Admission d'air froid pour Honda Civic (2012-2015) moteur 2,4 L - Noir

Temps de montage

• Temps estimé : 45-60 minutes
• Difficulté : 3/10 - Montage direct, mais exige de la patience avec les plastiques fragiles et l'électronique sensible dans le compartiment moteur du K24Z7.

Outils dont vous aurez besoin

• Douilles de 10 mm et 8 mm de profondeur avec un cliquet à entraînement de 3/8 de pouce et une rallonge
• Tournevis cruciforme n° 2 (norme JIS préférée pour la visserie japonaise d'origine)
• Outil de démontage de garniture (pour les clips de faisceau de câbles en plastique)
• Pince à bec effilé (pour les colliers à ressort d'origine)
• Clé à écrous de 5/16 de pouce (pour les colliers à vis sans fin de seconde monte)

Phase 1 : Retrait de la pièce d'origine

1. Débranchez la batterie : Commencez toujours par débrancher la borne négative de la batterie à l'aide d'une clé de 10 mm pour éviter les voyants de vérification du moteur et protéger l'ECU.
2. Débranchez le capteur MAF : Localisez le capteur de débit massique d'air sur le tube d'admission d'origine. Appuyez sur la languette de libération et débranchez le faisceau. Utilisez un outil de démontage de garniture pour dégager délicatement les clips du faisceau de câbles du boîtier de filtre à air afin que le câblage soit complètement libre et hors de portée.
3. Retirez le tuyau de reniflard : Utilisez une pince à bec effilé pour pincer le collier à ressort du tuyau de reniflard en caoutchouc d'origine fixé au tube d'admission. Faites glisser le collier vers l'arrière, tournez le tuyau pour briser le joint thermique et retirez-le.
4. Desserrer le collier du boîtier de papillon : Saisissez votre douille de 8 mm et desserrez le collier métallique qui fixe le tuyau en caoutchouc ondulé d'origine au boîtier de papillon.
5. Extraire la boîte à air d'origine : Retirez les deux boulons de 10 mm fixant le boîtier inférieur de la boîte à air au châssis. Soulevez fermement l'ensemble de la boîte à air de la Honda Civic 2.4L 2012-2015 vers le haut pour le dégager des œillets de montage en caoutchouc inférieurs. Assurez-vous que les œillets en caoutchouc d'origine restent dans le châssis et ne sont pas collés au fond de la boîte.

Phase 2 : Installation de l'admission d'air froid pour Honda Civic (2012-2015) moteur 2.4L - Noir

1. Transférer le capteur MAF : Dévissez soigneusement le capteur MAF du boîtier de filtre à air d'origine à l'aide d'un tournevis cruciforme n° 2. Tirez-le tout droit sans toucher les fils délicats exposés de l'élément. Insérez-le dans le boîtier en billette de votre nouveau tube d'admission et fixez-le à l'aide de la visserie fournie et d'une clé hexagonale.
2. Monter le bouclier thermique : Si vous utilisez l'espace du boîtier de filtre à air inférieur, mettez en place le bouclier thermique fourni. Boulonnez-le aux points de montage d'origine à l'aide de votre douille de 10 mm. Faites glisser le nouveau filtre à air à haut débit sur l'extrémité du tube d'admission et serrez fermement le collier avec une clé à écrous de 5/16 de pouce.
3. Installer le nouveau tube d'admission : Faites glisser le coupleur en silicone fourni sur le boîtier de papillon et serrez le collier intérieur avec une douille de 8 mm. Poussez le tube d'admission assemblé dans le coupleur. Alignez le support soudé avec le support de vibration du châssis, puis serrez tous les colliers à vis sans fin restants.
4. Reconnecter les tuyaux et le câblage : Poussez le tuyau de reniflard d'origine sur le raccord soudé du nouveau tube d'admission et fixez-le avec le collier à ressort d'origine à l'aide d'une pince. Rebranchez le faisceau du capteur MAF sur le capteur jusqu'à ce que vous entendiez un clic distinct.
5. Effectuer la réinitialisation de l'ECU : Reconnectez la borne négative de la batterie avec une clé de 10 mm. Démarrez le moteur. Ne touchez pas la pédale d'accélérateur pendant 20 secondes. Laissez la Honda Civic 2.4L 2012-2015 tourner au ralenti sans interruption afin que l'ECU puisse calibrer ses ajustements air/carburant en fonction de l'augmentation du flux d'air.

Avertissement : Ceci est un guide général fourni pour la Honda Civic 2.4L 2012-2015. Référez-vous toujours à votre manuel d'entretien d'usine pour les spécifications de couple exactes et les procédures de sécurité.