Admission d'air froid pour moteur 2.0L L4 rouge Eagle Talon/Mitsubishi Eclipse (1995-1998)

Améliorez la réactivité de l'accélérateur de votre Eclipse et Talon 420A (1995-1998).

À qui il s'adresse : Conçu spécifiquement pour les propriétaires de DSM de deuxième génération (2G) utilisant le moteur Chrysler 420A de 2,0 L que l'on retrouve dans les versions Eclipse RS/GS et Eagle Talon ESi.

Le problème : le système d'admission d'origine du 420A a été conçu pour le silence et la rentabilité, et non pour la performance. La boîte à air d'origine constitue un point de restriction important, et le tuyau d'admission en caoutchouc ondulé crée des turbulences qui ralentissent le flux d'air. Il en résulte une sensation de manque de réactivité à l'accélération et une sonorité moteur étouffée qui masque le caractère du 2.0L.

La solution : Nous avons conçu cette admission d'air froid pour résoudre les problèmes d'admission du moteur 420A, en remplaçant le système d'admission d'origine restrictif par un système en aluminium T304 à haut débit. En optimisant le flux d'air et en repositionnant le filtre, nous permettons au moteur d'aspirer un volume plus important d'air plus frais et plus dense, ce qui représente la solution la plus économique pour améliorer le rendement de la combustion et le couple à mi-régime.

Pourquoi il s'agit de la mise à niveau ultime

• Vitesse de l'air améliorée : La tuyauterie en aluminium T304 cintrée à la mandrin assure un flux d'air régulier et à grande vitesse directement vers le corps de papillon pour une augmentation de puissance pouvant atteindre 10 %.
• Construction robuste : contrairement aux prises d'air en plastique bon marché qui peuvent se fissurer ou se déformer sous l'effet de la chaleur du compartiment moteur, nos tuyaux en aluminium léger dissipent la chaleur plus rapidement et offrent une durabilité à vie.
• Filtre à haut débit remplaçable : comprend un filtre synthétique lavable et réutilisable qui offre une filtration supérieure tout en ne nécessitant un entretien que tous les 80 000 kilomètres.

Spécifications techniques

Compatibilité et références OEM

Convient aux véhicules suivants :

• Mitsubishi Eclipse 2.0L L4 (non turbo) de 1995
• Mitsubishi Eclipse 2.0L L4 (non turbo) de 1996
• Mitsubishi Eclipse 2.0L L4 (non turbo) de 1997
• Mitsubishi Eclipse 2.0L L4 (non turbo) de 1998
• Eagle Talon 2.0L L4 (non turbo) de 1995
• Eagle Talon 2.0L L4 (non turbo) de 1996
• Eagle Talon 2.0L L4 (non turbo) de 1997
• Eagle Talon 2.0L L4 (non turbo) de 1998

Numéros de pièces interchangeables :

CAI-ECL9598-RD, 2.0L-L4-95-98-DSM-ADMISSION-ROUGE

La promesse de performance

Achetez en toute confiance. Spécialistes de la plateforme DSM, nous connaissons ces moteurs sur le bout des doigts. Ce kit est conçu pour une installation simple et rapide (60 minutes) avec des outils courants. Pensez à débrancher la batterie pendant 10 minutes après l'installation afin de permettre au calculateur de s'adapter au débit d'air accru. Garantie par de véritables experts automobiles et livraison rapide.