Admission d'air froid pour moteur Honda Accord (2008-2012) 2,4 L

Admission courte à haut débit pour Honda Accord 2008-2012 (K24Z / CP2)

Remplace le boîtier d'admission et le conduit d'admission restrictifs d'origine afin de réduire les températures de l'air d'admission, d'améliorer la réponse de l'accélérateur et d'augmenter l'efficacité volumétrique.

La restriction du flux d'air de l'Accord de série

Le système d'admission d'origine de la Honda Accord CP2/CS1 de 8e génération est fortement insonorisé et utilise des tuyaux en plastique ondulés conçus spécifiquement pour atténuer le bruit d'admission et respecter de larges objectifs d'émissions. Cette configuration OEM crée un flux d'air turbulent significatif et introduit un échauffement lors d'un ralenti prolongé ou de conditions de forte charge. Le filtre à panneau en papier d'origine étouffe davantage la capacité du moteur K24Z à aspirer de l'air dense et frais efficacement, limitant finalement le couple à mi-régime et retardant la réponse de l'accélérateur lors des accélérations de bas à mi-régime.

La solution technique

Ce système d'admission courte résout les limitations de flux d'air OEM en remplaçant le boîtier d'admission restrictif d'origine par un tube d'admission en alliage d'aluminium lisse, cintré au mandrin. La construction légère en aluminium dissipe efficacement la chaleur, tandis que les parois internes lisses éliminent la turbulence causée par les tuyaux ondulés d'origine, assurant un flux d'air laminaire à haute vélocité dirigé directement vers le corps de papillon. En optimisant la géométrie de l'admission et en utilisant un filtre à air à cône inversé de haute qualité, lavable et réutilisable, ce système maximise la surface pour une filtration supérieure sans compromettre le volume d'air. Le résultat mécanique est une augmentation mesurée de 7 à 10 pour cent de la puissance et de 6 à 8 pour cent du couple sur toute la plage de puissance, ainsi qu'une sonorité d'admission plus profonde et plus agressive.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Honda Accord 8e génération 2.4L Moteur 2008
• Honda Accord 8e génération 2.4L Moteur 2009
• Honda Accord 8e génération 2.4L Moteur 2010
• Honda Accord 8e génération 2.4L Moteur 2011
• Honda Accord 8e génération 2.4L Moteur 2012

La norme Honda

Conçu spécifiquement pour le moteur K24 atmosphérique, ce système d'admission offre des gains de puissance mesurables et une dynamique d'accélération améliorée, essentiels pour les applications JDM et de tuning exigeant une respiration moteur optimisée et un son mécanique robuste.