• Cold Air Intake for Dodge Challenger Charger / Chrysler 300 (2011-2023) 3.6L - Black
  • Cold Air Intake for Dodge Challenger Charger / Chrysler 300 (2011-2023) 3.6L - Black
  • Cold Air Intake for Dodge Challenger Charger / Chrysler 300 (2011-2023) 3.6L - Black
  • Cold Air Intake for Dodge Challenger Charger / Chrysler 300 (2011-2023) 3.6L - Black

Admission d'air froid pour Dodge Challenger Charger / Chrysler 300 (2011-2023) 3.6L - Noir

$219.95
$219.95
Frais d'expédition calculés à l'étape de paiement.
  • Ajustement garanti
  • Approuvé par des milliers de personnes
  • Garantie à vie

Vous le voulez bientôt ? Commandez dès maintenant !

I18n Error: Missing interpolation value "end_date" for "Se termine le {{ end_date }}"

Votre moteur Pentastar 3,6 L vous semble un peu poussif, étouffé par son admission d'air d'origine ? Imaginez une réponse instantanée à l'accélérateur et une sonorité plus grave et plus agressive à chaque pression sur la pédale.

Système d'admission d'air froid haute performance pour Dodge Challenger, Charger et Chrysler 300 (3.6L Pentastar)

Le système d'admission d'air d'origine de votre Dodge Charger, Challenger ou Chrysler 300 (2011-2023) équipée du V6 Pentastar 3,6 L est conçu pour un fonctionnement silencieux et économique, et non pour des performances maximales. Son boîtier de filtre à air restrictif, ses tubes ondulés et son filtre en papier plissé limitent considérablement le volume et la vitesse de l'air frais arrivant au moteur, ce qui se traduit par une réponse à l'accélérateur lente et bride le véritable potentiel de votre V6.

Ce système d'admission d'air froid à haut débit repense entièrement le circuit d'admission de votre véhicule, remplaçant les points de restriction par un conduit profilé en aluminium T304 léger, cintré à la mandrin, et un filtre synthétique noir haute performance. En permettant à votre moteur de mieux respirer et d'aspirer un plus grand volume d'oxygène plus frais et plus dense, cette amélioration optimise la combustion, offrant des gains notables en puissance, en couple et en réactivité de l'accélérateur pour une expérience de conduite bien plus immersive.

Pourquoi vous avez besoin de cette mise à niveau

  • Optimisation du flux d'air et de la puissance : Remplace les conduits d'origine restrictifs par un système à haut débit, permettant à votre V6 3,6 L d'aspirer plus d'air et d'augmenter potentiellement la puissance jusqu'à 10 %.
  • Améliore la réactivité de l'accélérateur : élimine la sensation de « latence » de l'admission d'origine pour une puissance délivrée plus immédiate et une accélération plus franche, notamment au démarrage et lors des dépassements.
  • Empêche l'accumulation de chaleur et augmente la puissance : Comporte un écran thermique robuste spécialement conçu pour bloquer la chaleur ambiante du moteur, garantissant ainsi que l'air entrant reste frais et riche en oxygène pour des performances constantes.
  • Améliorez l'esthétique du compartiment moteur : Sa finition noire discrète confère à votre compartiment moteur une allure élégante et personnalisée, s'harmonisant parfaitement avec le style agressif ou sophistiqué de votre véhicule.
  • Conçue pour des performances durables : Fabriquée en tuyauterie légère en aluminium T304, cette admission résiste à la corrosion et est conçue pour durer, garantissant une fiabilité et des gains de performance à long terme.

Spécifications techniques

Ajustement Dodge Charger, Dodge Challenger, Chrysler 300 (2011-2023)
Statistiques de l'usine Puissance d'origine : 300 ch / 264 lb-pi (moteur Pentastar V6 de 3,6 L)
Installation Boulon direct / 1-2 heures Est.

Remplace ces applications OEM

Véhicules compatibles :

  • Dodge Charger 2011-2023 (moteur V6 Pentastar 3,6 L)
  • Dodge Challenger 2011-2023 (moteur V6 Pentastar 3,6 L)
  • Chrysler 300 2011-2023 (V6 Pentastar 3,6 L)

Libérez la puissance de votre moteur Mopar Pentastar 3,6 L dès aujourd'hui

Ne laissez pas une admission d'air d'origine restrictive brider le potentiel de votre V6 Pentastar. Cette admission d'air froid haute performance est la solution idéale pour libérer toute la puissance de votre Dodge Charger, Challenger ou Chrysler 300, optimiser sa réactivité à l'accélération et lui conférer une sonorité plus agressive. Achetez en toute confiance : PerformanceChipTuning.com vous propose des pièces d'admission haut de gamme, une livraison rapide et un service client expert, pour tirer le meilleur parti de votre Mopar.

Cote de sécurité du moteur
Difficulté

Ajustement

Faire

EsquiverChrysler

Cylindrée
  • 3,6 L

Année
  • 2011
  • 2012
  • 2013
  • 2014
  • 2015
  • 2016
  • 2017
  • 2018
  • 2019
  • 2020
  • 2021
  • 2022
  • 2023

Installation

Le temps de la clé

  • Temps estimé : 30-45 minutes
  • Difficulté : 2/10 - Outils manuels de base et un boulonnage simple. Nécessite une touche délicate pour le transfert du capteur d'usine.

Outils nécessaires

  • Clé à douille profonde de 10 mm, rallonge et cliquet (pour la batterie et les boulons de fixation de la boîte à air)
  • Clé à douille profonde de 8 mm ou tourne-écrou (pour les colliers de serrage à vis sans fin)
  • Tournevis plat (pour soulever les clips de retenue d'usine)
  • Outil de dépose de panneau (pour libérer l'ancre du faisceau de câbles d'usine)
  • Vaporisateur de silicone ou eau savonneuse (pour l'installation des raccords en caoutchouc et du joint d'étanchéité IAT)
Conseil de pro mécanicien (L'astuce) :
Le Pentastar V6 utilise un capteur de température d'air d'admission (IAT) à verrouillage par rotation. Il est notoirement fragile. NE LE TIREZ PAS tout droit hors du tube d'usine, sinon vous casserez la cage en plastique de l'extrémité. Poussez doucement, tournez dans le sens antihoraire de 45 degrés et dégagez-le délicatement. Vérifiez également les goupilles du châssis inférieur lors du retrait de la boîte à air d'usine – souvent, les œillets de montage en caoutchouc d'origine se détachent avec la boîte. Retirez-les de l'ancienne boîte et réinstallez-les dans le châssis avant d'installer votre nouveau bouclier thermique de rechange.

Phase 1 : Retrait de la pièce d'usine

  1. Débranchez la batterie : Commencez toujours par débrancher la borne négative de la batterie à l'aide d'une douille de 10 mm pour éviter les courts-circuits accidentels et pour effacer la mémoire de l'ECU pour les nouveaux paramètres de flux d'air du Dodge Chrysler Challenger Charger 300 3.6L 2011-2023.
  2. Débranchez le capteur IAT : Localisez le capteur IAT sur le tube d'admission d'usine. Faites glisser la languette de verrouillage rouge vers l'arrière, appuyez sur le bouton de déverrouillage et débranchez le faisceau. Utilisez un outil de dépose de panneau pour libérer l'ancrage de la sangle de câblage du faisceau du côté du tube d'admission en plastique.
  3. Retirez le tuyau CCV : Déconnectez le tuyau de ventilation du carter (CCV) d'usine du résonateur d'admission principal. Les anciens moteurs 3.6L ont des tuyaux en plastique qui sont soumis à des cycles de chaleur et deviennent cassants avec le temps, alors tirez doucement pour éviter de fissurer la conduite en plastique rigide.
  4. Desserrez les colliers : Utilisez votre douille de 8 mm pour desserrer le collier de serrage d'usine au niveau du corps de papillon et le collier au niveau du couvercle de la boîte à air.
  5. Extrayez le système d'usine : Retirez le boulon de 10 mm unique fixant la boîte à air d'usine au support de carrosserie avant. Soulevez l'ensemble de la boîte à air et du tube d'admission vers le haut pour le dégager des œillets en caoutchouc inférieurs du châssis, et retirez-le complètement du compartiment moteur.
  6. Récupérez le capteur IAT : Avec le tube d'usine posé sur votre établi, tournez délicatement le capteur IAT dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et extrayez-le. Placez-le dans un endroit sûr où il ne risquera pas de tomber de la table.

Phase 2 : Installation de l'admission d'air froid - Noir

  1. Préparez le bouclier thermique : Assemblez le bouclier thermique de rechange et installez le joint de bord en caoutchouc fourni. Déposez-le dans le compartiment moteur, en vous assurant que les poteaux inférieurs s'emboîtent parfaitement dans les œillets en caoutchouc du châssis d'origine. Fixez le point de montage supérieur à l'aide du boulon de 10 mm d'origine.
  2. Installez les coupleurs : Faites glisser le coupleur réducteur en silicone fourni sur votre corps de papillon et le coupleur droit sur le nouvel adaptateur de filtre monté dans le bouclier thermique. Installez lâchement les colliers de serrage fournis avec votre clé à douille de 8 mm.
  3. Transférez le capteur IAT : Installez le passe-fil en caoutchouc fourni dans le trou pré-percé sur le nouveau tube d'admission noir. Appliquez une petite goutte de spray silicone ou d'eau savonneuse à l'intérieur du passe-fil, puis poussez fermement mais doucement le capteur IAT d'origine en place. Assurez-vous que la pointe du capteur est entièrement exposée à l'intérieur du trajet de l'air.
  4. Montez le tube et le filtre : Faites glisser le nouveau tube d'admission dans le coupleur du corps de papillon, puis dans le coupleur du bouclier thermique. Reconnectez le tuyau de reniflard CCV d'origine au nouveau raccord en aluminium sur le côté du tube. Une fois que tout est parfaitement aligné sans contrainte, serrez fermement tous les colliers avec votre douille de 8 mm.
  5. Reconnectez et réapprenez : Rebranchez le faisceau du capteur IAT et verrouillez la languette de sécurité rouge. Fixez votre filtre à air à haut débit à l'adaptateur du bouclier thermique. Enfin, reconnectez la borne négative de la batterie avec votre douille de 10 mm. Lors du premier démarrage, tournez la clé et NE TOUCHEZ PAS LA PÉDALE D'ACCÉLÉRATEUR pendant au moins 20 secondes. Laissez le véhicule tourner au ralenti entièrement seul afin que l'ECU puisse s'adapter au nouveau volume massif d'air froid.

Avis de non-responsabilité : Ce guide est une référence générale fournie pour le Dodge Chrysler Challenger Charger 300 3.6L 2011-2023. Référez-vous toujours à votre manuel d'entretien d'usine pour les spécifications de couple exactes et les procédures de sécurité.

Garantie

Tous nos produits sont couverts par notre garantie à vie limitée . Nous garantissons leur qualité. [ Voir conditions ]
Admission d'air froid pour Dodge Challenger Charger / Chrysler 300 (2011-2023) 3.6L - Noir

$219.95