Admission d'air froid pour Mazda 6 (2014-2021) moteur 2.5L Noir

Le temps de clé

• Temps estimé : 45-60 minutes
• Difficulté : 3/10 - Le boîtier résonateur Skyactiv d'origine est un encombrement difficile à extraire du compartiment moteur, mais le reste est un simple travail d'écrous et de boulons.

Outils nécessaires

• Clé à douille profonde de 10 mm, rallonge et cliquet
• Clé à douille de 8 mm ou tourne-écrou
• Tournevis Phillips de précision
• Outil de démontage de panneaux
• Pince multiprise

Phase 1 : Retrait de la pièce d'origine

1. Débranchez la batterie : Commencez toujours par débrancher la borne négative de la batterie à l'aide d'une clé de 10 mm pour éviter les voyants de contrôle du moteur et permettre à l'ECU de réinitialiser ses ajustements de carburant pour le nouveau débit d'air.
2. Débranchez le capteur MAF : Faites glisser la languette de verrouillage rouge sur le faisceau du capteur MAF, appuyez sur le clip et tirez tout droit vers le haut. Utilisez votre outil de démontage de panneaux pour retirer les clips d'ancrage du faisceau de câblage du boîtier de filtre à air d'origine afin que le fil pende librement.
3. Extrayez le capteur MAF : À l'aide de votre tournevis Phillips de précision, dévissez délicatement les deux petites vis qui maintiennent le capteur MAF en place. Tirez le capteur tout droit, placez-le dans un sac Ziploc propre et mettez-le de côté en toute sécurité.
4. Débranchez le tuyau de reniflard : Prenez votre pince multiprise, serrez le collier à ressort sur le tuyau de reniflard d'origine fixé au tube d'admission et faites-le glisser vers l'arrière. Tournez et tirez doucement le tuyau en caoutchouc du raccord en plastique.
5. Retirez le boîtier de filtre à air et le résonateur d'origine : Utilisez votre clé à douille de 8 mm pour desserrer le collier de serrage reliant le tube d'admission au corps de papillon. Ensuite, utilisez votre clé à douille profonde de 10 mm et une rallonge pour retirer les boulons qui ancrent le boîtier de filtre à air inférieur au châssis. Saisissez fermement l'ensemble et tirez tout droit vers le haut pour le dégager des œillets de montage en caoutchouc.

Phase 2 : Installation de l'admission d'air froid pour Mazda 6 (2014-2021) moteur 2.5L noir

1. Montez le bouclier thermique : Placez le bouclier thermique de rechange dans l'espace où se trouvait le boîtier d'origine. Alignez les languettes de montage avec les emplacements des œillets OEM et fixez-le à l'aide de votre clé à douille de 10 mm et du matériel fourni.
2. Installez le coupleur de corps de papillon : Faites glisser le coupleur en silicone fourni sur le corps de papillon. Faites glisser deux colliers de serrage sur le coupleur, puis utilisez votre clé à douille de 8 mm pour serrer le collier directement sur le corps de papillon jusqu'à ce qu'il soit bien ajusté. Laissez le collier extérieur lâche.
3. Mettez en place le tube d'admission : Guidez le nouveau tube d'admission noir à travers le bouclier thermique et poussez-le fermement dans le coupleur en silicone. Une fois aligné, serrez le collier extérieur avec votre clé à douille de 8 mm. Reconnectez le tuyau de reniflard d'origine au raccord soudé sur le nouveau tube et fixez-le avec le collier à ressort OEM à l'aide de vos pinces.
4. Transférez le capteur MAF : Récupérez délicatement votre capteur MAF et insérez-le dans l'emplacement usiné avec précision sur le nouveau tube d'admission. Fixez-le à l'aide du matériel Allen ou Phillips fourni (ne serrez pas trop fort et ne fendez pas la bride en plastique). Rebranchez le faisceau de câblage d'origine et verrouillez la languette rouge.
5. Montez le filtre et initialisez : Faites glisser le filtre à air noir à haut débit sur l'extrémité du tube d'admission à l'intérieur du bouclier thermique. Serrez le collier de filtre avec votre clé à douille de 8 mm. Reconnectez votre borne négative de la batterie avec la clé de 10 mm. Démarrez le véhicule, mais NE TOUCHEZ PAS la pédale d'accélérateur pendant 20 secondes afin que l'ECU puisse ajuster correctement les réglages de ralenti du carburant au volume d'air accru.

Avertissement : Ceci est un guide général fourni pour la Mazda 6 2.5L (2014-2021). Référez-vous toujours à votre manuel d'entretien d'usine pour les spécifications de couple exactes et les procédures de sécurité.