Système d'admission d'air froid pour Ford F-150 (2015-2025) 2,7 L

Système d’admission d’air froid à haut débit pour Ford F-150 2015-2025 (P552/P702)

Fonctionnement : L’admission d’air froid remplace le boîtier d’air d’origine restrictif sur les Ford F-150 2015-2025 afin de réduire la perte de charge à l’entrée, d’améliorer la montée en pression du turbo et de diminuer la température de l’air d’admission.

Les restrictions de l’admission d’origine de la Ford F-150

Le circuit d’admission d’origine des châssis P552 et P702 repose sur des conduits en plastique annelés de type accordéon reliés à un boîtier d’air fermé rempli de déflecteurs internes. Bien que cette configuration minimise le bruit d’admission, elle génère d’importantes turbulences dans le flux d’air et une restriction sous vide après le filtre lorsque le moteur est en pleine pression. De plus, le boîtier en plastique à paroi fine d’origine est situé à proximité du bloc-moteur, où il agit comme une éponge thermique qui permet à la chaleur du compartiment moteur d’augmenter la température de l’air d’admission (IAT), contraignant finalement le système de gestion du moteur 2,7 L EcoBoost Nano à retarder l’allumage lors des fortes charges.

La solution d’ingénierie

Ce système amélioré utilise des tuyaux en aluminium 6061-T6 poli, courbés sur mandrin, afin de maintenir une vitesse constante dans la section transversale et de maximiser le flux d’air laminaire vers les deux turbocompresseurs. Un bouclier thermique isolé en acier à forte épaisseur, doté d’une finition thermolaquée noire résistante, crée une barrière physique contre la chaleur rayonnante du moteur tout en protégeant le filtre des débris. Le système comprend un filtre à air conique sec à haut débit qui offre une filtration supérieure des particules sans projections d’huile pouvant contaminer les capteurs sensibles de débit massique d’air et de pression absolue du collecteur.

Contenu de l’ensemble

• 1 tuyau d’admission en aluminium 6061-T6 poli
• 1 bouclier thermique en acier thermolaqué noir
• 1 filtre à air conique sec lavable et réutilisable
• Supports de montage et matériel d’assemblage

Caractéristiques techniques

Compatibilité

• Ford F-150 2015-2025 (V6 EcoBoost Nano biturbo 2,7 L uniquement)

Questions fréquentes et avertissements de compatibilité

Cette admission convient-elle aux F-150 P552 et P702 ?

Oui, elle s’installe directement sur les Ford F-150 2015-2025 équipées du moteur 2,7 L EcoBoost. Cet ensemble ne convient pas aux modèles 3,3 L à aspiration naturelle, 3,5 L EcoBoost, 3,0 L Power Stroke ou V8 Coyote 5,0 L.

Cette admission nécessite-elle un programmeur ECU tiers ?

Non, cette admission conserve l’étalonnage d’origine des capteurs et est conçue pour fonctionner en toute sécurité avec le calibrage d’usine sans déclencher le témoin de vérification du moteur.

Le calibre des camions Ford

Conçue pour répondre aux exigences du remorquage à couple élevé et des travaux utilitaires lourds, cette admission offre l’isolation thermique et le flux d’air sans restriction nécessaires pour préserver la puissance lors des cycles de charge et de remorquage difficiles.