Admission d'air froid pour Chrysler 300C Berline et SRT-8 (2005-2010) Moteurs Hemi V8 5.7L 6.1L
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Optimisez le flux d'air de votre Chrysler 300C et SRT-8 HEMI Gen III V8
À qui s'adresse ce produit : Conçu spécifiquement pour les propriétaires de Chrysler série 300 équipées de la légendaire famille de moteurs HEMI Gen III, incluant les variantes 5,7 L et 6,1 L haute performance.
Le problème : La boîte à air d'origine du châssis LX (2005-2010) est conçue pour l'insonorisation et l'esthétique du compartiment moteur, et non pour la performance pure. Cela crée un goulot d'étranglement pour le moteur HEMI Gen III, qui agit essentiellement comme une grosse pompe à air. Les tubes d'admission en plastique d'origine chauffent rapidement, aspirant de l'air chaud qui retarde l'allumage et diminue la puissance lors des fortes accélérations.
La solution : Ce système d'admission remplace les conduits restrictifs d'origine par un tuyau en aluminium cintré sur mandrin. En déplaçant le filtre et en fluidifiant le passage de l'air, nous réduisons les turbulences et les températures d'admission (IAT). Cela permet à votre moteur d'utiliser sa résonance naturelle pour aspirer un plus grand volume d'air riche en oxygène, corrigeant ainsi les défauts de conception d'usine et améliorant la réactivité de l'accélérateur sur toute la plage de régime.
Pourquoi il s'agit de l'amélioration ultime
- Efficacité volumétrique accrue : La tuyauterie en aluminium cintré sur mandrin assure un diamètre constant dans les courbures, fournissant un flux d'air fluide et à haute vitesse au boîtier papillon.
- Durabilité de qualité industrielle : La construction en aluminium est revêtue pour résister à la chaleur et comprend un filtre à air huilé, lavable et réutilisable, plus durable que les éléments en papier standard.
- Installation directe par boulonnage : Conçu pour utiliser les points de montage d'usine, ce kit s'installe sans nécessiter de modifications permanentes sur le véhicule.
Spécifications techniques
| Compatibilité | Chrysler 300C & SRT-8 2005-2010 |
| Famille de moteur | HEMI Gen III |
| Puissance d'origine | 5,7 L : 340-360 ch / 390 lb-pi ; 6,1 L : 425 ch / 420 lb-pi |
Compatibilité & Référence OEM
Convient aux véhicules suivants :
- Berline Chrysler 300C & SRT-8 2005 (V8 5,7 L / 6,1 L)
- Berline Chrysler 300C & SRT-8 2006 (V8 5,7 L / 6,1 L)
- Berline Chrysler 300C & SRT-8 2007 (V8 5,7 L / 6,1 L)
- Berline Chrysler 300C & SRT-8 2008 (V8 5,7 L / 6,1 L)
- Berline Chrysler 300C & SRT-8 2009 (V8 5,7 L / 6,1 L)
- Berline Chrysler 300C & SRT-8 2010 (V8 5,7 L / 6,1 L)
Numéros de pièce interchangeables :
2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 5,7L, 6,1L, T-304, V8
La promesse de performance
Achetez en toute confiance. Nous connaissons le châssis LX sur le bout des doigts. Cette admission ne change pas seulement l'apparence de votre compartiment moteur ; elle modifie la façon dont votre V8 respire et résonne. Soutenu par de véritables experts automobiles et une expédition rapide.
Questions fréquentes
Cette admission d'air froid conviendra-t-elle à ma Chrysler 300C ou SRT-8 2005–2010 ?
Oui. Elle est conçue pour s'adapter aux berlines Chrysler 300C et SRT-8 2005–2010 équipées du moteur HEMI Gen III V8 de 5,7 L ou 6,1 L.
Cela conviendra-t-il à un moteur Chrysler 300 non-HEMI ?
Ce système est conçu spécifiquement pour les moteurs V8 HEMI de 5,7 L et 6,1 L.
Quels matériaux sont utilisés dans ce kit d'admission ?
Le système comprend un tuyau d'admission en aluminium cintré sur mandrin avec revêtement résistant à la chaleur, associé à un filtre à air huilé, lavable et réutilisable.
L'installation nécessite-t-elle des coupes ou des modifications permanentes ?
L'installation est un processus simple de boulonnage utilisant les points de fixation d'usine sans nécessiter de modifications permanentes sur votre véhicule.
Le filtre à air peut-il être nettoyé et réutilisé ?
Oui, le filtre à air huilé inclus est lavable et réutilisable pour une utilisation à long terme.
Ajustement
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Chrysler |
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Garantie
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