• Cold Air Intake for Honda Civic Si (2012-2015) 2.4L Engine - Blue
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Admission d'air froid pour Honda Civic Si (2012-2015) moteur 2,4 L - Bleu

$129.99
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Lassé de cette sensation de conduite bridée en usine ? Libérez le potentiel brut de votre Honda Civic Si et ressentez la poussée immédiate de puissance et de réactivité que votre moteur K24Z7 a toujours été conçu pour offrir.

Admission d'air froid haute performance pour Honda Civic Si (2012-2015) moteur 2.4L (K24Z7) - Bleu

Le système d'admission d'air d'origine de votre Honda Civic Si 2012-2015 équipée du moteur 2.4L K24Z7 est conçu pour un fonctionnement silencieux et économique, souvent au détriment d'un flux d'air optimal. Ses coudes restrictifs, ses tuyaux étroits et son filtre en papier peu performant entravent la respiration du moteur, limitant ainsi la puissance, le couple et la réactivité de l'accélérateur.

Ce système d'admission d'air froid à haut débit repense entièrement le circuit d'admission de votre Civic Si, remplaçant les limitations d'origine par un conduit profilé de plus grand diamètre et un filtre à air haute performance. En acheminant un volume d'air plus important, plus frais et plus dense directement vers votre moteur, cette amélioration assure une combustion plus complète, libérant ainsi la puissance latente et offrant une expérience de conduite bien plus dynamique.

Pourquoi vous avez besoin de cette mise à niveau

  • Puissance et couple améliorés : Bénéficiez de gains mesurables sur toute la plage de régime, ce qui rend votre Civic Si plus puissante et réactive dans toutes les situations de conduite.
  • Réponse plus vive à l'accélérateur : éliminez le délai de réponse frustrant et bénéficiez d'une puissance instantanée, idéale pour une conduite dynamique et des dépassements en toute confiance.
  • Flux d'air et efficacité optimisés : une conception moins restrictive permet à votre moteur K24Z7 d'aspirer l'air plus facilement, ce qui conduit à une combustion améliorée et potentiellement à une meilleure efficacité énergétique.
  • Son d'admission agressif : Amplifiez le caractère de votre Si avec un grondement d'admission plus profond et plus prononcé à l'accélération, renforçant ainsi la sensation sportive.
  • Construction durable et résistante : Fabriquée à partir de matériaux de haute qualité, cette admission d'air est conçue pour résister aux températures du compartiment moteur et aux conditions routières, garantissant ainsi des performances fiables pour les années à venir.

Spécifications techniques

Ajustement 2012-2015 Honda Civic Si 2.4L (K24Z7)
Statistiques de l'usine Puissance d'origine : 201 ch / 230 Nm
Installation Modéré / 1 à 2 heures (Installation directe)

Remplace ces applications OEM

Véhicules compatibles :

  • Honda Civic Si 2.4L 4 cylindres 2012
  • Honda Civic Si 2.4L 4 cylindres 2013
  • Honda Civic Si 2.4L 4 cylindres 2014
  • Honda Civic Si 2.4L 4 cylindres 2015

Libérez dès aujourd'hui le potentiel du moteur K24Z7 de votre Civic Si

Ne laissez pas une admission d'air d'origine restrictive brider le potentiel de votre Honda Civic Si équipée du moteur K24Z7. Découvrez le plaisir d'une puissance accrue, d'une réactivité optimale et d'une sonorité d'admission exaltante. Achetez en toute confiance : PerformanceChipTuning.com vous propose des pièces de performance de haute qualité, une livraison rapide et une assistance experte pour votre Civic Si de 9e génération.

Cote de sécurité du moteur
Difficulté

Ajustement

Faire

Honda

Cylindrée
  • 2,4 L

Année
  • 2012
  • 2013
  • 2014
  • 2015

Installation

The Wrench Time for your 2012-2015 Honda Civic 2.4L

  • Estimated Time: 60-90 Minutes
  • Difficulty: 4/10 - Ripping out the factory K24Z7 intake is easy, but wrestling the lower resonator box out of the driver’s side fender well requires patience and blind wrenching.

Tools You Will Need

  • 10mm and 12mm sockets (with a 6-inch extension)
  • 8mm socket or nut driver (for worm-gear and T-bolt clamps)
  • Phillips #2 screwdriver (a strict JIS bit is even better for Honda factory screws)
  • Panel popper tool (for plastic push-clips)
  • Needle-nose pliers (for factory spring clamps on breather hoses)
Mechanic’s Pro Tip (The "Gotcha"):
The 9th Gen Civic (FB6/FG4) community universally agrees on two major headaches here. First, the factory Mass Airflow (MAF) sensor screws are made of absolute butter. Do NOT use a worn-out screwdriver or you will strip them. Use firm downward pressure with a crisp Phillips #2. Second, the factory lower resonator is hidden behind the driver’s side bumper. You must use a panel popper to carefully peel back the wheel well liner. Those factory plastic clips are brittle; pry them straight out to avoid snapping the heads off.

Phase 1: Removing the Factory Part from your 2012-2015 Honda Civic 2.4L

  1. Disconnect the Battery: Always start by disconnecting the negative battery terminal using a 10mm wrench. This prevents check engine lights and allows the K24Z7 ECU to reset its fuel trims.
  2. Unplug the MAF Sensor: Locate the MAF sensor on the top of the factory airbox. Slide the red locking tab back, press down on the clip, and gently unplug the harness. Tuck it safely out of the way.
  3. Remove the Upper Airbox and Hose: Loosen the hose clamp at the throttle body using an 8mm socket or Phillips screwdriver. Use needle-nose pliers to pinch and remove the factory PCV breather hose from the intake tube. Unclip the upper airbox lid and pull the entire rubber hose and upper box assembly out of the engine bay.
  4. Extract the Lower Airbox Housing: Remove the two 10mm bolts holding the lower half of the factory airbox to the chassis. Pull the box straight up to pop it off its rubber mounting grommets.
  5. Delete the Bumper Resonator (The Fun Part): Turn your steering wheel all the way to the right. Use your panel popper to remove the 3 to 4 plastic push-clips securing the driver’s side inner fender liner. Peel the liner back to expose the massive plastic resonator box. Use a 10mm socket with an extension to remove the mounting bolts hidden up in the frame rail, then wrestle the box out of the bumper cavity.

Phase 2: Installing the Cold Air Intake for Honda Civic Si (2012-2015) 2.4L Engine - Blue

  1. Prep the Silicone Coupler: Slide the provided silicone step-down coupler onto your factory throttle body. Secure it loosely by tightening the supplied clamp with an 8mm socket. Do not fully tighten yet to allow for pipe adjustment.
  2. Transfer the MAF Sensor: Carefully remove the MAF sensor from the factory airbox using a Phillips #2. CRITICAL: Do not touch the amber glass bulb inside the sensor; oils from your skin will ruin it. Slide the MAF into the machined billet housing on your new blue Cold Air Intake pipe and secure it using the provided aftermarket Allen bolts.
  3. Route the New Piping: Feed the lower section of the new blue intake pipe down through the hole in the engine bay into the inner fender area where the old resonator used to live. Connect the upper section to the throttle body coupler. Fasten the two pipe halves together using the supplied silicone hump hose and clamps.
  4. Mount the Cold Air Filter: Pull back the fender liner again and slide the high-flow conical filter onto the bottom of the intake pipe. Tighten the filter clamp firmly with an 8mm socket. Ensure the filter isn’t rubbing against the fog light housing or the metal fender walls.
  5. Secure and Reconnect: Bolt the intake pipe’s welded bracket to the factory rubber chassis mount using a 10mm socket. Reconnect the PCV breather hose to the nipple on the new pipe. Finally, plug the MAF sensor harness back in and lock the red tab.
  6. The ECU Relearn Procedure: Reconnect the negative battery terminal. Start the engine and do not touch the gas pedal for 20 seconds. Let the car idle completely untouched so the ECU can calibrate to the increased airflow of the new cold air system. Check for any whistling sounds indicating a vacuum leak, then reinstall your fender liner clips.

Disclaimer: This is a general guide provided for the 2012-2015 Honda Civic 2.4L. Always refer to your factory service manual for exact torque specifications and safety procedures.

Garantie

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