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Admission d'air froid pour moteurs Dodge Charger (2006-2010) 5.7L et 6.1L V8



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Admission d'air froid à haute vitesse pour Dodge Charger 5.7L et 6.1L HEMI V8 (2006-2010)

À qui s'adresse ce produit ? Conçu spécifiquement pour les propriétaires de Dodge Charger équipées des plateformes 5.7L Eagle ou 6.1L ESF HEMI V8 qui souhaitent éliminer le temps de réponse de l'accélérateur et obtenir une sonorité moteur haute performance lors de la conduite quotidienne ou d'une utilisation sportive sur route.

Le syndrome du moteur HEMI étouffé : dès sa sortie d'usine, votre Charger est bridée par une boîte à air en plastique restrictive et des conduits d'admission cloisonnés, conçus pour le silence plutôt que pour l'efficacité. Lors d'un dépassement sur l'autoroute, le moteur manque de répondant, peinant à aspirer l'air à travers des durites étroites et ondulées qui créent des turbulences. Ce goulot d'étranglement empêche le moteur HEMI d'atteindre son rendement volumétrique optimal, et donc de développer une puissance potentielle.

Solution technique : Nous avons conçu ce kit pour remplacer le système d'origine restrictif par un conduit d'admission en aluminium T304 à haute vitesse et cintré à la mandrin. Grâce à un diamètre interne régulier et constant, nous minimisons les turbulences et l'échauffement de l'air. Ce système force un plus grand volume d'air riche en oxygène dans le collecteur d'admission, ce qui se traduit par une augmentation mesurable du rendement de combustion et une sonorité grave et rauque à l'accélération.


L'avantage comparatif : pourquoi cela surpasse la concurrence

  • Gain de performance : Offre jusqu'à 10 % d'augmentation de la puissance et du couple, procurant une différence tangible au niveau de l'accélération par rapport à la réponse discrète du moteur d'origine.
  • Science des matériaux supérieure : Fabriqué en aluminium léger T304 poli, qui dissipe la chaleur beaucoup plus rapidement que le plastique d’origine et résiste à la déformation ou à la fissuration courantes dans les kits de rechange de qualité inférieure.
  • Avantage en matière d'entretien : Comprend un filtre synthétique à haut débit entièrement lavable et réutilisable jusqu'à 80 000 kilomètres, contrairement aux filtres en papier jetables qui nécessitent des remplacements fréquents et coûteux.

Spécifications techniques et valeurs nominales du fabricant

Ajustement Dodge Charger 2006-2010
Plateforme moteur HEMI 5,7 L (Eagle/EZB) / HEMI 6,1 L (ESF)
Évaluations des usines 340-425 ch / 390-420 lb-pi de couple
Numéros de pièces CAI-CHGR-0610-V8-PL

Compatibilité et références OEM

Convient aux véhicules suivants :

  • Dodge Charger R/T 5.7L V8 HEMI 2006
  • Dodge Charger R/T 5.7L V8 HEMI 2007
  • Dodge Charger R/T 5.7L V8 HEMI 2008
  • Dodge Charger R/T 5.7L V8 HEMI 2009
  • Dodge Charger R/T 2010, moteur V8 HEMI 5,7 L
  • Dodge Charger SRT8 6.1L V8 HEMI 2006
  • Dodge Charger SRT8 6.1L V8 HEMI 2007
  • Dodge Charger SRT8 6.1L V8 HEMI 2008
  • Dodge Charger SRT8 6.1L V8 HEMI 2009
  • Dodge Charger SRT8 6.1L V8 HEMI 2010

Numéros de pièces interchangeables :

5,7 L V8 HEMI, 6,1 L V8 HEMI, T304-ALUM-INTK, 2006-2010-CHGR-V8


La promesse de performance

Redonnez à votre Charger ses performances d'origine. Ce système est la solution idéale pour optimiser le fonctionnement des moteurs HEMI vieillissants après un kilométrage élevé. Il remplace les pièces en plastique fragiles d'origine par un système d'admission d'air durable et à haut débit. Bénéficiez de l'expertise de véritables spécialistes automobiles et d'une livraison rapide.


Cote de sécurité du moteur
Difficulté


Ajustement

Faire

Esquiver

Cylindrée

  • 5,7 L
  • 6,1 L

Année

  • 2006
  • 2007
  • 2008
  • 2009
  • 2010

Garantie

Tous nos produits sont couverts par notre garantie à vie limitée . Nous garantissons leur qualité. [ Voir conditions ]

Admission d'air froid pour moteurs Dodge Charger (2006-2010) 5.7L et 6.1L V8

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