Passer aux informations produits
1 de 4

Admission d'air froid pour Honda Accord (1994-2002) moteurs L4 2.2L et 2.3L, noire



Prix habituel $119.99
Prix promotionnel $119.99 Prix habituel
Frais d'expédition calculés à l'étape de paiement.

  • Ajustement garanti
  • Approuvé par des milliers de personnes
  • Garantie à vie

Vous le voulez bientôt ? Commandez dès maintenant !

I18n Error: Missing interpolation value "end_date" for "Se termine le {{ end_date }}"

Les Honda Accord de 5e et 6e génération sont réputées pour leur fiabilité à toute épreuve, mais soyons honnêtes : d'origine, elles donnent l'impression de respirer à travers une paille. Cette modification simple à installer élimine le système d'admission d'air restrictif d'origine et le remplace par un flux d'air direct qui dynamise la réponse à l'accélérateur et offre à votre voiture de tous les jours le grondement caractéristique qu'elle mérite.

Admission d'air froid haute performance pour Honda Accord (Série F 2.2L/2.3L)

Si vous possédez une Accord (1994-2002), vous savez que son châssis est équilibré et son moteur quasiment indestructible. Cependant, Honda a conçu le système d'admission de votre moteur de la série F avec un objectif principal : le silence. Il en résulte un véritable labyrinthe de résonateurs en plastique et de durites en caoutchouc en accordéon qui créent des turbulences et restreignent la vitesse de l'air. Cela nuit à la puissance disponible et se traduit par cette sensation de « temps de réponse » caractéristique lorsque vous accélérez pour vous insérer sur l'autoroute.

Ce système d'admission d'air froid résout le problème de la circulation d'air en remplaçant l'ensemble d'origine par une tuyauterie en aluminium T304 cintrée à la mandrin. En lissant les parois internes du conduit d'admission, nous garantissons une entrée d'air dans le collecteur avec une vitesse maximale et des turbulences minimales. Que vous conduisiez le modèle 2.2L non-VTEC ou le 2.3L amélioré, le résultat est le même : une réponse à l'accélérateur plus vive et une accélération perceptible à mi-régime et à haut régime. Vous bénéficiez non seulement d'un débit d'air plus important, mais aussi d'un air plus dense et plus froid, ce qui se traduit par une combustion plus propre et une efficacité accrue.

Au-delà des performances au banc d'essai, cette admission transforme l'expérience de conduite grâce à sa sonorité. Au ralenti et à vitesse de croisière, elle reste discrète. En revanche, lors de fortes accélérations, la suppression des chicanes libère toute la puissance du moteur, produisant une sonorité d'admission profonde et rauque qui permet d'entendre clairement son fonctionnement. Cette modification respecte la fiabilité de l'Accord tout en lui apportant le caractère qui lui manquait.

Pourquoi vous avez besoin de cette mise à niveau

  • Éliminer les restrictions de flux d'air : remplace les tuyaux en caoutchouc d'origine sujets aux turbulences par de l'aluminium lisse et poli pour une vitesse d'air constante.
  • Gains de puissance vérifiés : Testé au banc d’essai, il est prouvé que la puissance et le couple augmentent jusqu’à 10 % grâce à l’optimisation des mélanges air-carburant.
  • Retour sonore : Débloque un son d'admission profond et agressif à pleine accélération sans créer de bourdonnement sur autoroute.
  • Utilisation à vie : Le filtre synthétique à haut débit inclus est entièrement lavable et réutilisable, éliminant ainsi le besoin d’acheter à nouveau des filtres en papier.
  • Intégration en usine : Conçu pour utiliser les points de fixation existants afin d'obtenir une installation sans vibrations qui donne l'impression d'une mise à niveau professionnelle.
Ajustement Honda Accord 1994–2002
Code moteur Série F (2,2 L / 2,3 L L4)
Installation Simple / Environ 60 minutes
Matériel Aluminium léger poli T304

Notes d'installation

Ce système est conçu pour une installation directe, sans découpe ni perçage du châssis. L'installation prend généralement moins d'une heure avec des outils de base. Étape cruciale : après l'installation, débranchez la batterie pendant au moins une minute. Cela réinitialise le calculateur, l'obligeant à réapprendre les réglages de ralenti et d'injection pour s'adapter immédiatement à l'augmentation du débit d'air.

Remplace les applications et références OEM suivantes

  • Moteur Honda Accord (1994–1997) 2,2 L (DX, LX, EX, SE, VP, 25e anniversaire)
  • Moteur Honda Accord (1998–2002) 2,3 L (DX, LX, EX, SE, VP)
  • Convient aux modèles berline et coupé L4

Oubliez les plastiques d'origine restrictifs et laissez votre Accord respirer. Commandez dès aujourd'hui votre admission d'air froid à haut débit et constatez la différence sur vos trajets quotidiens.


Cote de sécurité du moteur
Difficulté


Ajustement

Faire

Honda

Cylindrée

  • 2,2 L
  • 2,3 L

Année

  • 1994
  • 1995
  • 1996
  • 1997
  • 1998
  • 1999
  • 2000
  • 2001
  • 2002

Garantie

Tous nos produits sont couverts par notre garantie à vie limitée . Nous garantissons leur qualité. [ Voir conditions ]

Admission d'air froid pour Honda Accord (1994-2002) moteurs L4 2.2L et 2.3L, noire

$119.99