Admission d'air froid pour Dodge Ram 2500/3500 (2003-2007), moteur diesel 5,9 L L6, rouge

Admission à haute vitesse : admission d'air froid pour le moteur diesel Cummins ISB de 5,9 L

À qui s'adresse-t-il : Conçu pour les propriétaires de Dodge Ram 2500 et 3500 équipés du légendaire moteur Cummins ISB 5,9 L à 24 soupapes qui en ont assez de la lenteur et des températures élevées des gaz d'échappement d'origine lors de charges lourdes.

Symptôme : L’admission d’air d’origine du moteur Cummins 5,9 L est conçue avant tout pour le silence, ce qui représente un handicap majeur pour un moteur diesel puissant. Elle utilise une boîte à air restrictive et cloisonnée, ainsi qu’une tubulure en plastique de type accordéon qui crée d’importantes turbulences d’air, entravant ainsi la capacité du turbocompresseur à se mettre en marche rapidement. Lorsque vous tractez une lourde remorque ou que vous tentez de vous insérer sur l’autoroute, ce léger délai de réponse à l’accélérateur est dû au fait que votre moteur peine à s’oxygéner.

Solution technique : Ce système remplace le système d'admission d'origine restrictif par un tube d'admission en aluminium T304 à haut débit, cintré à la mandrin. En optimisant le flux d'air et en supprimant les chicanes d'origine, nous réduisons considérablement la résistance à l'admission et augmentons la densité de l'air. Le turbocompresseur atteint ainsi sa pression de suralimentation maximale beaucoup plus rapidement, ce qui se traduit par une réponse plus franche à l'accélération, des températures d'échappement plus basses et un sifflement caractéristique du turbo, signe que le moteur Cummins respire enfin comme il se doit.

Pourquoi les mécaniciens choisissent ce kit

• Amélioration du temps de réponse du turbo : En réduisant la restriction du vide devant la roue du compresseur, ce kit permet au moteur Cummins 5,9 L de générer une suralimentation plus tôt dans la plage de régime, ce qui est essentiel pour le remorquage et le couple au démarrage.
• Un rugissement d'admission inégalé : le remplacement des résonateurs d'origine en plastique par des résonateurs en aluminium procure une sonorité moteur profonde et agressive et rend le déclenchement du turbocompresseur clairement audible en charge.
• Construction de qualité industrielle : L'utilisation de tuyauterie légère en aluminium T304 et d'un filtre à média en coton lavable à haut débit garantit que le système peut supporter l'environnement à fortes vibrations d'un moteur diesel lourd.

Spécifications techniques

Compatibilité et références OEM

Convient aux véhicules suivants :

• Dodge Ram 2500 5.9L L6 Diesel (2003)
• Dodge Ram 3500 5.9L L6 Diesel de 2003
• Dodge Ram 2500 5.9L L6 Diesel (2004)
• Dodge Ram 3500 5.9L L6 Diesel de 2004
• Dodge Ram 2500 5.9L L6 Diesel (2005)
• Dodge Ram 3500 5.9L L6 Diesel de 2005
• Dodge Ram 2500 5.9L L6 Diesel (2006)
• Dodge Ram 3500 5.9L L6 Diesel 2006
• Dodge Ram 2500 5.9L L6 Diesel (2007)
• Dodge Ram 3500 5.9L L6 Diesel 2007

Numéros de pièces interchangeables :

5.9L-L6-DIESEL-ROUGE-2003, 5.9L-L6-DIESEL-ROUGE-2004, 5.9L-L6-DIESEL-ROUGE-2005, 5.9L-L6-DIESEL-ROUGE-2006, 5.9L-L6-DIESEL-ROUGE-2007

La promesse de performance

Ce système d'admission d'air est une amélioration directe qui ne nécessite aucune modification permanente de votre véhicule. Il est conçu pour fonctionner avec les paramètres de votre calculateur d'origine, mais une réinitialisation de la batterie est recommandée après l'installation afin de permettre au calculateur de se recalibrer pour le volume d'oxygène accru. Achetez en toute confiance. Garantie de véritables experts automobiles et livraison rapide.