• Cold Air Intake for Jeep Wrangler TJ (2006-2008) 2.5L 4.0L Engines
  • Cold Air Intake for Jeep Wrangler TJ (2006-2008) 2.5L 4.0L Engines
  • Cold Air Intake for Jeep Wrangler TJ (2006-2008) 2.5L 4.0L Engines Default Title

Admission d'air froid pour Jeep Wrangler TJ (2006-2008) moteurs 2,5 L et 4,0 L

$124.99
$124.99
Frais d'expédition calculés à l'étape de paiement.
  • Ajustement garanti
  • Approuvé par des milliers de personnes
  • Garantie à vie

Vous le voulez bientôt ? Commandez dès maintenant !

I18n Error: Missing interpolation value "end_date" for "Se termine le {{ end_date }}"

Libérez la bête prête pour les sentiers : admission d'air froid pour Jeep Wrangler TJ PowerTech I4 et AMC 4.0L I6

À qui s'adresse ce produit : Conçu spécifiquement pour les passionnés de Jeep Wrangler TJ (modèles 2006 à 2008), que vous possédiez le robuste moteur 2.5L PowerTech I4 ou le légendaire 4.0L AMC Inline Six. Si vous êtes lassé d'une réponse à l'accélérateur lente en tout-terrain ou si vous souhaitez simplement entendre le souffle mythique de ce moteur, ce kit est fait pour vous.

Le problème : soyons honnêtes, l’admission d’air d’origine de votre Wrangler TJ a été conçue pour le silence et la rentabilité, pas pour la performance. Cette boîte à air d’origine restrictive et ce conduit d’admission complexe étouffent votre PowerTech I4 ou AMC 4.0L I6, surtout lorsque vous en avez le plus besoin : en montée, lors d’un dépassement sur l’autoroute ou simplement pour accélérer. Le moteur est privé de l’air frais et dense dont il a besoin, ce qui entraîne une perte de puissance, une perte de couple et une expérience de conduite globalement moins agréable. Et je ne vous parle même pas du son étouffé du moteur ; ces moteurs méritent d’être entendus !

La solution : Nous avons conçu ce système d'admission d'air froid pour corriger les défauts de conception d'origine des moteurs PowerTech I4 et AMC 4.0L I6. En remplaçant les composants d'origine restrictifs par un conduit d'admission en aluminium T-304 à flux libre et un filtre lavable à haut débit, vous permettez à votre moteur d'aspirer un volume important d'air plus froid et riche en oxygène. Résultat ? Une réponse instantanée à l'accélérateur, des gains notables de puissance et de couple, et ce grondement d'admission profond et agressif que vous avez toujours souhaité pour votre TJ.

Pourquoi il s'agit de la mise à niveau ultime

  • Puissance et couple améliorés : vous ressentirez immédiatement la différence, surtout à bas régime, là où votre TJ en a besoin pour le franchissement et l’articulation hors route. Des gains mesurables en puissance et en couple se traduisent par une meilleure accélération et un franchissement d’obstacles plus aisé.
  • Robustesse, durabilité et refroidissement optimaux : Fabriqué en aluminium T-304 léger, ce système d’admission n’est pas seulement conçu pour le flux d’air ; il est fait pour durer. Il résiste aux rigueurs du tout-terrain et contribue activement à dissiper la chaleur du compartiment moteur, garantissant ainsi un air plus frais et plus dense, même dans des conditions extrêmes.
  • Installation simple et rapide : conçu pour un remplacement direct, ce kit comprend tout le nécessaire : tuyauterie, filtre à haut débit, raccords, colliers et visserie. Petit conseil : débranchez votre batterie quelques minutes après l’installation pour permettre à votre calculateur de s’adapter au débit d’air accru et ainsi optimiser instantanément les performances.

Spécifications techniques

Ajustement Jeep Wrangler TJ 2006-2008
Famille de moteurs Moteurs PowerTech I4 et AMC 4.0L I6
Numéros de pièces N/A (aucune référence de pièce spécifique n'a été fournie dans les données d'entrée)

Compatibilité et références OEM

Convient aux véhicules suivants :

  • Jeep Wrangler TJ 2006
  • Jeep Wrangler TJ 2007
  • Jeep Wrangler TJ 2008

Numéros de pièces interchangeables :

N/A (aucune référence de pièce interchangeable spécifique n'a été fournie dans les données d'entrée)

La promesse de performance

Achetez en toute confiance. Garantie de véritables experts automobiles et livraison rapide.

Cote de sécurité du moteur
Difficulté

Ajustement

Faire

Jeep

Cylindrée
  • 2,5 L
  • 4,0 L

Année
  • 2006
  • 2007
  • 2008

Installation

The Wrench Time

  • Estimated Time: 45-60 Minutes
  • Difficulty: 2/10 - Basic bolt-on, but requires a delicate touch when handling aged factory sensors and brittle plastic breather lines.

Tools You Will Need

  • 10mm wrench (For the battery terminal)
  • 8mm socket or 5/16" nut driver (For hose clamps)
  • 13mm socket with 6" extension (For factory airbox bolts)
  • Small flathead screwdriver (For prying stubborn harness clips)
  • Silicone spray or soapy water (For safely seating sensors and couplers)
Mechanic’s Pro Tip (The "Gotcha"):
The Jeep 4.0L and 2.5L engines are legendary, but the under-hood plastics bake and become incredibly fragile. The forum consensus headache for this job is the CCV (Crankcase Ventilation) elbow on top of the valve cover. When removing the factory intake tube, DIYers often yank the CCV hose, snapping the brittle elbow flush off inside the valve cover. Twist the hose gently to break the seal before pulling. Also, these engines use a Speed Density system, meaning you have an IAT (Intake Air Temperature) sensor shoved into a grommet on the factory tube instead of an inline MAF. Handle this sensor like glass.

Phase 1: Removing the Factory Part from your 2006-2008 Jeep Wrangler 2.5L 4.0L

  1. Disconnect the Battery: Always start your 2006-2008 Jeep Wrangler 2.5L 4.0L intake install by disconnecting the negative battery terminal using a 10mm wrench. This prevents check engine lights and drains the ECU’s memory so it can learn the new airflow parameters.
  2. Unplug the IAT Sensor: Locate the IAT sensor plugged into the side of the factory air tube. Depress the locking tab with your thumb or a small flathead screwdriver and pull the plastic connector. Never pull by the wires.
  3. Disconnect the Breather Hose: Locate the CCV breather hose connecting the airbox tube to the valve cover. Carefully twist and pull the hose off the intake tube fitting to avoid snapping the valve cover elbow.
  4. Loosen the Throttle Body Clamp: Use an 8mm socket or 5/16" nut driver to loosen the factory hose clamp securing the intake tube to the throttle body.
  5. Extract the Factory Airbox: Grab your 13mm socket and extension to remove the factory airbox mounting bolts on the fender apron. Once unbolted, lift the entire factory airbox and tube assembly out of the engine bay as one piece.

Phase 2: Installing the Cold Air Intake

  1. Transfer the IAT Sensor: Carefully twist and pull the fragile IAT sensor out of the factory rubber grommet. Spray a tiny drop of silicone lube on the sensor body and gently push it into the supplied grommet on your new aftermarket intake tube. Ensure it sits flush.
  2. Mount the Heat Shield: Drop the new heat shield into the factory airbox location. Bolt the shield down into the OEM mounting holes using the supplied hardware and your 13mm socket. Install the provided rubber edge trim around the top of the shield.
  3. Install the Silicone Coupler: Slide the new silicone coupler over the throttle body. Place the supplied clamps over the coupler, then insert the new intake tube into the coupler. Tighten the clamps snugly using an 8mm socket, but do not overtighten and crush the tube.
  4. Connect the Filter and Lines: Slide the high-flow air filter onto the end of the tube inside the heat shield and tighten the filter clamp. Push the factory CCV hose onto the new tube’s welded fitting, and plug the IAT sensor harness back in until you hear a definitive click.
  5. First Startup Protocol: Reconnect the negative battery terminal and tighten it with your 10mm wrench. Start the Jeep, but do not touch the gas pedal for exactly 20 seconds. Let the engine idle completely untouched so the ECU can calibrate its baseline idle and Long Term Fuel Trims to the sudden rush of dense, cold air.

Disclaimer: This is a general guide provided for the 2006-2008 Jeep Wrangler 2.5L 4.0L. Always refer to your factory service manual for exact torque specifications and safety procedures.

Garantie

Tous nos produits sont couverts par notre garantie à vie limitée . Nous garantissons leur qualité. [ Voir conditions ]
Admission d'air froid pour Jeep Wrangler TJ (2006-2008) moteurs 2,5 L et 4,0 L

$124.99