Admission d'air froid pour Ford F150/Expedition (1997-2003) moteurs V8 4,6/5,4 L, noire

Offrez à votre Ford F-150, Expedition ou F-250 V8 le flux d'air qu'il mérite grâce à cette admission d'air froid de précision, conçue pour augmenter la puissance, améliorer la réactivité de l'accélérateur et ajouter ce grondement caractéristique sous le capot.

Plus d'air. Plus de puissance. Meilleure conduite.

Le légendaire V8 Triton de votre Ford est conçu pour le travail comme pour les loisirs, que vous transportiez du matériel, tractiez une remorque ou rouliez sur l'autoroute. Mais la boîte à air d'origine ? Elle bride vos performances. Ce système d'admission d'air froid est spécialement conçu pour les modèles F-150, Expedition et F-250 (1997-2003) équipés des moteurs V8 4,6 L et 5,4 L. Il remplace le système d'origine restrictif par une admission en aluminium à haut débit qui permet à votre moteur de respirer comme il se doit.

Le résultat ? Des gains notables en puissance et en couple, une meilleure réactivité de l'accélérateur et une sonorité d'admission plus agressive qui vous rappelle ce qui se cache sous le capot à chaque fois que vous appuyez sur la pédale.

Aperçu des principales caractéristiques

• Tuyauterie en aluminium T304 : Légère et durable, avec une résistance supérieure à la corrosion pour une performance durable.
• Filtre lavable et réutilisable : nettoyez-le tous les 80 000 kilomètres et continuez à l’utiliser — pas de remplacement coûteux.
• Gain de puissance jusqu'à 10 % : un meilleur flux d'air signifie plus de puissance et de couple là où vous en avez besoin.
• Meilleure efficacité énergétique : un flux d’air optimisé peut contribuer à améliorer votre consommation de carburant sur les longs trajets.
• Installation facile et rapide : grâce à sa conception à boulonner, l'installation se fait en moins d'une heure avec des outils à main de base.

Installation et ajustement

Il s'agit d'une amélioration simple à installer. Aucune découpe ni soudure n'est nécessaire : retirez simplement le boîtier de filtre à air d'origine, installez le nouveau tube d'admission en aluminium, fixez le filtre à haut débit et attachez le tout avec les colliers et la visserie fournis. La plupart des bricoleurs terminent l'installation en 45 à 60 minutes. Après l'installation, débranchez la batterie pendant quelques minutes pour permettre au calculateur de se réinitialiser et de s'adapter au débit d'air accru.

Ce qui est inclus

• Tuyau d'admission en aluminium T304
• Filtre à air lavable et réutilisable
• Matériel de montage complet, colliers de serrage, tuyaux et réducteurs

Détails de montage

• Ford F-150 (4,6 L et 5,4 L V8) 1997–2003
• Ford F-250 (V8 5,4 L) 1997–1999
• Ford Expedition 1997–2003 (V8 4,6 L et 5,4 L)