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Admission d'air froid pour Jeep Cherokee/Grand Cherokee (1997-2004) moteur 4.0L I6



Prix habituel $109.95
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  • Ajustement garanti
  • Approuvé par des milliers de personnes
  • Garantie à vie

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Système d'admission d'air froid pour Jeep 4.0L I6 (1997–2004)

Libérez tout le potentiel de votre Jeep 4.0L six cylindres en ligne grâce à ce système d'admission d'air froid haute performance. Conçu pour optimiser le flux d'air, la réactivité de l'accélérateur et le rendement du moteur, ce système remplace directement le boîtier de filtre à air et le conduit d'admission d'origine, limitant ainsi le flux d'air. Il permet à votre moteur de respirer un air plus frais et plus dense, pour des gains de performance significatifs.

Fabriqué en aluminium T304 léger , ce système d'admission optimise le flux d'air vers le collecteur d'admission d'origine tout en garantissant une excellente résistance à la chaleur et une grande durabilité. Il en résulte une accélération plus franche, une puissance et un couple accrus, ainsi qu'une sonorité d'admission plus grave et plus rauque, en harmonie avec le caractère robuste des moteurs Jeep.

Un filtre à air lavable à haut débit assure une filtration exceptionnelle tout en réduisant les restrictions. En conditions de conduite normales, le filtre ne nécessite un nettoyage que tous les 80 000 kilomètres , ce qui permet de réaliser des économies sur les filtres de remplacement. De plus, ce système d'admission s'installe facilement à l'aide d'outils courants et ne compromet pas la garantie constructeur , ce qui en fait une amélioration pratique et performante.


Compatibilité avec le véhicule

Compatible UNIQUEMENT avec les modèles suivants :

  • 1997–2004Jeep Cherokee 4,0 L I6
  • Jeep Grand Cherokee 4.0L I6 (1997-2004)

✔ Convient aux transmissions automatiques et manuelles


Avantages liés à la performance

  • Augmente la puissance et le couple jusqu'à 10 %
  • Améliore la réactivité de l'accélérateur pour une conduite plus dynamique.
  • Améliore l'accélération et le rendement global du moteur
  • Amélioration potentielle de la consommation de carburant
  • Produit un son d'admission plus grave et plus sportif
  • Ajoute une apparence propre et axée sur la performance au compartiment moteur

Caractéristiques principales

  • Tuyauterie d'admission légère en aluminium T304
  • Filtre à air à haut débit, réutilisable et lavable
  • Filtration exceptionnelle avec débit d'air accru
  • Remplacement direct de la boîte à air et du tube d'admission d'origine
  • Conçu pour fonctionner parfaitement avec le collecteur d'admission d'origine
  • Installation facile — la plupart des installations sont effectuées en moins de 60 minutes
  • N'annulera pas la garantie du véhicule

Pourquoi remplacer la boîte à air d'origine ?

Les boîtes à air d'origine sont conçues pour réduire le bruit et respecter les normes d'émissions, et non pour optimiser les performances. L'installation d'une admission d'air froid permet au moteur 4.0L de votre Jeep d'aspirer de l'air plus frais et moins restrictif, ce qui améliore la combustion et la réactivité du moteur.

Les avantages de la mise à niveau comprennent :

  • Puissance et couple accrus
  • Meilleure accélération
  • Amélioration du rendement énergétique
  • Son moteur plus sportif et rauque
  • Le filtre réutilisable permet de réaliser des économies à long terme.

Notes d'installation

  • L'installation nécessite uniquement le retrait du boîtier de filtre à air d'origine.
  • Outils de base nécessaires (tournevis et clés à douille)
  • La plupart des clients terminent l'installation en moins d'une heure.
  • Des vidéos d'installation sur YouTube sont largement disponibles à titre de référence.

Conseil : Après l’installation, il est recommandé de débrancher brièvement la batterie afin que le calculateur puisse s’adapter au débit d’air accru. Débranchez toujours la batterie avant toute intervention sur le moteur.


Conçu pour les propriétaires de Jeep qui en exigent plus

Le moteur Jeep 4.0L six cylindres en ligne est réputé pour sa robustesse et son couple. Cette admission d'air froid renforce cette réputation en optimisant le flux d'air, en améliorant les performances et en assurant une fiabilité accrue à long terme, sans compromettre le confort de conduite au quotidien.

Améliorez votre admission d'air. Optimisez les performances. Laissez votre Jeep respirer.


Cote de sécurité du moteur
Difficulté


Ajustement

Faire

Jeep

Cylindrée

  • 4,0 L

Année

  • 1997
  • 1998
  • 1999
  • 2000
  • 2001
  • 2002
  • 2003
  • 2004

Installation

The Wrench Time

  • Estimated Time: 45-60 Minutes
  • Difficulty: 2/10 - Straightforward bolt-on, but requires patience with brittle 20-year-old plastic lines.

Tools You Will Need

  • 10mm Socket & Ratchet (For the battery terminal and factory airbox chassis bolts)
  • 8mm Nut Driver or Socket (For factory and aftermarket worm-gear hose clamps)
  • Flathead Screwdriver (For prying stubborn rubber hoses and grommets)
  • Panel Popper / Trim Tool (To safely unclip factory wire routing on the airbox)
  • Silicone Spray or Soapy Water (Crucial for safely transferring the delicate IAT sensor)
Mechanic’s Pro Tip (The "Gotcha"):
The biggest headache on the XJ, ZJ, and WJ platforms is the factory CCV (Crankcase Ventilation) plastic tubing. After decades of the legendary 4.0L engine heat soak, these plastic lines are incredibly brittle. When disconnecting the CCV breather from the factory intake tube, do not bend or force it. Wiggle it gently. Additionally, handle the IAT (Intake Air Temperature) sensor with extreme care; twist it slowly to break the seal rather than prying it out, or you’ll be making a run to the parts store.

Phase 1: Removing the Factory Part from your 1997-2004 Jeep Cherokee Grand Cherokee 4.0L

  1. Disconnect the Battery: Always start by disconnecting the negative battery terminal using a 10mm wrench to prevent check engine lights and to force the ECU to reset its fuel trims for the new airflow.
  2. Unplug the Sensors and Breathers: Locate the IAT sensor plugged into the side of the factory intake tube. Depress the locking tab and pull the harness connector free. Next, carefully pull the plastic CCV breather line away from the side of the intake tube.
  3. Loosen the Throttle Body Clamp: Grab your 8mm nut driver and loosen the worm-gear clamp securing the factory rubber intake tube to the top of the throttle body.
  4. Unbolt the Factory Airbox: Use your 10mm socket and a small extension to remove the mounting bolts holding the lower airbox housing to the Jeep’s inner fender. Pull any wiring harness clips off the box using a panel popper.
  5. Extract the Assembly: Lift the entire airbox and tube assembly up and out of the engine bay as one piece. If the factory rubber mounting grommets stick to the chassis, pry them out with a flathead screwdriver.

Phase 2: Installing the Cold Air Intake for Jeep Cherokee/Grand Cherokee (1997-2004) 4.0L I6 Engine

  1. Assemble and Mount the Heat Shield: Drop the new aftermarket heat shield into the space vacated by the factory airbox. Secure it to the factory mounting points using the supplied hardware and your 10mm socket.
  2. Transfer the IAT Sensor: Carefully twist and pull the factory IAT sensor out of the old intake tube. Coat the rubber grommet on the new intake tube with a quick hit of silicone spray, then gently press the IAT sensor into place until fully seated.
  3. Install the New Intake Tube: Slide the provided silicone coupler over the 4.0L throttle body and secure it loosely with your 8mm nut driver. Insert the new intake tube into the coupler, then guide the opposite end through the heat shield aperture.
  4. Connect the Filter and CCV Breather: Attach the high-flow air filter to the end of the intake tube inside the heat shield and tighten the clamp. Carefully push the factory CCV breather line onto the new intake tube’s vacuum nipple. Reconnect the IAT sensor wiring harness until it clicks.
  5. Final Torque and Startup: Double-check all hose clamps for snugness. Reconnect the negative battery terminal. Start the engine, but do not touch the gas pedal for at least 20 seconds so the ECU can properly adjust the idle and recognize the incoming cooler air.

Disclaimer: This is a general guide provided for the 1997-2004 Jeep Cherokee Grand Cherokee 4.0L. Always refer to your factory service manual for exact torque specifications and safety procedures.

Garantie

Tous nos produits sont couverts par notre garantie à vie limitée . Nous garantissons leur qualité. [ Voir conditions ]

Admission d'air froid pour Jeep Cherokee/Grand Cherokee (1997-2004) moteur 4.0L I6

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