Admission d'air froid pour moteurs Dodge RAM 1500 2500 RT (1994-2002) 5.2L 5.9L V8
Impossible de charger la disponibilité du service de retrait
- Ajustement garanti
- Approuvé par des milliers de personnes
- Garantie à vie
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Système d'admission d'air froid haute performance
Pour les pick-ups Dodge Ram 1500/2500 de 1994 à 2002
COMPATIBILITÉ DU VÉHICULE
Dodge Ram 1500 (1994-2001)
- Moteur V8 de 5,2 L
- Moteur V8 de 5,9 L
- Tous les niveaux de finition
- Boîtes de vitesses manuelles et automatiques
Dodge Ram 2500 (1994-2002)
- Moteur V8 de 5,9 L
- Tous les niveaux de finition
- Boîtes de vitesses manuelles et automatiques
AVANTAGES EN MATIÈRE DE PERFORMANCE
Puissance et efficacité
- Augmente la puissance et le couple jusqu'à 10 %
- Réponse plus vive à l'accélérateur pour une accélération plus rapide
- Consommation de carburant améliorée en conditions de conduite normales
Son et style
- son de moteur grave et agressif
- Aspect du compartiment moteur propre et sportif
- Remplace la boîte à air d'origine encombrante.
CONSTRUCTION HAUT DE GAMME
- Filtre lavable à haut débit – Nettoyez-le tous les 80 000 km, réutilisable à vie
- Tuyauterie légère en aluminium – Réduit le poids, optimise le flux d'air
- Filtration supérieure – Protège votre moteur tout en améliorant ses performances
- Conception à boulonner directement – Compatible avec votre collecteur d'admission d'origine
INSTALLATION FACILE
Durée requise : moins de 60 minutes
Outils nécessaires : Outils à main de base (tournevis, jeu de clés à douille)
Niveau de compétence : Adapté aux débutants
Étapes d'installation :
- Débranchez la batterie (la sécurité avant tout)
- Retirez le boîtier de filtre à air d'origine
- Installer un nouveau système d'admission d'air froid
- Rebranchez la batterie et laissez le calculateur se réinitialiser pendant 30 secondes.
Conseil de pro : recherchez « Installation de l’admission d’air Dodge Ram » sur YouTube pour visionner des tutoriels vidéo étape par étape.
GARANTIE ET CONFORMITÉ
✓ Conçu pour une installation sécurisée sans incidence sur la garantie du fabricant
✓ Veillez à une installation et un nettoyage corrects pour des résultats optimaux
✓ Compatible avec les systèmes d'émissions OBD-II
POURQUOI PASSER À UN MODÈLE SUPÉRIEUR ?
Votre boîte à air d'origine est conçue pour un fonctionnement silencieux et des économies de coûts, et non pour la performance. Ce système d'admission d'air froid supprime les coudes et les filtres restrictifs, permettant à votre V8 de respirer librement et de délivrer toute la puissance pour laquelle il a été conçu.
Ce que vous obtenez :
- Plus de puissance quand vous en avez besoin
- Meilleure réponse à l'accélérateur
- Un son à la hauteur des capacités de votre camion
- Économies à long terme sur les filtres de remplacement
- Une mise à niveau des performances que vous pouvez installer vous-même
LE FORFAIT COMPREND
- Ensemble complet de tube d'admission
- Filtre à air lavable à haut débit
- Toute la quincaillerie de montage nécessaire
- Instructions d'installation
Prêt à libérer tout le potentiel de votre Ram ? Cette admission d'air froid offre des gains de performance concrets et s'installe facilement soi-même. Commandez dès aujourd'hui et ressentez la différence lors de votre prochain trajet.
Ajustement
Ajustement
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Cylindrée |
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Année |
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Installation
Installation
The Wrench Time
- Estimated Time: 45-60 Minutes
- Difficulty: 3/10 - Straightforward bolt-on, but 2nd Gen Ram under-hood plastics are notoriously brittle.
Tools You Will Need
- 10mm and 13mm deep sockets with a 3/8-inch drive ratchet
- 8mm nut driver or socket (for hose clamps)
- Flathead screwdriver and Panel popper tool
- Silicone spray lubricant (safe for rubber)
The forum consensus on these Magnum V8s is unanimous: the factory crankcase breather hose running from the passenger side valve cover to the OEM air hat is going to be rock hard. Don’t yank it! Hit it with silicone spray and use a panel popper to gently pry it off. Additionally, when bolting down your new intake onto the factory "kegger" intake manifold, ensure the tube clearance doesn’t interfere with your throttle linkage before tightening down the clamps.
Phase 1: Removing the Factory Part
- Disconnect the Battery: Always start by disconnecting the negative battery terminal using a 10mm wrench to prevent check engine lights on your 1994-2002 Dodge Ram Ram 1500 Ram Ram 2500 1500 2500 5.2L 5.9L.
- Detach the Crankcase Breather: Carefully unplug the crankcase breather hose from the factory air hat sitting on top of the throttle body. Use a flathead screwdriver to gently pry the rubber fitting if it’s heat-cycled and stuck.
- Loosen the Throttle Body Clamp: Using an 8mm nut driver, loosen the band clamp securing the plastic air hat to the throttle body. (Note: If your specific model year uses a center stud and wingnut, remove the wingnut by hand.)
- Remove the Factory Airbox: Unclip the factory airbox lid, remove the old paper filter, and use a 10mm socket to remove the lower airbox housing bolts from the passenger side fender well. Lift the entire assembly out of the engine bay.
Phase 2: Installing the Cold Air Intake for Dodge RAM 1500 2500 RT (1994-2002) 5.2L 5.9L V8 Engines
- Mount the Heat Shield: Assemble the new heat shield using the supplied hardware. Lower it into the factory mounting position on the fender well and secure it using your 10mm socket. Install the rubber edge trim around the top of the shield to seal it against the hood.
- Install the Throttle Body Coupler: Slide the provided silicone coupler over the throttle body. Slide two hose clamps over the coupler, but only tighten the bottom clamp to the throttle body using your 8mm nut driver.
- Seat the Intake Tube and Sensors: Guide the new intake tube through the heat shield and into the throttle body coupler. If your specific Magnum year has an IAT (Intake Air Temp) sensor located in the factory tube rather than the intake manifold, carefully transfer it now using a gentle twisting motion—do not pull by the brittle wires! Connect the supplied crankcase breather hose from the valve cover nipple to the welded port on the new intake tube.
- Tighten and Adjust: Verify the tube is clear of the throttle linkage. Tighten the remaining upper clamp on the throttle body coupler with your 8mm nut driver to lock the tube in place.
- Attach the Filter and Calibrate: Slide the high-flow air filter onto the end of the tube inside the heat shield and lock it down with an 8mm socket. Reconnect your negative battery terminal. On the first startup, do not touch the gas pedal for 20 seconds until the ECU adjusts to the new airflow volume.
Disclaimer: This is a general guide provided for the 1994-2002 Dodge Ram Ram 1500 Ram Ram 2500 1500 2500 5.2L 5.9L. Always refer to your factory service manual for exact torque specifications and safety procedures.
Garantie
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