Admission d'air froid pour Enclave / Acadia / Traverse (2012-2017) moteur V6 3,6 L

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Libérez le véritable potentiel de votre moteur GM V6 3,6 L : admission d'air froid haute performance pour Traverse, Enclave et Acadia

À qui s'adresse ce produit : Conçu spécifiquement pour les propriétaires de Chevrolet Traverse, Buick Enclave et GMC Acadia (y compris l'Acadia Limited 2017) de 2012 à 2017 équipés du robuste moteur GM LLT V6 3,6 L. Si vous avez l'impression que votre crossover manque de punch, de réactivité à l'accélération, ou si le son de son moteur vous semble trop discret, cette mise à niveau est faite pour vous.

Le problème : À la sortie d'usine, votre moteur GM V6 3,6 L est performant, mais il est bridé par un système d'admission très restrictif. Le boîtier de filtre à air d'origine et les conduits tortueux sont conçus pour le silence, et non pour la performance. Cette conception crée des goulots d'étranglement qui limitent la capacité du moteur à respirer librement, surtout lors des insertions sur l'autoroute, des dépassements ou du remorquage. Vous avez probablement ressenti ce léger temps de réponse, ce manque d'immédiateté quand vous appuyez sur l'accélérateur : c'est votre moteur GM V6 3,6 L qui demande plus d'air.

La solution : Nous avons conçu ce système d'admission d'air froid pour corriger ces défauts de conception d'usine, offrant des gains de performance fiables et notables pour votre moteur GM V6 3,6 L. En remplaçant les composants restrictifs d'origine par un conduit d'admission à haut volume et à paroi lisse, ce système permet d'aspirer une quantité nettement plus importante d'air plus frais, plus dense et riche en oxygène. Cela permet à votre V6 3,6 L d'aspirer sans restriction, ce qui se traduit par une réponse à l'accélérateur plus vive, une augmentation mesurable de la puissance et du couple, et une expérience de conduite bien plus dynamique qui exploite réellement le potentiel du moteur.

Pourquoi c'est la mise à niveau ultime

Transformation des performances : Profitez d'une amélioration immédiate et perceptible de la réponse à l'accélérateur. Notre conception fournit un volume d'air optimisé plus important, permettant à votre moteur GM V6 3,6 L de respirer plus efficacement et d'atteindre des gains allant jusqu'à 10 % en puissance et en couple, vous offrant ainsi une accélération et une puissance de traction plus rassurantes. De plus, vous bénéficierez d'une sonorité d'admission plus agressive qui laisse s'exprimer le véritable caractère du V6.
Durabilité conçue pour durer : Fabriqué avec des conduits d'admission en aluminium à haute vélocité pour une résistance supérieure et une protection contre la corrosion, garantissant une fiabilité à long terme. Il comprend un filtre à air haute performance à haut débit conçu pour protéger votre moteur contre les débris nocifs tout en maximisant le flux d'air.
Installation facile : Il s'agit d'un système à montage direct, méticuleusement conçu pour remplacer votre admission d'origine avec précision. Tous les coupleurs, colliers de serrage et la visserie nécessaires de haute qualité sont inclus, permettant une installation simple, « boulonnée », à l'aide d'outils manuels courants. Débrancher la borne négative de votre batterie pendant quelques minutes après l'installation permettra à l'ordinateur de votre moteur d'« apprendre » les nouveaux paramètres de flux d'air pour une performance optimale.

Spécifications techniques

Compatibilité	Chevrolet Traverse 2012-2017, Buick Enclave 2012-2017, GMC Acadia 2012-2016, GMC Acadia Limited 2017
Famille de moteur	GM LLT V6 3,6 L
Puissance d'usine	Environ 288 ch / 270 lb-pi de couple

Compatibilité et référence OEM

S'adapte aux véhicules suivants :

Chevrolet Traverse V6 3,6 L 2012-2017
Buick Enclave V6 3,6 L 2012-2017
GMC Acadia V6 3,6 L 2012-2016 & GMC Acadia Limited V6 3,6 L 2017

La promesse de performance

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Questions fréquentes

Cette admission d'air froid conviendra-t-elle à mon Buick Enclave, Chevy Traverse ou GMC Acadia 2017 ?
Il s'adapte directement aux Buick Enclave V6 3,6 L 2012-2017, Chevrolet Traverse V6 3,6 L 2012-2017, GMC Acadia V6 3,6 L 2012-2016 et GMC Acadia Limited V6 3,6 L 2017.

Que contient la boîte ?
Le kit comprend le conduit d'admission en aluminium à paroi lisse, un filtre à air haute performance à haut débit, ainsi que tous les coupleurs, colliers de serrage et accessoires de montage nécessaires à l'installation.

À quel genre de gains de performance puis-je m'attendre ?
En remplaçant le boîtier de filtre à air restrictif d'usine et le conduit d'admission tortueux par un conduit à haut volume, ce système offre une réponse à l'accélérateur plus vive, une sonorité d'admission plus profonde et des gains allant jusqu'à 10 % en puissance et en couple.

Ai-je besoin d'outils spéciaux ou de modifications pour installer ce kit ?
Il s'agit d'un remplacement direct qui s'installe à l'aide d'outils manuels courants. Débrancher la borne négative de la batterie pendant quelques minutes lors de l'installation aide l'ordinateur du moteur à s'adapter à l'augmentation du flux d'air.

Est-ce que cela convient aux modèles 4 cylindres ?
Ce système d'admission est conçu spécifiquement pour le moteur V6 3,6 L.

Ajustement

Faire	BuickChevroletGMC
Cylindrée	3,6 L
Année	2012 2013 2014 2015 2016 2017

Installation

Le temps de montage pour votre Buick Chevrolet GMC Enclave Traverse Acadia 3.6L 2012-2017

Temps estimé : 45-60 minutes
Difficulté : 3/10 - Un travail de boulonnage simple, mais qui exige une grande patience avec les plastiques GM soumis à des cycles de chaleur et les capteurs électroniques délicats.

Outils dont vous aurez besoin

Douille de 10 mm, rallonge de 6 pouces et cliquet
Douille profonde de 8 mm ou tourne-écrou dédié
Embout Torx T20 ou tournevis cruciforme de précision (Vérifiez le matériel MAF d'origine spécifique à votre véhicule)
Petit tournevis plat ou outil de démontage de panneaux
Clé combinée de 10 mm

Conseil de pro du mécanicien (L'"Attention") :
La plateforme GM Lambda (Traverse, Acadia, Enclave) est réputée pour son tuyau de reniflard PCV d'usine très fragile qui se connecte directement au soufflet d'admission. Ne forcez pas cette connexion. Utilisez votre tournevis plat pour pousser délicatement la languette de verrouillage grise/blanche sur le raccord, poussez légèrement pour rompre le joint, puis retirez-le. Si vous forcez, la ligne PCV LFX se cassera et vous devrez garer la voiture jusqu'à l'arrivée d'un remplacement. Deuxièmement, soyez extrêmement attentif aux minuscules vis du capteur MAF – si elles tombent, elles appartiennent désormais aux abysses du compartiment moteur.

Phase 1 : Retrait de la pièce d'origine de votre Buick Chevrolet GMC Enclave Traverse Acadia 3.6L 2012-2017

Débranchez la batterie : Commencez toujours par débrancher la borne négative de la batterie à l'aide d'une clé de 10 mm pour éviter les voyants de vérification du moteur et forcer le calculateur à réinitialiser ses ajustements de carburant.
Débranchez le capteur MAF : Localisez le capteur de débit massique d'air (MAF) sur le tube d'admission d'origine. Faites glisser la languette de verrouillage rouge vers l'arrière, appuyez sur le clip de libération et débranchez le faisceau. Rangez le câblage en toute sécurité.
Détachez le reniflard PCV : Libérez délicatement la ligne PCV du tube d'admission d'origine. Poussez la languette du clip de retenue et retirez-la délicatement en la faisant gigoter. Ne pliez pas la ligne en plastique ondulée dure.
Desserrez les colliers : Prenez votre douille de 8 mm ou votre tourne-écrou et desserrez complètement les colliers de serrage à vis sans fin d'origine au niveau du corps de papillon et du boîtier du filtre à air.
Retirez le boîtier de filtre à air d'origine : Retirez les boulons de retenue du boîtier de filtre à air inférieur à l'aide de votre douille de 10 mm. Saisissez l'ensemble du boîtier de filtre à air d'origine et tirez droit vers le haut pour le sortir des œillets de montage en caoutchouc. Inspectez le corps de papillon pour toute trace d'huile (un problème universellement connu du 3.6L LFX) et nettoyez le rebord avec un chiffon en microfibre si nécessaire.

Phase 2 : Installation de l'admission d'air froid pour Enclave / Acadia / Traverse (2012-2017) Moteur V6 3.6L

Transférer le capteur MAF : À l'aide de votre embout Torx T20 ou de votre tournevis cruciforme, retirez délicatement les deux vis qui maintiennent le capteur MAF sur le boîtier d'origine. Tirez le capteur tout droit. Ne touchez pas l'élément de fil exposé du capteur avec vos doigts. Insérez-le en douceur dans votre nouveau tube d'admission de rechange et fixez-le avec le matériel fourni.
Assembler le bouclier thermique : Montez le bouclier thermique de rechange sur votre établi, appliquez le joint d'étanchéité sur le bord et montez-le aux emplacements d'origine du compartiment moteur à l'aide de votre douille de 10 mm. Assurez-vous que les broches inférieures s'insèrent complètement dans les œillets en caoutchouc d'origine pour éviter tout cliquetis.
Monter le tube d'admission : Faites glisser les raccords en silicone fournis sur le corps de papillon et le nouveau tube d'admission. Mettez le tube en place et positionnez vos colliers de serrage. Serrez fermement les colliers avec votre douille de 8 mm, mais ne broyez pas le tuyau et ne foirer pas les filets des colliers.
Installer le filtre et reconnecter les systèmes : Faites glisser le filtre à air à haut débit sur l'extrémité du tube et serrez le dernier collier avec votre tourne-écrou de 8 mm. Reconnectez le tuyau de reniflard PCV jusqu'à ce qu'il s'enclenche solidement, et rebranchez le faisceau du capteur MAF, en appuyant sur la languette de verrouillage rouge pour le fixer.
Mise sous tension et réapprentissage du calculateur : Reconnectez la borne négative de la batterie avec votre clé de 10 mm. Asseyez-vous au poste de conduite et démarrez le véhicule, mais ne touchez pas la pédale d'accélérateur pendant au moins 20 secondes. Le calculateur LFX a besoin de ce temps ininterrompu lors du premier démarrage pour se calibrer au nouveau volume d'air plus élevé sans générer un faux code de mélange pauvre. Laissez-le tourner au ralenti pendant 5 à 10 minutes pour qu'il se normalise.

Avis de non-responsabilité : Ce guide est général et s'applique aux Buick Chevrolet GMC Enclave Traverse Acadia 3.6L 2012-2017. Référez-vous toujours au manuel d'entretien de votre véhicule pour connaître les spécifications de couple exactes et les procédures de sécurité.

Garantie

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Admission d'air froid pour Enclave / Acadia / Traverse (2012-2017) moteur V6 3,6 L

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Woah! Nice.

Love it. I knew i was going to get these gains. Very happy. Made the right move for my car. Saving 3 MPG easily. Feels faster. Helping with tighter shift points too. It's works!!!!

Good business

Got it in 5 days, good performance, not bad.

It would not work

They did not use a 45 degree elbow it would not with out a 45 on my vehicle thAnks steve I payed 104 dollars for something that would not work