• Cold Air Intake for Mazda 6 (2014-2017) 2.5L Engine Blue
  • Cold Air Intake for Mazda 6 (2014-2017) 2.5L Engine Blue
  • Cold Air Intake for Mazda 6 (2014-2017) 2.5L Engine Blue Default Title

Admission d'air froid pour Mazda 6 (2014-2021) moteur 2.5L bleu

$179.99
$179.99
Frais d'expédition calculés à l'étape de paiement.
  • Ajustement garanti
  • Approuvé par des milliers de personnes
  • Garantie à vie

Vous le voulez bientôt ? Commandez dès maintenant !

I18n Error: Missing interpolation value "end_date" for "Se termine le {{ end_date }}"

Il est frustrant de sentir le moteur 2.5L de votre Mazda 6 s'essouffler, surtout quand vous aspirez à une conduite plus réactive et puissante. Libérez son véritable potentiel avec cette admission d'air froid, offrant une réponse immédiate de l'accélérateur et une poussée de puissance satisfaisante.

Admission d'Air Froid Performance pour Mazda 6 (2.5L Skyactiv-G)

Le système d'admission d'origine de votre Mazda 6 2.5L est conçu principalement pour la suppression du bruit, et non pour une performance optimale. Sa conception restrictive et ses passages d'air complexes créent des goulots d'étranglement significatifs, limitant sévèrement le volume et la vitesse de l'air frais vital atteignant votre moteur et vous privant de puissance.

Cette admission d'air froid haute performance remédie directement à ces limitations. Dotée d'un tuyau d'admission en aluminium T-304 cintré au mandrin et d'un robuste bouclier thermique, elle achemine un volume élevé et constant d'air plus frais, plus dense et plus riche en oxygène directement vers votre moteur. Cette optimisation élimine le temps de réponse de l'admission, améliore la réactivité de l'accélérateur et débloque des gains mesurables en puissance et en couple sur toute la plage de régimes.

Pourquoi cette mise à niveau est essentielle

  • Augmentation de la puissance et du couple : Profitez de gains notables en puissance moteur, se traduisant par une accélération plus forte et une meilleure capacité de dépassement.
  • Amélioration de l'efficacité énergétique : Un mélange air-carburant plus efficace peut entraîner une meilleure combustion et potentiellement une meilleure économie de carburant dans diverses conditions de conduite.
  • Réponse plus rapide de l'accélérateur : Éliminez les goulots d'étranglement restrictifs du flux d'air, réduisant le délai d'admission pour une accélération immédiate et décisive.
  • Son moteur amélioré : Profitez d'un son d'admission plus profond et plus agressif qui reflète véritablement les nouvelles performances de votre moteur sans être trop intrusif.
  • Cohérence optimisée du flux d'air : Conçu pour un flux d'air laminaire et régulier, assurant des performances et une fiabilité constantes du moteur même dans des conditions exigeantes.
  • Filtration et qualité de l'air supérieures : Un filtre à air réutilisable à haut débit piège les contaminants nocifs tout en maximisant l'apport d'air pur à votre moteur pour une longévité et un fonctionnement optimal.

Spécifications techniques

Compatibilité Mazda 6 2.5L 2014-2017
Statistiques d'origine Stock : 184 CV / 185 lb-pi
Installation Modérée / 1-2 heures

Remplace ces applications OEM

Véhicules compatibles :

  • Mazda 6 2.5L Skyactiv-G 2014-2021

Améliorez votre Mazda 6 dès aujourd'hui

Ne laissez pas une admission d'air d'origine restrictive freiner votre Mazda 6 2.5L Skyactiv-G. Achetez en toute confiance en sachant que PerformanceChipTuning.com propose les meilleurs systèmes d'admission d'air froid avec une livraison rapide et un support expert.

Cote de sécurité du moteur
Difficulté

Ajustement

Faire

Mazda

Cylindrée
  • 2,5 L

Année
  • 2014
  • 2015
  • 2016
  • 2017
  • 2018
  • 2019
  • 2020
  • 2021

Installation

Le temps de la clé à molette

  • Temps estimé : 45-60 minutes
  • Difficulté : 3/10 – Installation simple, mais nécessite de manipuler le capteur de débit massique d'air (MAF) Skyactiv avec une extrême prudence.

Outils nécessaires

  • Douille de 10 mm et cliquet d'entraînement de 1/4 de pouce
  • Douille de 8 mm ou tournevis plat (pour les colliers de serrage de tuyau)
  • Tournevis cruciforme n°2 (pour le capteur MAF d'origine)
  • Pince à bec fin (pour les colliers de serrage de tuyau de reniflard d'origine)
  • Outil de démontage de garniture (pour libérer les clips de faisceau de câbles)
Conseil de pro du mécanicien (le "piège") :
Les moteurs Skyactiv 2.5L sont connus pour leurs raccords de tuyau de reniflard de PCV en plastique fragiles sur le tube accordéon d'origine. Ne tirez pas sur le tuyau. Tournez et tirez délicatement après avoir desserré le collier pour éviter de casser le raccord. De plus, les vis du capteur MAF se déforment facilement : assurez-vous d'utiliser un vrai cruciforme n°2 et d'appliquer une pression ferme vers le bas lorsque vous les desserrez. NE JAMAIS toucher l'ampoule ambrée du capteur MAF avec les mains nues, sinon vous provoquerez un voyant de vérification du moteur (CEL) immédiat.

Phase 1 : Retrait de la pièce d'origine

  1. Déconnectez la batterie : Commencez toujours par débrancher la borne négative de la batterie de votre Mazda 6 2.5L de 2014-2021 à l'aide d'une clé de 10 mm ou d'une douille pour éviter les courts-circuits électriques et réinitialiser les paramètres d'apprentissage de l'ECU.
  2. Débranchez le capteur MAF : Localisez le capteur MAF sur la boîte à air d'origine. Faites glisser la languette de verrouillage rouge vers l'arrière, appuyez sur le clip de libération et tirez la fiche du faisceau pour la libérer. Utilisez un outil de démontage de garniture pour déclipser le faisceau de câbles attaché sur le côté de la boîte à air.
  3. Retirez le tuyau de reniflard de PCV : À l'aide d'une pince à bec fin, serrez le collier de serrage à ressort sur le tuyau de reniflard connecté au tube d'admission d'origine et faites-le glisser vers l'arrière. Remuez et tirez délicatement le tuyau en caoutchouc du raccord en plastique.
  4. Desserrer le collier du corps de papillon : Prenez votre douille de 8 mm et desserrez le collier de serrage qui fixe le tube d'admission d'origine au corps de papillon.
  5. Extrayez la boîte à air d'origine : Utilisez une douille de 10 mm pour retirer les boulons de montage qui fixent le plateau inférieur de la boîte à air au châssis. Une fois dévissé, tirez fermement l'ensemble d'admission d'origine vers le haut pour le dégager de ses œillets de montage inférieurs en caoutchouc et le retirer du compartiment moteur.
  6. Récupérez le capteur MAF : Placez la boîte d'origine sur un établi propre. Utilisez un tournevis cruciforme n°2 pour retirer les deux vis qui maintiennent le capteur MAF. Tirez délicatement le capteur tout droit. Placez-le dans un endroit sûr et propre où il ne sera pas cogné.

Phase 2 : Installation de l'admission d'air froid pour Mazda 6 (2014-2021) moteur 2.5L Bleu

  1. Transférer le capteur MAF : Glissez délicatement le capteur MAF d'origine dans l'orifice usiné de votre nouveau tube d'admission bleu. Assurez-vous que le joint torique est bien en place. Fixez le capteur à l'aide de la quincaillerie de rechange fournie (nécessitant généralement une clé Allen de 3 mm ou 4 mm). Ne serrez pas trop, sinon vous fissurerez la bride de montage.
  2. Monter le coupleur en silicone : Poussez le coupleur en silicone fourni sur le corps de papillon. Glissez deux colliers de serrage sur le coupleur, mais laissez-les desserrés.
  3. Insérez le bouclier thermique (si équipé) : Si votre kit comprend un bouclier thermique inférieur ou une boîte à air, insérez-le dans les œillets inférieurs d'origine et vissez-le à l'aide de votre douille de 10 mm et des points de fixation d'origine.
  4. Installer le tube d'admission bleu : Faites glisser le nouveau tube d'admission dans le coupleur du corps de papillon. Fixez le filtre à air à haut débit à l'extrémité du tube et serrez le collier du filtre avec une douille de 8 mm.
  5. Verrouiller et raccorder : Positionnez le tube de manière à ce qu'il ne frotte pas contre la batterie ou les conduites du maître-cylindre de frein. Serrez les deux colliers de serrage du corps de papillon avec votre douille de 8 mm. Poussez le tuyau de reniflard de PCV d'origine sur le nouveau raccord d'admission et fixez-le avec le collier à ressort à l'aide d'une pince à bec fin. Rebranchez le faisceau du capteur MAF jusqu'à ce qu'il clique, et engagez la languette de verrouillage rouge.
  6. Protocole de réapprentissage de l'ECU : Reconnectez la borne négative de la batterie avec votre clé de 10 mm. Démarrez le moteur. Ne touchez pas la pédale d'accélérateur pendant au moins 20 secondes. Laissez l'ECU Skyactiv tourner au ralenti et ajuster ses ajustements de carburant à court terme pour compenser le volume d'air froid plus dense et plus élevé.

Avertissement : Ceci est un guide général fourni pour la Mazda 6 2.5L de 2014-2021. Référez-vous toujours à votre manuel d'entretien d'usine pour les spécifications de couple exactes et les procédures de sécurité.

Garantie

Tous nos produits sont couverts par notre garantie à vie limitée . Nous garantissons leur qualité. [ Voir conditions ]
Admission d'air froid pour Mazda 6 (2014-2021) moteur 2.5L bleu

$179.99