Admission d'air froid pour Hyundai Genesis Coupé (2013-2016) Moteur 3.8L Turbo

Admission d'air froid à haut débit pour Hyundai Genesis 2013-2016 (Lambda II / BK2)

Remplace la boîte à air restrictive et la tubulure d'admission cloisonnée d'usine par un système d'admission en aluminium à haute vélocité pour abaisser les températures de l'air d'admission et améliorer la réponse de l'accélérateur.

Le déficit d'admission d'origine de la Genesis

Le système d'admission d'origine sur le moteur GDI Lambda II de 3,8 L est conçu principalement pour la conformité NVH (bruit, vibrations, rudesse) plutôt que pour une efficacité volumétrique maximale. Le conduit d'admission en plastique OEM comprend des sections ondulées en accordéon et des chambres de résonance internes conçues pour étouffer le son du moteur. Ces caractéristiques créent une turbulence importante de la couche limite et une restriction du flux d'air. De plus, les composants en plastique d'origine sont très sensibles à l'absorption de chaleur ; lors d'un fonctionnement prolongé, le matériau absorbe la chaleur ambiante du compartiment moteur, augmentant les températures de l'air d'admission (IAT) et forçant l'ECU à retarder l'allumage, ce qui réduit directement le potentiel de 348 chevaux du moteur.

La solution d'ingénierie

Ce système d'admission est construit à partir de tuyaux en aluminium pliés au mandrin de haute qualité pour assurer un diamètre constant et une surface interne lisse, favorisant un flux laminaire dans le corps de papillon. L'aluminium est traité avec un revêtement en poudre noire qui offre une barrière thermique contre la chaleur du compartiment moteur et une résistance supérieure à la corrosion. En éliminant les chicanes restrictives d'usine et en les remplaçant par un tuyau à trajet direct, ce kit réduit la perte de vide et augmente le volume d'air riche en oxygène disponible pendant le cycle de combustion. Cette amélioration mécanique permet au V6 GDI de respirer plus librement à haut régime tout en offrant une sonorité d'admission plus agressive et métallique sous forte charge.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Hyundai Genesis Coupé 3.8L V6 2013
• Hyundai Genesis Coupé 3.8L V6 2014
• Hyundai Genesis Coupé 3.8L V6 2015
• Hyundai Genesis Coupé 3.8L V6 2016

La norme de performance Hyundai

Le châssis BK2 est une plateforme très performante qui réagit exceptionnellement bien aux modifications de respiration. Cette admission offre l'efficacité volumétrique nécessaire pour prendre en charge l'architecture GDI à haute compression du moteur Lambda II, offrant une augmentation notable de la traction à mi-régime et à haut régime et un profil acoustique plus net sans nécessiter de recalibrage immédiat de l'ECU.