• Cold Air Intake for Dodge Ram 1500/2500 (2002-2008) 4.7L/5.7L Engines
  • Cold Air Intake for Dodge Ram 1500/2500 (2002-2008) 4.7L/5.7L Engines
  • Cold Air Intake for Dodge Ram 1500/2500 (2002-2008) 4.7L/5.7L Engines Default Title

Kit d'admission d'air froid pour moteurs Dodge Ram 1500 2500 (2002-2008) 4.7L 5.7L

$139.95
$139.95 $199.99
Frais d'expédition calculés à l'étape de paiement.
  • Ajustement garanti
  • Approuvé par des milliers de personnes
  • Garantie à vie

Vous le voulez bientôt ? Commandez dès maintenant !

I18n Error: Missing interpolation value "end_date" for "Se termine le {{ end_date }}"
Jusqu'à 30% de réduction

Améliorez la réactivité de votre Ram : Admission d'air froid pour les moteurs PowerTech V8 et HEMI V8

À qui s'adresse ce produit : Conçu spécifiquement pour les propriétaires de Dodge Ram 1500 et 2500 (2002-2008) équipés du légendaire moteur V8 PowerTech de 4,7 L ou du puissant moteur V8 HEMI de 5,7 L. Si vous souhaitez dynamiser l'accélération de votre camion, améliorer sa sonorité et obtenir un gain de performance notable, ce kit est fait pour vous.

Le problème : d’origine, ces camions Ram, qu’ils soient équipés du V8 PowerTech ou du puissant V8 HEMI, étaient dotés d’un système d’admission d’air conçu pour un fonctionnement silencieux et économique, et non pour des performances optimales. La boîte à air d’origine est restrictive et aspire souvent de l’air plus chaud du compartiment moteur, ce qui réduit la densité de l’air disponible pour la combustion. Cela se traduit directement par une réponse à l’accélérateur moins vive, une puissance réduite et un son moteur étouffé. J’ai vu d’innombrables camions arriver à l’atelier avec un moteur poussif, car ce dernier manque cruellement d’air frais et plus fluide.

La solution : Nous avons conçu ce système d'admission d'air froid pour pallier directement les limitations d'origine. En remplaçant le boîtier de filtre à air et le conduit d'admission d'origine restrictifs par un modèle à haut débit et protégé thermiquement, vous permettez à votre moteur PowerTech V8 ou HEMI V8 de respirer correctement. Ce système aspire un air plus froid et plus dense, assurant un mélange air-carburant plus efficace et redonnant à votre Ram toute la puissance et la réactivité qu'elle mérite. C'est une amélioration éprouvée qui non seulement optimise les performances, mais confère également à votre camion cette sonorité d'échappement rauque et agressive que vous recherchez à l'accélération.

Pourquoi il s'agit de la mise à niveau ultime

  • Gains de performance : Attendez-vous à une augmentation de puissance et de couple pouvant atteindre 10 %. Vous ressentirez immédiatement la différence, que ce soit pour tracter, transporter des charges lourdes ou simplement vous insérer sur l’autoroute. La meilleure réactivité de l’accélérateur rend le camion beaucoup plus dynamique.
  • Durabilité et filtration optimales : Fabriquée en aluminium T304 léger, cette admission d'air est conçue pour durer. Le filtre à air inclus offre une filtration exceptionnelle tout en maximisant le flux d'air. Lavable et réutilisable, il ne nécessite un nettoyage que tous les 80 000 km en conditions de conduite normales. Vous réalisez ainsi des économies sur les filtres de remplacement à long terme.
  • Installation simple : Conçu pour un remplacement direct, ce kit comprend tout le nécessaire. L’installation prend généralement moins de 60 minutes avec des outils de base. Aucun équipement spécialisé n’est requis et la garantie de votre véhicule reste valide. Après l’installation, nous recommandons de débrancher la batterie quelques minutes afin que le calculateur puisse s’adapter au débit d’air accru.

Spécifications techniques

Ajustement Dodge Ram 1500/2500 (2002-2008)
Famille de moteurs V8 PowerTech de 4,7 L, V8 HEMI de 5,7 L
Évaluations des usines Moteur V8 PowerTech de 4,7 L : ~235-310 ch, ~295-330 lb-pi de couple (selon l’année-modèle)
Moteur V8 HEMI de 5,7 L : environ 345 ch, environ 508 Nm de couple
Numéros de pièces Non fourni dans les données du produit

Compatibilité et références OEM

Convient aux véhicules suivants :

  • Dodge Ram 1500 4.7L V8 de 2002
  • Dodge Ram 1500 5.7L V8 de 2002
  • Dodge Ram 2500 4.7L V8 de 2002
  • Dodge Ram 2500 5.7L V8 de 2002
  • Dodge Ram 1500 4.7L V8 de 2003
  • Dodge Ram 1500 5.7L V8 de 2003
  • Dodge Ram 2500 4.7L V8 de 2003
  • Dodge Ram 2500 5.7L V8 de 2003
  • Dodge Ram 1500 4.7L V8 de 2004
  • Dodge Ram 1500 5.7L V8 de 2004
  • Dodge Ram 2500 4.7L V8 de 2004
  • Dodge Ram 2500 5.7L V8 de 2004
  • Dodge Ram 1500 4.7L V8 de 2005
  • Dodge Ram 1500 5.7L V8 de 2005
  • Dodge Ram 2500 4.7L V8 de 2005
  • Dodge Ram 2500 5.7L V8 de 2005
  • Dodge Ram 1500 4.7L V8 de 2006
  • Dodge Ram 1500 5.7L V8 de 2006
  • Dodge Ram 2500 4.7L V8 de 2006
  • Dodge Ram 2500 5.7L V8 de 2006
  • Dodge Ram 1500 4.7L V8 de 2007
  • Dodge Ram 1500 5.7L V8 de 2007
  • Dodge Ram 2500 4.7L V8 de 2007
  • Dodge Ram 2500 5.7L V8 de 2007
  • Dodge Ram 1500 4.7L V8 de 2008
  • Dodge Ram 1500 5.7L V8 de 2008
  • Dodge Ram 2500 4.7L V8 de 2008
  • Dodge Ram 2500 5.7L V8 de 2008

Numéros de pièces interchangeables :

Non fourni dans les données du produit

La promesse de performance

Achetez en toute confiance. Garantie de véritables experts automobiles et livraison rapide.

Cote de sécurité du moteur
Difficulté

Ajustement

Faire

EsquiverBélier

Cylindrée
  • 4,7 L
  • 5,7 L

Année
  • 2002
  • 2003
  • 2004
  • 2005
  • 2006
  • 2007
  • 2008

Installation

Le temps de clé

  • Temps estimé : 45-60 minutes
  • Difficulté : 2/10 - Un montage direct, mais nécessite de la patience autour des plastiques d'usine cuits par la chaleur et des capteurs.

Outils nécessaires

  • Clé à douille de 10 mm et cliquet (Pour les boulons de batterie et de support de résonateur d'usine)
  • Clé à douille de 8 mm ou tourne-écrou (Pour tous les colliers de serrage)
  • Petit tournevis plat (Pour relâcher les languettes de verrouillage sur les connecteurs électriques)
  • Outil de déclipsage de panneau (Pour détacher les clips de faisceau de câbles d'usine du boîtier de filtre à air)
  • Spray silicone ou eau savonneuse (Essentiel pour insérer le capteur délicat dans le nouveau tube)
Conseil de pro du mécanicien (le "piège") :
La communauté du forum de 3e génération se plaint universellement de deux choses sur ce travail : le résonateur d'usine massif (le "chapeau Hemi" ou "coquille de tortue") qui absorbe la chaleur du moteur, et le capteur de température d'air d'admission (IAT) extrêmement fragile. Lors du retrait du capteur IAT du tube d'usine, NE LE TIREZ PAS par les fils. La chaleur du 4.7L/5.7L cuit ce plastique. Si vous cassez la pointe IAT ou déchirez le joint torique, votre camion affichera immédiatement un témoin de vérification du moteur et fonctionnera incroyablement riche.

Phase 1 : Retrait de la pièce d'usine

  1. Débranchez la batterie : Commencez toujours par débrancher la borne négative de la batterie à l'aide d'une clé de 10 mm. Cela évite les voyants de vérification du moteur et force une réinitialisation de l'ordinateur pendant que vous améliorez votre Dodge Ram 1500, 2500 de 2002-2008 avec moteur 4.7L ou 5.7L.
  2. Débranchez le capteur IAT : Localisez le capteur IAT branché dans le tube d'admission d'air d'usine. Utilisez un petit tournevis plat pour faire glisser délicatement la languette de verrouillage rouge vers l'arrière, appuyez sur le clip de déverrouillage et débranchez le faisceau. Rangez-le en toute sécurité.
  3. Desserrez les colliers : À l'aide de votre clé à douille de 8 mm, desserrez les colliers de serrage fixant le tube d'admission d'usine au corps de papillon et au boîtier de filtre à air inférieur d'usine.
  4. Retirez le chapeau Hemi/résonateur : Retirez les deux boulons de 10 mm fixant le grand boîtier résonateur en plastique au-dessus du bloc moteur. Soulevez l'ensemble lourd du corps de papillon et mettez-le de côté. Cela élimine définitivement la pire restriction de chaleur sur ce châssis.
  5. Tirez le boîtier de filtre à air inférieur : Tirez fermement vers le haut sur le boîtier de filtre à air inférieur d'usine. Il est maintenu dans le passage de roue par trois goupilles en caoutchouc. Utilisez un outil de déclipsage de panneau pour libérer les conduites de climatisation et les faisceaux de câbles fixés sur le côté du boîtier.

Phase 2 : Installation de l'admission d'air froid

  1. Transférez le capteur IAT : Tournez et retirez délicatement le capteur IAT d'usine de l'ancien tube OEM. Poussez le joint en caoutchouc fourni dans votre nouveau tube d'admission d'air froid. Appliquez une seule goutte de spray silicone ou d'eau savonneuse sur le joint, et appuyez doucement sur le capteur IAT jusqu'à ce qu'il soit bien en place. Ne le forcez jamais à sec.
  2. Assemblez le bouclier thermique : Assemblez le nouveau boîtier de filtre à air/bouclier thermique à l'aide de la visserie fournie et d'une clé à douille de 10 mm. Insérez-le dans les trous de montage d'usine dans le passage de roue, en appuyant fermement pour asseoir les goupilles inférieures.
  3. Montez les coupleurs et le tube : Faites glisser le coupleur en silicone fourni sur le corps de papillon et fixez-le lâchement avec un tourne-écrou de 8 mm. Insérez le nouveau tube d'admission à travers le bouclier thermique et dans le coupleur du corps de papillon.
  4. Serrez et reconnectez : Installez le nouveau filtre à air à haut débit à l'extrémité du tube à l'intérieur du bouclier thermique. Serrez fermement tous les colliers de serrage de 8 mm, mais ne serrez pas excessivement au point d'écraser le tube. Reconnectez le faisceau du capteur IAT et verrouillez la languette rouge.
  5. Procédure de réapprentissage de l'ECU : Reconnectez la borne négative de votre batterie avec votre clé de 10 mm. Démarrez le camion, mais NE TOUCHEZ absolument PAS la pédale d'accélérateur pendant au moins 20 secondes. Laissez-le tourner au ralenti sans y toucher afin que l'ECU puisse calibrer correctement le rapport air-carburant à l'augmentation massive du débit d'air.

Avertissement : Ce guide est une aide générale pour les Dodge Ram 1500 et 2500 de 2002-2008 avec moteurs 4.7L ou 5.7L. Toujours se référer à votre manuel d'entretien d'usine pour les spécifications de couple exactes et les procédures de sécurité.

Garantie

Tous nos produits sont couverts par notre garantie à vie limitée . Nous garantissons leur qualité. [ Voir conditions ]
Kit d'admission d'air froid pour moteurs Dodge Ram 1500 2500 (2002-2008) 4.7L 5.7L

$139.95