Admission d'air froid pour Chrysler 300/300C (2005-2010) avec moteurs HEMI 5,7 L et 6,1 L, rouge

Optimisation de la puissance HEMI : Admission à haut débit pour les moteurs Gen III de 5,7 L et 6,1 L

À qui s'adresse ce produit : Conçu pour les propriétaires de Chrysler 300 et 300C équipées du légendaire moteur HEMI Gen III qui sont lassés de la lenteur et de la respiration restrictive d'origine.

Symptôme : L’admission d’air d’origine des moteurs HEMI 5,7 L et 6,1 L est conçue avant tout pour le silence, ce qui est un véritable handicap pour une berline lourde de type LX. Elle utilise un caisson de résonance restrictif et cloisonné, ainsi qu’une tubulure ondulée de type accordéon qui génère d’importantes turbulences d’air, étouffant ainsi la réactivité du moteur. Lorsqu’il s’agit de démarrer un véhicule de près de 1 800 kg ou de s’insérer sur l’autoroute, ce délai d’admission d’air donne l’impression que la voiture est bien plus lourde qu’elle ne l’est réellement.

Solution technique : Ce système remplace la tuyauterie en plastique restrictive par un tube en aluminium T304 cintré avec précision. En maintenant un diamètre interne constant et en optimisant le flux d'air, nous éliminons les turbulences présentes dans la configuration d'origine. Ceci favorise un écoulement laminaire, augmentant ainsi la densité d'oxygène à l'entrée de la chambre de combustion. Il en résulte une réponse à l'accélérateur plus franche, un rendement volumétrique amélioré et une réduction significative de la température de l'air d'admission (IAT) par rapport à la boîte à air d'origine, sujette à la surchauffe.

Pourquoi les mécaniciens choisissent ce kit

• Courbe de couple améliorée : en réduisant la restriction du vide, les moteurs 5,7 L et 6,1 L peuvent atteindre le couple maximal plus rapidement, ce qui permet à ce châssis lourd de démarrer avec beaucoup moins d’effort.
• Le grondement du HEMI : remplace les silencieux en plastique par une conception à élément ouvert qui produit un rugissement d'admission profond et agressif à pleine ouverture des gaz, tout en restant civilisé à vitesse de croisière.
• Performance durable : Doté d'un filtre en coton lavable à haut débit offrant une surface de filtration supérieure aux filtres en papier, il assure une protection durable du moteur.

Spécifications techniques

Compatibilité et références OEM

Convient aux véhicules suivants :

• Chrysler 300 / 300C 2005 (moteurs V8 HEMI de 5,7 L et 6,1 L)
• Chrysler 300 / 300C 2006 (moteurs V8 HEMI de 5,7 L et 6,1 L)
• Chrysler 300 / 300C 2007 (moteurs V8 HEMI de 5,7 L et 6,1 L)
• Chrysler 300 / 300C 2008 (moteurs V8 HEMI de 5,7 L et 6,1 L)
• Chrysler 300 / 300C 2009 (moteurs V8 HEMI de 5,7 L et 6,1 L)
• Chrysler 300 / 300C 2010 (moteurs V8 HEMI de 5,7 L et 6,1 L)

Identifiants et spécifications inclus :

2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 5.7, 6.1, HEMI, V8, T304, châssis LX

La promesse de performance

Achetez en toute confiance. Ce kit est conçu pour une installation ultra-simple, utilisant les points de fixation d'origine et ne nécessitant aucune modification permanente de votre véhicule. Approuvé par des passionnés de performance qui savent que votre moteur HEMI mérite de respirer à la hauteur de ses performances.