests

Lorsque Mercedes-Benz a développé la Classe C W204, ils n'ont pas simplement construit une énième berline compacte de luxe — ils ont parcouru plus de 24 millions de kilomètres d'essais pour créer ce qui est devenu le retour de la marque à une qualité sans compromis et à un plaisir de conduite inégalé. Votre C300 ou C350 incarne cette excellence technique, avec son moteur V6 souple et linéaire, conçu aussi bien pour les trajets confortables que pour une conduite dynamique.

Désormais, vous pouvez améliorer ce que Mercedes a perfectionné. Ce système d'admission d'air froid haute performance remplace votre boîte à air d'origine restrictive par un conduit d'admission en aluminium conçu avec précision et deux filtres lavables, fournissant l'air plus frais et plus dense dont votre V6 de 3,0 L ou 3,5 L a besoin pour une combustion optimale.

Ressentez la différence à chaque trajet

Imaginez-vous vous insérer sur l'autoroute et sentir votre Classe C bondir en avant avec une ferveur nouvelle. La tuyauterie d'admission légère en aluminium T6063 aspire de l'air riche en oxygène à travers deux filtres bleus à haut débit, réveillant 7 à 10 % de puissance supplémentaire et 6 à 8 % de couple additionnel. Votre réponse à l'accélération s'affûte sensiblement, transformant chaque accélération en cette expérience de conduite dynamique qui a rendu la génération W204 si appréciée des passionnés.

Au-delà des gains de performance, vous entendrez votre moteur respirer — un son d'admission plus profond et plus affirmé qui vous rappelle qu'il y a une véritable mécanique sous le capot. C'est le genre de retour auditif qui transforme votre trajet quotidien en un moment que vous attendez avec impatience.

Ingénierie premium et avantages pratiques

  • Gains de puissance immédiats : augmentation de 7 à 10 % de la puissance et 6 à 8 % du couple grâce à un flux d'air optimisé
  • Réponse à l'accélération supérieure : l'air froid et dense atteint votre moteur plus rapidement pour une accélération instantanée
  • Aluminium de qualité aéronautique T6063 : tuyauterie résistante à la corrosion, conçue pour durer aussi longtemps que votre Mercedes
  • Double filtres lavables : les filtres à haut débit réutilisables permettent d'économiser de l'argent et de réduire les déchets au fil du temps
  • Kit d'installation complet : tous les supports de montage, colliers, réducteurs et durites à vide sont inclus
  • Installation directe par boulonnage : conçu spécifiquement pour votre W204 — aucune découpe, aucun ajustement ou modification requis
  • Installation en moins d'une heure : installation simple avec des outils à main de base

Compatibilité et montage

  • Mercedes-Benz C300 (V6 3.0L) 2008–2012
  • Mercedes-Benz C350 (V6 3.5L) 2008–2011
  • Compatible avec les transmissions automatiques et manuelles

Informations importantes sur le produit

Veuillez noter : Ce système d'admission est conçu uniquement pour une utilisation hors route et n'est pas conforme aux normes CARB dans les États exigeant une certification des émissions. Une installation professionnelle est recommandée pour garantir un montage approprié et des performances optimales.

Rehaussez l'expérience de votre Classe C

Votre Mercedes-Benz W204 a été conçue avec précision, testée jusqu'à la perfection et construite pour offrir un mélange équilibré de luxe et de performance. Cette admission d'air froid honore cet héritage en offrant à votre moteur V6 le flux d'air illimité qu'il mérite — une accélération plus vive, plus de puissance et une sonorité moteur engageante qui rend chaque trajet plus gratifiant.

Transformez votre conduite dès aujourd'hui. Découvrez le potentiel de performance que Mercedes a intégré dans votre Classe C.

Questions fréquentes

Cette admission d'air froid sera-t-elle compatible avec ma Mercedes-Benz C300 ou C350 de 2008-2012 ?
Oui, ce système d'admission à double filtre s'installe directement sur les Mercedes-Benz Classe C W204 C300 V6 3.0L (2008–2012) et C350 V6 3.5L (2008–2011), qu'elles soient équipées d'une transmission automatique ou manuelle.

Que comprend le kit ?
Le kit comprend une tuyauterie d'admission en aluminium T6063 résistant à la corrosion, deux filtres bleus lavables à haut débit, ainsi que tous les supports de montage, colliers, réducteurs et durites à vide nécessaires.

Quels gains de puissance puis-je espérer ?
En remplaçant la boîte à air d'origine restrictive par une tuyauterie en aluminium fluide et deux filtres, ce système offre une augmentation de 7 à 10 % de la puissance, un gain de 6 à 8 % de couple et une réponse à l'accélération plus vive.

Dois-je couper ou modifier quoi que ce soit pour l'installer ?
Il est conçu comme un remplacement direct par boulonnage pour votre Classe C W204. L'installation ne nécessite aucune découpe, aucun ajustement ni modification permanente et prend moins d'une heure avec des outils à main de base.

Les deux filtres à air bleus sont-ils réutilisables ?
Oui, les deux filtres bleus à haut débit sont lavables et réutilisables ; vous pouvez donc les nettoyer et les réinstaller lors de vos entretiens réguliers au lieu d'acheter des filtres en papier de remplacement.




Ajustement

Faire

Mercedes-Benz

Cylindrée

  • 3,0 L
  • 3,5 L

Année

  • 2008
  • 2009
  • 2010
  • 2011
  • 2012

Installation

Le temps de la clé

  • Temps estimé : 45-60 minutes
  • Difficulté : 3/10 - Un montage simple par boulonnage, mais qui nécessite une manipulation délicate des plastiques allemands vieillis et d'un capteur de débit massique d'air (MAF) très sensible.

Outils nécessaires

  • Clé de 10 mm et douille de 10 mm
  • Tourne-écrou de 8 mm ou douille profonde (pour les colliers de serrage)
  • Embout Torx T25
  • Tournevis plat
  • Dégrafeur de garniture
Conseil de mécanicien pro (le "piège") :
Si vous travaillez sur un châssis W204 avec le moteur M272, soyez averti : les tubes d'admission ondulés en tissu/plastique d'origine souffrent d'une grave pourriture sèche. Ils risquent de s'effriter dans vos mains. Ne laissez aucune poussière de plastique tomber sur la courroie serpentine ou être aspirée dans le moteur. De plus, ayez un outil de ramassage magnétique à portée de main. Les clips de retenue métalliques qui maintiennent la boîte à air d'origine aiment se casser et disparaître à jamais dans les abysses du carter.

Phase 1 : Retrait de la pièce d'origine

  1. Débranchez la batterie : Commencez toujours par débrancher la borne négative de la batterie à l'aide d'une clé de 10 mm pour éviter les voyants de vérification du moteur et protéger l'ECU.
  2. Retirez le couvercle du moteur : Saisissez fermement le couvercle en plastique avant du moteur et tirez-le vers le haut. Il est maintenu par des œillets en caoutchouc et se détachera facilement. Mettez-le de côté.
  3. Extrayez les conduits d'admission d'origine : Comprimez les tubes d'admission ondulés d'origine, notoirement cassants, et détachez-les du support du radiateur avant. Utilisez votre dégrafeur de garniture si votre garniture spécifique a des rivets de retenue en plastique aux extrémités des écopes.
  4. Déclipsez l'ensemble de la boîte à air : Localisez les clips de retenue métalliques fixant le boîtier de la boîte à air d'origine au moteur. Utilisez un tournevis plat pour les dégager avec précaution, en gardant une main dessus pour qu'ils ne soient pas projetés dans le compartiment moteur. Tirez l'ensemble de la boîte à air vers le haut et hors du corps de papillon.
  5. Débranchez le capteur MAF : Localisez le capteur de débit massique d'air (MAF) à l'arrière central de l'ensemble d'admission. Faites glisser la languette de verrouillage grise vers l'arrière et débranchez le faisceau électrique. À l'aide d'un embout Torx T25, dévissez soigneusement le boîtier du capteur MAF de l'installation d'origine.

Phase 2 : Installation de l'admission d'air froid pour Mercedes Benz C300 C350 (2008-2012) Moteurs 3.0L 3.5L

  1. Transférez le capteur MAF : C'est l'étape la plus critique pour votre Mercedes Benz Classe C 3.0L 3.5L 2008-2012. Déplacez le capteur MAF d'origine dans le nouveau tube d'admission de rechange. Fixez-le à l'aide du matériel fourni ou de vos boulons Torx T25 d'origine. NE touchez PAS l'élément interne du fil à mains nues, ou vous le détruirez instantanément.
  2. Montez les écrans thermiques : Positionnez les nouveaux écrans thermiques ou la boîte à air inférieure de rechange dans le compartiment moteur. Alignez-les avec les points de montage d'origine et serrez-les fermement à l'aide d'une douille de 10 mm et d'un cliquet.
  3. Cheminez les raccords en silicone : Faites glisser les raccords en silicone fournis sur le corps de papillon et serrez-les lâchement. Insérez vos nouveaux tuyaux d'admission dans les raccords et serrez tous les colliers de serrage fermement avec un tourne-écrou de 8 mm. Ne serrez pas trop fort et n'écrasez pas la tuyauterie.
  4. Installez les filtres et reconnectez le câblage : Montez les filtres coniques à haut débit aux extrémités des tuyaux d'admission, en les serrant avec votre tourne-écrou de 8 mm. Rebranchez le faisceau de câblage d'origine dans le capteur MAF jusqu'à ce que vous entendiez le clic de verrouillage.
  5. Le protocole de réapprentissage de l'ECU : Reconnectez la borne négative de la batterie avec votre clé de 10 mm. Démarrez le véhicule. NE touchez PAS la pédale d'accélérateur pendant au moins 20 secondes. Laissez la Mercedes Benz Classe C 3.0L 3.5L 2008-2012 tourner au ralenti afin que l'ECU puisse s'adapter à l'augmentation massive du volume d'air sans déclencher de témoin de vérification du moteur.

Avertissement : Ceci est un guide général fourni pour la Mercedes Benz Classe C 3.0L 3.5L 2008-2012. Toujours se référer à votre manuel d'entretien d'usine pour les spécifications de couple exactes et les procédures de sécurité.

Garantie

Tous nos produits sont couverts par notre garantie à vie limitée . Nous garantissons leur qualité. [ Voir conditions ]

Admission d'air froid pour Mercedes Benz C300 C350 (2008-2012) moteurs 3.0L et 3.5L

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Alex M

Super easy installation and I feel like there's actually a difference in throttle response. Definitely feels better than stock. Sounds a little better too.

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Joanne
Fits Well

Easy to install and fits well.

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Alex Martinez
Overall amazing product, sounds better and runs better

Have to remove front cover in engine bay to fit in right.

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Louis Bridges
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Thank u for the awesome cold air intake.

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