Admission d'air froid pour Ford F150 (2015-2020) moteur V8 5.0L noir

Libérez toute la palette sonore de votre moteur Coyote V8 et supprimez les silencieux d'origine restrictifs.

Système d'admission d'air froid à haut débit pour Ford F-150 (5.0L Coyote V8) 2015-2020

Le moteur Coyote 5.0L est un chef-d'œuvre d'ingénierie américaine, mais son admission d'air d'origine bride son potentiel. Ford a conçu la boîte à air d'usine avec d'imposantes chicanes et des tubes accordéon pour réduire le bruit pour le conducteur moyen. Si vous vouliez un pick-up silencieux, vous auriez opté pour le V6 EcoBoost. Vous avez choisi le V8 pour son couple et sa sonorité, et cette admission d'air vous offre les deux.

Ce kit remplace le conduit d'admission en plastique disgracieux et source de turbulences par un conduit lisse en aluminium T304 léger. Il est compatible avec les plateformes Coyote de 2e génération (2015-2017) et de 3e génération (2018-2020). En supprimant le résonateur d'origine, vous optimisez le flux d'air vers le corps de papillon. Ceci élimine les à-coups ressentis par le véhicule à haut régime.

Pourquoi vous avez besoin de cette mise à niveau

• Le hurlement du coyote : supprime l’insonorisation d’usine pour libérer un grondement d’admission profond et rauque lors des fortes accélérations.
• Réponse instantanée à l'accélérateur : Suppression du tube nervuré en forme d'accordéon pour réduire les turbulences et éliminer le délai de réponse de la pédale lors des insertions ou du remorquage.
• Puissance prouvée au banc d'essai : la filtration à haut débit fournit un air plus frais et plus dense, permettant des gains allant jusqu'à 10 % en puissance et en couple.
• Entretien à vie : Comprend un filtre à haut débit lavable et réutilisable qui ne nécessite un nettoyage que tous les 80 000 kilomètres.
• Esthétique du compartiment moteur : Les tuyaux en aluminium cintrés à la mandrin et le pare-chaleur sur mesure ont un aspect beaucoup plus agressif que les pièces en plastique d'origine.

Spécifications techniques

Notes d'installation et de montage

L'installation est simple et prend généralement moins de 60 minutes avec des outils de base (tournevis, jeu de douilles). Ce système remplace directement la boîte à air d'origine. Étape cruciale : débranchez la borne négative de la batterie pendant l'installation afin de réinitialiser les corrections de carburant du calculateur. Cela oblige le calculateur à « réapprendre » immédiatement le débit d'air accru pour des performances optimales.

Remarque : En raison de la forte demande et de la rotation des stocks, vous recevrez un élément filtrant rouge ou noir selon la disponibilité du lot. Les deux couleurs offrent des débits et des spécifications de filtration identiques.

Arrêtez d'étouffer votre moteur 5.0L avec des pièces en plastique d'origine — installez dès aujourd'hui le flux d'air que votre camion mérite.