Admission d'air froid pour Dodge Durango (2004-2010) Moteurs 3.7L 4.7L 5.7L

Le temps de la clé

• Temps estimé : 45-60 minutes
• Difficulté : 3/10 - Procédure d'installation directe par boulonnage, mais demande de la patience avec les plastiques d'origine de 2e génération fragiles et le capteur IAT délicat.

Outils nécessaires

• Clé à douille de 10 mm et cliquet (Pour la batterie, la boîte à air d'origine et le nouveau bouclier thermique)
• Clé à douille de 8 mm ou tourne-écrou (Pour les colliers de papillon d'origine et les nouveaux colliers de serrage de tuyau)
• Clé à douille de 13 mm (Pour le support de résonateur monté sur le moteur V8)
• Tournevis plat (Pour faire levier sur le clip du reniflard de carter)
• Lubrifiant en aérosol à base de silicone (Crucial pour le transfert du capteur d'origine)

Phase 1 : Retrait de la pièce d'origine

1. Débranchez la batterie : Commencez toujours par débrancher la borne négative de la batterie à l'aide d'une clé de 10 mm ou d'une douille de 10 mm. Cela évite les courts-circuits accidentels et efface la mémoire de l'ECU pour le nouveau volume d'admission des Dodge Durango 3.7L 4.7L 5.7L de 2004-2010.
2. Débranchez le capteur IAT : Localisez le capteur IAT branché sur le côté du tube d'admission d'origine ou du boîtier de résonateur. Appuyez sur la languette de verrouillage en plastique et faites glisser le connecteur du faisceau. Rangez le câblage sur le côté pour qu'il ne soit pas pincé.
3. Desserrez le collier du corps de papillon : Prenez votre clé à douille de 8 mm et desserrez le collier à vis d'origine fixant le tube d'admission au corps de papillon. Desserrez-le, mais il n'est pas nécessaire de retirer complètement le collier.
4. Retirez le résonateur et la boîte à air : Retirez les boulons de fixation du chapeau de résonateur d'origine et du boîtier inférieur de la boîte à air à l'aide d'une clé à douille de 10 mm. Sur les modèles V8, utilisez une clé à douille de 13 mm pour retirer le boulon fixant le support du résonateur au bloc moteur. Débranchez le tuyau de reniflard du carter de la boîte à air à l'aide d'un tournevis plat pour faire levier avec précaution sur le clip de retenue.
5. Extrayez l'ensemble d'origine : Saisissez fermement la boîte à air et l'ensemble résonateur d'origine. Tirez droit vers le haut pour dégager la boîte à air inférieure de ses œillets de montage en caoutchouc, et soulevez l'ensemble volumineux hors du compartiment moteur.

Phase 2 : Installation de l'admission d'air froid pour Dodge Durango (2004-2010) Moteurs 3.7L 4.7L 5.7L

1. Préparez le bouclier thermique : Assemblez votre bouclier thermique d'admission d'air froid de rechange. Placez-le à l'emplacement de la boîte à air inférieure d'origine, en l'alignant avec les trous de montage d'origine. Fixez-le à l'aide du matériel fourni et de votre clé à douille de 10 mm.
2. Transférez le capteur IAT : Insérez le joint en caoutchouc nouvellement fourni dans le trou pré-percé sur le nouveau tube d'admission. Appliquez une petite goutte de lubrifiant en aérosol à base de silicone à l'intérieur du joint. Insérez délicatement votre capteur IAT d'origine dans le joint jusqu'à ce qu'il soit complètement en place. Manipulez-le délicatement pour éviter de fissurer la thermistance.
3. Montez le coupleur du corps de papillon : Faites glisser le coupleur réducteur en silicone fourni sur le corps de papillon. Faites glisser les colliers fournis sur le coupleur et serrez fermement le côté du corps de papillon à l'aide d'un tourne-écrou de 8 mm. Laissez le collier côté tube d'admission lâche pour les ajustements.
4. Installez le tube d'admission et le filtre : Guidez le nouveau tube d'admission d'air froid à travers le bouclier thermique et faites-le glisser dans le coupleur du corps de papillon. Fixez le nouveau filtre à air à haut débit à l'extrémité du tube à l'intérieur du bouclier thermique et serrez le collier du filtre avec votre clé à douille de 8 mm. Connectez le tuyau de reniflard du carter fourni du bloc moteur au raccord soudé sur le nouveau tube d'admission. Rebranchez le faisceau de câbles d'origine au capteur IAT.
5. Le démarrage avec réapprentissage de l'ECU : Rebranchez la borne négative de la batterie avec votre clé de 10 mm et serrez-la. Tournez la clé et démarrez le moteur. Ne touchez pas la pédale d'accélérateur pendant au moins 20 secondes. Laissez le véhicule tourner au ralenti afin que l'ECU Dodge puisse ajuster ses réglages de carburant à l'augmentation massive du flux d'air et au nouvel emplacement du capteur IAT sans allumer de voyant moteur.

Avertissement : Ceci est un guide général fourni pour les Dodge Durango 3.7L 4.7L 5.7L de 2004-2010. Référez-vous toujours à votre manuel d'entretien d'usine pour les spécifications de couple exactes et les procédures de sécurité.