Admission d'air froid pour moteur suralimenté Jaguar S-Type R (2003-2008) 4,2 L

Kit de conduit d'admission d'air haute performance pour Jaguar S-Type R (2003–2008) 4.2L suralimentée – Puissance et efficacité optimisées

Améliorez les performances et la réactivité de votre S-Type R avec ce kit de conduit d'admission d'air haute performance conçu avec précision. Spécialement développé pour le moteur 4.2L suralimenté, ce système remplace le conduit d'admission d'origine restrictif par une conception en aluminium cintré sur mandrin, offrant un passage fluide à haut volume pour l'air atteignant le compresseur. Cette optimisation se traduit par une réponse à l'accélération plus vive et une sensation de puissance accrue, avec un gain allant jusqu'à environ 15 chevaux.

Ce conduit d'admission est conçu pour les conducteurs recherchant une amélioration des performances tout en préservant le luxe raffiné et la fiabilité mécanique de la plateforme S-Type R. Le système utilise une construction en aluminium poli pour maintenir un diamètre interne uniforme, réduisant les turbulences et assurant un fonctionnement optimal du compresseur. En réduisant la restriction à l'admission, ce kit favorise une conduite sportive comme quotidienne grâce à un circuit d'admission plus propre et plus efficace.

Caractéristiques principales

• Construction en aluminium poli cintré sur mandrin assurant un flux d'air laminaire fluide

• Apporte des gains notables allant jusqu'à ~15 chevaux sur les modèles suralimentés

• Améliore considérablement la réponse à l'accélérateur et l'efficacité du flux d'air

• Réduit les turbulences internes par rapport au conduit d'origine restrictif

• Finition polie axée sur la performance pour embellir le compartiment moteur

• Conception « bolt-on » directe conservant la fiabilité et l'ajustement d'origine

• Testé sur route et réglé spécifiquement pour la plateforme 4.2L suralimentée

Compatibilité véhicule

Jaguar S-Type R 2003–2008

Moteur : 4.2L V8 suralimenté

Exclusions

• Non compatible avec les modèles 4.2L ou 3.0L atmosphériques

• Non compatible avec les premiers moteurs 4.0L suralimentés

• Vérifiez votre modèle spécifique (S-Type R) avant l'achat

Le colis comprend

• Conduit d'admission en aluminium poli

• Raccord de reniflard intégré

• Manchons en caoutchouc haute résistance

• Colliers de fixation sécurisés et accessoires d'installation nécessaires

Détails supplémentaires

• Aucune instruction d'installation fournie

• Une installation professionnelle est fortement recommandée pour assurer l'étanchéité

• Amélioration véritablement « bolt-on » ne nécessitant aucune découpe ni modification permanente

• Temps d'installation estimé à environ 30 minutes avec des outils à main de base

Conseil d'installation :

Débranchez la BORNE NÉGATIVE DE LA BATTERIE avant d'installer ce produit. Ensuite, après l'installation, débranchez à nouveau le câble de masse pendant au moins 60 secondes pour permettre à l'ordinateur de bord de s'adapter à l'augmentation du flux d'air et éviter les erreurs de voyant moteur. Effectuez toujours l'installation sur un moteur complètement froid pour assurer votre sécurité.

Questions fréquentes

Ce conduit d'admission est-il compatible avec ma Jaguar S-Type R 2003–2008 ?
Oui, ce kit de conduit d'admission s'installe directement sur tous les modèles Jaguar S-Type R 2003–2008 équipés du moteur V8 4.2L suralimenté.

Puis-je l'utiliser sur une S-Type 4.2L atmosphérique ou 3.0L ?
Ce kit est conçu spécifiquement pour la S-Type R 2003–2008 dotée du moteur V8 4.2L suralimenté et de son circuit d'admission spécifique.

Que contient le colis ?
Le kit comprend le conduit d'admission en aluminium poli cintré sur mandrin avec raccord de reniflard intégré, des manchons en caoutchouc haute résistance et les colliers de fixation.

Quel type de gains de performance puis-je attendre ?
En remplaçant le conduit en plastique d'origine restrictif par un tube en aluminium lisse cintré sur mandrin, cette amélioration rend la réponse à l'accélération plus vive et offre un gain allant jusqu'à environ 15 chevaux.

L'installation nécessite-t-elle des découpes ou des modifications permanentes ?
Il s'agit d'une véritable amélioration « bolt-on » qui s'installe en environ 30 minutes avec des outils à main de base, sans aucune découpe ni modification permanente du véhicule.