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Admission d'air froid pour Mercedes-Benz C200, C300, E300 et GLC300 (2015-2018) moteur 2.0T turbo



Prix habituel $364.95
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Système d'admission d'air froid haute performance pour Mercedes-Benz 1.6T / 2.0T (2015–2018)

Ce système d'admission d'air froid à haut débit est conçu pour optimiser le flux d'air des moteurs turbocompressés Mercedes-Benz M270 et M274. En remplaçant les composants d'origine restrictifs par un conduit d'admission optimisé, ce kit fournit au moteur un air plus frais et plus dense. Il en résulte une réponse à l'accélérateur plus vive, des gains de puissance mesurables et une sonorité d'admission plus prononcée à l'accélération.

Ce système est doté d'un écran thermique intégré conçu pour isoler l'admission d'air de la chaleur du compartiment moteur, maintenant ainsi une température d'air d'admission plus basse. Sa finition noire résistante lui confère une apparence professionnelle tout en assurant une protection durable contre la chaleur et la corrosion dans l'environnement du compartiment moteur.

Caractéristiques principales

  • Gains de performance mesurés : Augmentations testées au banc d'essai jusqu'à +9,5 HP et +13,7 Nm de couple à 4 900 tr/min.
  • Flux d'air amélioré : maximise le volume d'air admis dans le moteur pour une meilleure efficacité de combustion et une réponse turbo optimisée.
  • Isolation thermique : Un écran thermique intégré réduit la température d'admission en bloquant la chaleur rayonnante du moteur.
  • Son d'admission audible : Procure une sonorité moteur plus grave et plus agressive lors de l'accélération.
  • Construction durable : Finition avec un revêtement noir haute température pour une durabilité accrue et un aspect soigné.
  • Installation directe : Conçu comme une mise à niveau facile à boulonner pour les moteurs à essence turbocompressés de 1,6 L et 2,0 L spécifiés.

Compatibilité avec le véhicule

Compatible uniquement avec les modèles essence Mercedes-Benz suivants (non compatible avec les modèles diesel) :

  • Classe C (W205) : 2015–2018 C180 (1.6T), C200 (2.0T), C300 (2.0T)
  • Classe E (W213) : 2017–2018 E200, E300 (2.0T)
  • Classe E (W212) : 2016–2018 E300 (2.0T)
  • Classe GLC : GLC300 (2.0T) 2016–2018

Spécifications du produit

  • Types de moteurs : 1,6 L / 2,0 L Turbo 4 cylindres en ligne (essence)
  • Type de système : Admission d'air froid avec protection thermique
  • Finition : Noir Performance
  • Style d'installation : à boulonner

Le forfait comprend

  • Filtre à air haute performance à haut débit
  • Tuyauterie d'admission
  • Ensemble de protection thermique
  • Toute la quincaillerie de montage et les coupleurs nécessaires sont illustrés.

Remarques importantes

  • Compatibilité : Ce kit est conçu exclusivement pour les moteurs à essence ; il n'est pas compatible avec les versions diesel.
  • Installation : Une installation par un professionnel est recommandée afin de garantir une étanchéité parfaite et une intégration correcte du capteur.
  • Entretien : Vérifiez et nettoyez périodiquement le filtre à haut débit pour assurer un flux d'air et une filtration optimaux.

Conseil d'installation

Avant d'installer ce produit, débranchez le câble de masse négatif de la batterie. Une fois l'installation terminée, laissez le câble débranché pendant au moins 60 secondes. Cela permet au calculateur moteur de se réinitialiser et de s'adapter correctement au débit d'air accru, ce qui optimise les performances et prévient l'allumage du voyant moteur. Pour des raisons de sécurité, effectuez toujours l'installation sur un moteur parfaitement froid.


Cote de sécurité du moteur
Difficulté


Ajustement

Faire

Mercedes-Benz

Cylindrée

-

Année

  • 2015
  • 2016
  • 2017
  • 2018

Garantie

Tous nos produits sont couverts par notre garantie à vie limitée . Nous garantissons leur qualité. [ Voir conditions ]

Admission d'air froid pour Mercedes-Benz C200, C300, E300 et GLC300 (2015-2018) moteur 2.0T turbo

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