Admission d'air froid pour Dodge Dakota (1997-1999) Moteurs 5.2L 5.9L - Noir
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Optimisez la respiration de votre Dodge Dakota équipé du Magnum V8
Pour qui : Conçu spécifiquement pour les propriétaires de Dodge Dakota de 1997 à 1999 équipés de la légendaire famille de moteurs Magnum V8 (5,2 L et 5,9 L).
Le problème : Le Magnum V8 est un moteur robuste, mais il a été équipé en usine d'une boîte à air de type « chapeau » très restrictive et d'un conduit d'admission en accordéon. Cette configuration crée une turbulence importante et une accumulation de chaleur, étouffant efficacement la capacité du moteur à aspirer de l'air frais et propre lorsque vous êtes en charge ou que vous vous insérez sur l'autoroute.
La solution : Nous avons remplacé cet assemblage en plastique restrictif par un système en aluminium coudé au mandrin à haut débit. Cette admission corrige les défauts de conception d'usine du Magnum V8, offrant un chemin direct et à haute vitesse à l'air pour atteindre le corps de papillon, ce qui se traduit par une réponse à l'accélération sensiblement plus vive et une sonorité plus agressive sous accélération.
Pourquoi il s'agit de l'amélioration ultime
- Gains de performance : En réduisant la restriction à l'admission, vous pouvez observer des améliorations de la puissance et du couple allant jusqu'à 10 %, surtout dans la plage de régimes moyens à élevés où le Magnum V8 d'origine s'essouffle généralement.
- Construction en aluminium : Contrairement aux admissions en plastique bon marché qui deviennent cassantes avec l'âge, notre tuyauterie légère en aluminium est conçue pour résister à la chaleur du compartiment moteur tout en offrant une esthétique noire élégante.
- Filtration réutilisable : Inclut un filtre conique à haut débit lavable, ce qui signifie que vous n'aurez plus jamais à acheter de filtre en papier restrictif.
Spécifications techniques
| Compatibilité | Dodge Dakota 1997-1999 |
| Famille de moteur | Chrysler Magnum V8 (318/360) |
| Puissance d'usine | Env. 230-250 ch / 300-345 lb-pi de couple |
| Matériau | Aluminium léger (finition noire) |
Compatibilité et référence OEM
S'adapte aux véhicules suivants :
- Dodge Dakota 1997-1999 (Tous les modèles avec V8 5,2 L/5,9 L)
- Convient aux transmissions manuelles et automatiques
Note sur la compatibilité :
Ce système est conçu strictement pour les modèles Dodge Dakota de 1997 à 1999 équipés des moteurs Magnum V8 5,2 L (318) et 5,9 L (360).
La promesse de performance
Achetez en toute confiance. Après avoir passé des années à préparer la plateforme Magnum, je peux vous dire que se débarrasser du chapeau d'admission d'origine est la meilleure modification simple à boulonner pour ces camions. Soutenu par une véritable expertise automobile et une expédition rapide pour vous remettre sur la route avec plus de puissance.
Questions fréquentes
Cette admission d'air froid s'adaptera-t-elle à mon Dodge Dakota 1997-1999 avec un V8 5,2 L ou 5,9 L ?
Oui, ce système d'admission est conçu spécifiquement pour les camions Dodge Dakota 1997-1999 équipés du moteur Magnum V8 5,2 L (318) ou 5,9 L (360).
Cette admission est-elle compatible avec un Dodge Dakota 2000 avec V8 4,7 L ou un V6 ?
Ce kit est conçu exclusivement pour les modèles Dodge Dakota 1997-1999 utilisant les moteurs Magnum V8 5,2 L et 5,9 L.
Est-ce compatible avec les transmissions manuelles et automatiques ?
Oui, cette admission convient aux Dodge Dakota 1997-1999 avec V8 5,2 L et 5,9 L, qu'ils soient dotés d'une transmission manuelle ou automatique.
Quels matériaux sont utilisés dans ce kit d'admission ?
Le système comprend une tuyauterie légère en aluminium coudé au mandrin avec une finition noire, associée à un filtre à air conique à haut débit lavable.
À quelles améliorations de performance puis-je m'attendre après l'installation de ce kit ?
Le remplacement de la boîte à air en plastique restrictive d'usine et du conduit en accordéon crée un chemin d'air direct vers le corps de papillon, offrant une réponse à l'accélérateur plus vive, une sonorité d'admission plus profonde et des gains allant jusqu'à 10 % en puissance et en couple.
Ajustement
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Garantie
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Nice looking, was well worth it. Thanks guys!
1st time trying an intake. Impressed. Picked up some extra HP and 3MPG increase. Will return for other parts soon.