Système d'admission d'air froid haute performance pour Jeep Wrangler et Jeep Gladiator (2018-2023) - Puissance et efficacité améliorées

Améliorez le système d'admission d'air de votre Jeep grâce à ce système d'admission d'air froid haute performance conçu avec précision. Spécialement développé pour les modèles Jeep 2018-2023, ce système remplace la boîte à air d'origine, restrictive, pour offrir un passage d'air plus direct et plus efficace vers le moteur. Cette optimisation se traduit par une réponse à l'accélérateur plus vive et des accélérations plus franches, tout en produisant une sonorité d'admission plus profonde et plus rauque.

Ce système utilise un média filtrant réutilisable haute performance pour assurer un apport constant d'air plus frais et plus dense au moteur, condition essentielle au maintien d'une efficacité et d'une puissance optimales. Cette admission d'air est conçue pour les conducteurs recherchant une amélioration fonctionnelle des performances, tout en préservant le confort de conduite au quotidien et la fiabilité mécanique, sur route comme en tout-terrain.

Compatibilité avec le véhicule

• Jeep Wrangler (JL) 2018–2023 - Moteur 4 cylindres en ligne turbo 2,0 L et moteur V6 3,6 L
• Jeep Gladiator (JT) 2020-2023 - Moteur 4 cylindres en ligne turbo 2,0 L et moteur V6 3,6 L
• Remarque : Non compatible avec les modèles EcoDiesel 3.0L ou V8 6.4L 392.

Performance et conception

Optimisation du flux d'air : En remplaçant le conduit d'admission d'origine à chicanes par un modèle profilé à haut débit, ce système maximise l'apport d'oxygène pour une combustion améliorée. Les surfaces internes plus lisses réduisent les turbulences de l'air, permettant à votre moteur 2.0L Turbo ou 3.6L Pentastar de respirer plus librement, ce qui améliore l'accélération à mi-régime et le rendement global.

Réponse à l'accélérateur : La réduction de la restriction à l'admission permet un flux d'air plus immédiat à l'ouverture du papillon des gaz. Il en résulte une meilleure sensibilité à l'accélérateur et une sonorité moteur plus sportive et plus riche en charge. La conception est optimisée pour des performances optimales sur route et une fiabilité à toute épreuve en tout-terrain, quelles que soient les conditions.

Construction et matériaux

Durabilité à toute épreuve : Fabriqué avec des matériaux haut de gamme résistants à la chaleur, ce système est conçu pour une utilisation prolongée dans le compartiment moteur. Les colliers de serrage robustes et les composants renforcés garantissent une étanchéité parfaite, même en cas de vibrations liées à la conduite hors route et de températures élevées dans le compartiment moteur.

Technologie de filtration : Le système est doté d’un filtre à air réutilisable haute performance conçu pour capturer les contaminants sans compromettre le débit. Le média filtrant est lavable, ce qui prolonge sa durée de vie et réduit les coûts d’entretien à long terme par rapport aux filtres en papier classiques.

Caractéristiques et composants

• Filtre à air haute performance réutilisable et lavable
• Composants d'admission moulés avec précision pour un débit d'air maximal
• Pinces robustes et quincaillerie de montage de haute qualité
• Améliore la sensibilité de l'accélérateur et l'accélération à mi-régime
• Produit un son à induction plus profond et plus agressif
• La conception à boulonner directement utilise les emplacements de montage d'usine
• Performances optimisées sur route et hors route
• Compatible avec la plupart des accessoires de compartiment moteur de rechange

Ce qui est inclus

• Filtre à air réutilisable haute performance
• composants du kit de système d'admission d'air froid
• Colliers de serrage robustes et toute la quincaillerie de montage nécessaire
• Accessoires d'installation essentiels

Installation

• Remplacement direct de la boîte à air d'origine
• Aucune découpe ni perçage requis ; utilise les points de fixation d'origine
• Durée d'installation estimée : 45 à 60 minutes
• L'installation par un professionnel est fortement recommandée pour garantir une étanchéité parfaite.
• Outils manuels de base pour l'automobile nécessaires à l'assemblage

Conseil d'installation : Débranchez le câble de masse négatif de la batterie avant de commencer l'installation. Une fois le système installé, débranchez à nouveau le câble de masse pendant au moins 60 secondes. Cela permet au calculateur du véhicule (ECU) de se réinitialiser et de s'adapter aux paramètres de débit d'air accrus, évitant ainsi l'allumage du voyant moteur et optimisant les performances. Assurez-vous toujours que le moteur est complètement froid avant toute intervention.

Entretien des filtres

Programme d'entretien : Pour des performances optimales, inspectez le filtre tous les 8 000 km. Si vous conduisez fréquemment dans des conditions hors route poussiéreuses, un nettoyage plus fréquent peut être nécessaire pour maintenir une efficacité de flux d'air maximale.

Procédure de nettoyage : Retirez le filtre et tapotez-le pour éliminer les débris. Utilisez une solution de nettoyage spécifique pour filtres à air et rincez abondamment à l’eau à basse pression, de l’intérieur vers l’extérieur. Laissez le filtre sécher complètement à l’air libre dans un endroit propre avant de le huiler à nouveau (si nécessaire) et de le réinstaller. N’utilisez jamais d’air comprimé pour sécher le filtre, car cela pourrait endommager le média filtrant.

Exigences de compatibilité

Vérification du moteur : Ce système est spécifiquement conçu pour les moteurs 2.0L I4 Turbo et 3.6L V6 équipant les Jeep Wrangler et Gladiator (modèles 2018 à 2023). Veuillez vérifier la cylindrée et l’année-modèle de votre véhicule avant l’achat. Ce système n’est pas compatible avec le moteur 3.0L EcoDiesel ni le V8 6.4L 392.

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