Admission d'air froid pour Chevy Colorado / GMC Canyon et H3 (2007-2012) moteurs 3,7 L et 2,9 L - Noir

Système d'admission d'air froid pour Chevrolet Colorado / GMC Canyon / Hummer H3 (2007–2012) Efficacité & Meilleur flux d'air

Ce système d'admission d'air froid est conçu pour remplacer la boîte à air d'usine sur certains modèles Chevrolet Colorado, GMC Canyon et Hummer H3 de 2007 à 2012 équipés de moteurs 4 cylindres 2,9 L ou 5 cylindres 3,7 L. Le système réduit la restriction à l'admission en utilisant des tuyaux en aluminium de plus grand diamètre et un filtre à air à haut débit, permettant à un volume d'air plus important d'atteindre le moteur. Il en résulte une meilleure réponse à l'accélération, une efficacité accrue du flux d'air et des gains mesurables en puissance et en couple.

L'admission utilise une construction en aluminium T6063 à revêtement noir pour une résistance à la corrosion et une durabilité accrues dans l'environnement du compartiment moteur. Le filtre à air à haut débit est lavable et réutilisable, éliminant ainsi le besoin de filtres de remplacement lors des intervalles d'entretien réguliers. Le système offre un chemin d'air plus direct par rapport à la configuration d'admission d'usine.

Compatibilité véhicule

• 2007–2012 Chevrolet Colorado (4 cylindres 2,9 L)
• 2007–2012 Chevrolet Colorado (5 cylindres 3,7 L)
• 2007–2012 GMC Canyon (4 cylindres 2,9 L)
• 2007–2012 GMC Canyon (5 cylindres 3,7 L)
• 2007–2010 Hummer H3 (5 cylindres 3,7 L)
• 2009–2010 Hummer H3T (5 cylindres 3,7 L)

Performance & Conception

Le système est conçu pour améliorer le flux d'air en éliminant les éléments restrictifs du chemin d'admission d'origine. Des tests effectués dans des conditions contrôlées ont montré des gains potentiels allant jusqu'à 10 % en puissance et en couple. Les améliorations de performance réelles varieront en fonction de l'état du véhicule, de l'altitude, de la température ambiante et des modifications existantes. L'amélioration du flux d'air optimise également la réponse à l'accélération lors des phases de conduite et sous charge.

Le tube en aluminium à revêtement noir offre une surface interne lisse pour minimiser les turbulences et maintenir une vitesse de flux d'air constante. Le filtre à air à haut débit assure une filtration adéquate tout en réduisant la restriction par rapport à l'élément en papier d'usine. La conception à élément ouvert produit un son d'admission plus audible lors de l'accélération tout en restant relativement silencieux dans des conditions de conduite normales.

Caractéristiques & Composants

• Tuyau d'admission en aluminium T6063 à revêtement noir
• Filtre à air lavable à haut débit
• Élément filtrant réutilisable avec entretien par nettoyage et huilage
• Remplacement direct de l'ensemble de la boîte à air d'usine
• Finition résistante à la corrosion
• Efficacité du flux d'air améliorée
• Réponse à l'accélération accrue
• Son d'admission plus audible lors de l'accélération

Contenu de la boîte

• Tuyau d'admission en aluminium à revêtement noir
• Filtre à air lavable à haut débit
• Matériel de montage et colliers
• Tous les composants indiqués sur les images du produit
• Instructions d'installation non incluses

Installation

• Remplacement direct du système d'admission d'air d'usine
• Utilise les points de montage existants
• Aucune découpe ou perçage requis
• Temps d'installation d'environ 10 à 30 minutes
• Outils à main de base requis (tournevis, clés à douille)

Note d'installation :
Après l'installation, débranchez la borne négative de la batterie pendant environ 10 à 15 secondes pour permettre à l'unité de contrôle du moteur (ECU) de se réinitialiser et de s'adapter aux caractéristiques de flux d'air modifiées. Cela permet à l'ECU de recalibrer l'alimentation en carburant et le calage de l'allumage pour une performance optimale avec le nouveau système d'admission.

Entretien du filtre

Le filtre à air lavable peut être entretenu au besoin en fonction des conditions de conduite et de l'environnement. Pour l'entretien, retirez le filtre du tuyau d'admission, appliquez une solution de nettoyage de filtre appropriée, rincez abondamment à l'eau, laissez sécher complètement, huilez à nouveau selon les spécifications, puis réinstallez. Cela élimine le besoin de filtres de remplacement et réduit les coûts d'entretien à long terme.

Construction & Finition

Le tuyau d'admission est fabriqué en aluminium T6063 avec une finition thermolaquée noire. Cette finition offre une résistance à la corrosion et une apparence soignée dans le compartiment moteur. La construction en aluminium réduit le poids par rapport aux composants en plastique d'usine tout en offrant une résistance adéquate pour l'application d'admission.

Ce système d'admission d'air froid offre des caractéristiques de flux d'air améliorées pour les moteurs 2,9 L et 3,7 L des véhicules compatibles, tout en assurant une filtration fiable et une installation directe. Le système est conçu pour fonctionner avec les composants de gestion moteur d'usine sans nécessiter de modifications ou de reprogrammation supplémentaires.