• Cold Air Intake for Ford Mustang (2015-2016) 5.0L V8 Engine - Red
  • Cold Air Intake for Ford Mustang (2015-2016) 5.0L V8 Engine - Red

Admission d'air froid pour Ford Mustang (2015-2016) Moteur 5.0L - Rouge

$159.99
$159.99
Frais d'expédition calculés à l'étape de paiement.
  • Ajustement garanti
  • Approuvé par des milliers de personnes
  • Garantie à vie

Vous le voulez bientôt ? Commandez dès maintenant !

I18n Error: Missing interpolation value "end_date" for "Se termine le {{ end_date }}"

Vous en avez assez que le potentiel de votre Mustang S550 soit bridé par une admission d'air d'origine restrictive ? Libérez toute la puissance et le rugissement grisant de votre V8 Coyote 5.0L grâce à une amélioration immédiate dont vous ressentirez les effets à chaque trajet.

Système d'admission d'air froid haute performance pour Ford Mustang (2015-2016) 5.0L Coyote V8

Le boîtier de filtre à air d'origine de votre Ford Mustang V8 5.0L (2015-2016) est conçu avant tout pour un fonctionnement silencieux et économique, et non pour des performances maximales. Ceci engendre souvent un important goulot d'étranglement dans le flux d'air, limitant la capacité du moteur à respirer librement, notamment lors de fortes sollicitations comme sur circuit ou en conduite sportive sur route. Cette limitation a un impact direct sur la puissance, le couple et la réactivité globale de l'accélérateur.

Ce système d'admission d'air froid de précision cible et élimine les restrictions d'origine. En aspirant un volume plus important d'air plus frais et plus dense directement vers votre moteur Coyote 5.0L, il optimise la combustion, offrant un gain notable de puissance et de couple. Bénéficiez d'une réponse à l'accélérateur plus vive sur toute la plage de régime, pour une accélération instantanée et une sonorité d'admission plus sportive et grisante.

Pourquoi vous avez besoin de cette mise à niveau

  • Augmentation de la puissance et du couple : Libérez le véritable potentiel de votre V8 5,0 L grâce à des gains mesurables en termes de puissance et de force de traction.
  • Réponse plus vive à l'accélérateur : élimination du temps de réponse à l'admission pour une accélération instantanée et réactive, rendant chaque conduite plus agréable.
  • Optimisation du rendement énergétique : Amélioration du rapport air/carburant pour une combustion plus propre et plus efficace, pouvant potentiellement conduire à un meilleur rendement kilométrique.
  • Sonorité moteur agressive : Améliorez le son du V8 de votre Mustang avec un rugissement d’admission plus profond et plus imposant.
  • Filtration et débit d'air supérieurs : Le média filtrant à haut débit bloque les contaminants nocifs tout en assurant une vitesse d'air maximale et constante.

Spécifications techniques

Ajustement Ford Mustang 5.0L V8 2015-2016
Statistiques de l'usine Puissance d'origine : 435 ch / 542 Nm
Installation Modérée / 1 à 2 heures

Remplace ces applications OEM

Véhicules compatibles :

  • Ford Mustang GT 5.0L V8 de 2015
  • Ford Mustang GT 5.0L V8 2016

Libérez la puissance de votre Mustang S550 dès aujourd'hui

Ne laissez pas une boîte à air d'origine restrictive brider le moteur V8 Coyote 5.0L de votre Mustang S550. Achetez en toute confiance : PerformanceChipTuning.com vous propose les meilleurs systèmes d'admission d'air froid, une livraison rapide et une assistance technique experte pour votre Ford Mustang.

Cote de sécurité du moteur
Difficulté

Ajustement

Faire

Gué

Cylindrée
  • 5,0 L

Année
  • 2015
  • 2016
  • 2017

Installation

Le temps de la clé

  • Temps estimé : 45-60 minutes
  • Difficulté : 3/10 - Un montage simple sur une allée, mais qui demande de la patience avec les plastiques d'usine du Coyote, notoirement fragiles, et le capteur MAF délicat.

Outils dont vous aurez besoin

  • Douille de 10 mm de profondeur et cliquet (pour la borne de batterie et le boulon de montage du boîtier de filtre à air d'usine)
  • Douille de 8 mm ou tourne-écrou de 5/16" (pour les colliers de serrage de tuyaux d'usine et de rechange)
  • Tournevis Torx T20 (essentiel pour retirer le capteur MAF d'usine)
  • Pince à bec effilé (pour le collier du tube sonore d'usine du S550)
  • Tournevis plat (pour faire sauter les clips de retenue de faisceau en plastique)
Astuce de mécanicien (le "piège") :
La Ford Mustang 5.0L de 2015-2016 est dotée d'un labyrinthe de conduites rigides en plastique PCV et EVAP se connectant à l'admission d'usine. Les clips de retenue de ces conduites sont incroyablement fragiles après des années de cycles de chaleur. Ne les forcez pas avec un tournevis ! Poussez d'abord le raccord VERS le tube, faites glisser la languette de verrouillage, puis tirez tout droit. De plus, c'est le moment idéal pour dévisser et boucher ce tube sonore d'usine inutile (symposiseur de son) qui encombre le compartiment moteur de votre S550.

Phase 1 : Retirer la pièce d'usine

  1. Débranchez la batterie : Commencez toujours par débrancher la borne négative de la batterie à l'aide d'une douille de 10 mm pour éviter les voyants de contrôle moteur et permettre à l'ECU de se réinitialiser.
  2. Débranchez le capteur MAF : Localisez le capteur de débit massique d'air sur le tube du boîtier de filtre à air d'usine. Faites glisser la languette de verrouillage rouge vers l'arrière, appuyez fermement sur le clip et débranchez délicatement le faisceau de câbles. Rangez-le en toute sécurité.
  3. Débranchez le PCV, l'EVAP et le tube sonore : Dégagez les conduites de reniflard en plastique du tube d'admission d'usine (rappelez-vous l'astuce de la poussée du conseil pro). Utilisez vos pinces pour serrer le collier de serrage à ressort qui maintient le tube sonore d'usine à l'admission, et dégagez-le.
  4. Desserrer les colliers de serrage : Utilisez votre douille de 8 mm pour desserrer le collier de serrage principal qui fixe le tube d'admission d'usine au corps de papillon.
  5. Retirez le boîtier de filtre à air d'usine : Retirez le seul boulon de 10 mm qui fixe le boîtier de filtre à air d'usine au passage de roue côté conducteur. Tirez fermement tout le boîtier de filtre à air et l'ensemble du tube vers le haut pour le dégager des œillets de montage en caoutchouc inférieurs.

Phase 2 : Installation de l'admission d'air froid pour Ford Mustang (2015-2016) Moteur 5.0L - Rouge

  1. Transférez le capteur MAF : À l'aide de votre tournevis Torx T20, retirez délicatement les deux vis qui maintiennent le capteur MAF à l'intérieur du boîtier de filtre à air d'usine. Tirez délicatement le capteur. Ne touchez pas le fil de l'élément MAF exposé ! Transférez-le immédiatement dans votre nouveau tube d'admission d'air froid rouge et fixez-le à l'aide du matériel de rechange fourni.
  2. Montez le bouclier thermique : Placez le nouveau bouclier thermique de rechange à l'emplacement d'origine, en insérant les goupilles de montage inférieures directement dans les œillets en caoutchouc inférieurs d'origine. Fixez la languette supérieure à l'aide du boulon de 10 mm d'origine.
  3. Installez les coupleurs et le tube : Faites glisser le coupleur en silicone fourni sur le corps de papillon et serrez légèrement le collier de serrage de 8 mm. Insérez le nouveau tube d'admission rouge dans le coupleur du corps de papillon et guidez-le à travers le bouclier thermique. Serrez tous les colliers de serrage de 8 mm jusqu'à ce qu'ils soient bien ajustés.
  4. Reconnectez les conduites et le faisceau : Poussez vos conduites PCV et EVAP d'usine sur les nouveaux raccords billettes du tube d'admission jusqu'à ce que vous entendiez un clic. Rebranchez le faisceau du capteur MAF et enclenchez la languette de verrouillage rouge.
  5. Installez le filtre et reconnectez la batterie : Faites glisser le filtre à air à haut débit sur l'extrémité du tube d'admission à l'intérieur du bouclier thermique et verrouillez-le avec votre douille de 8 mm. Reconnectez la borne négative de votre batterie avec votre douille de 10 mm.
  6. Le protocole de premier démarrage : Démarrez votre Ford Mustang 5.0L de 2015-2016. Ne touchez pas la pédale d'accélérateur pendant au moins 20 secondes. Laissez le Coyote tourner au ralenti complètement intact afin que l'ECU puisse lire les nouveaux paramètres MAF et se calibrer au volume d'air accru.

Avertissement : Ceci est un guide général fourni pour la Ford Mustang 5.0L de 2015-2016. Référez-vous toujours à votre manuel d'entretien d'usine pour les spécifications de couple exactes et les procédures de sécurité.

Garantie

Tous nos produits sont couverts par notre garantie à vie limitée . Nous garantissons leur qualité. [ Voir conditions ]
Admission d'air froid pour Ford Mustang (2015-2016) Moteur 5.0L - Rouge

$159.99