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Admission d'air froid pour moteurs V8 5.0L/5.7L des Chevy Silverado/Tahoe/Cheyenne (1996-2000)



Prix habituel $149.99
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Boostez la puissance de votre V8 Vortec : Admission d'air froid à haut débit pour Chevy/GMC série C/K (1996-2000)

À qui s'adresse ce produit : Conçu spécifiquement pour les propriétaires de pick-ups et SUV Chevrolet et GMC des séries C/K (Silverado, Tahoe, Yukon et Suburban) de 1996 à 2000, équipés des légendaires moteurs V8 Vortec 305 (5,0 L) et 350 (5,7 L). Si vous êtes lassé d'une réponse à l'accélérateur lente et que vous souhaitez entendre le grondement caractéristique de ce petit bloc moteur, cette amélioration est faite pour vous.

Le problème : J’ai vu passer d’innombrables pick-ups GMT400 (modèles 1996-2000) à l’atelier, et l’un des premiers points faibles que nous constatons systématiquement est l’admission d’air d’origine. La boîte à air d’usine de ces V8 Vortec est une véritable horreur. Elle bride le flux d’air, aspire l’air chaud du compartiment moteur et, franchement, elle limite considérablement le potentiel de ces moteurs 305 et 350, pourtant performants. Vous perdez en puissance et en couple, et cette réponse molle à l’accélérateur n’améliore en rien le confort de conduite, surtout lors du remorquage ou du transport de charges lourdes.

La solution : Nous avons conçu ce système d'admission d'air froid pour corriger les défauts de conception d'origine, offrant ainsi un gain de performance significatif et immédiat. En remplaçant la tuyauterie d'origine complexe et le filtre en papier restrictif par un filtre conique haute capacité à flux libre et des tubes en aluminium T304 lisses, votre V8 Vortec bénéficie d'un apport direct et continu d'air plus frais et plus dense. Il ne s'agit pas seulement de chiffres ; il s'agit d'une pédale plus réactive, d'une accélération plus franche à haut régime et de ce grondement profond et satisfaisant dont rêvent tous les passionnés de pick-up.


Pourquoi il s'agit de la mise à niveau ultime

  • Des gains de performance que vous ressentirez : Attendez-vous à une amélioration immédiate de la réactivité de l'accélérateur et à une augmentation notable de la puissance et du couple – souvent jusqu'à 10 %. Il ne s'agit pas d'un simple argument marketing ; c'est le résultat d'une respiration optimale de votre V8 Vortec, ce qui le rend plus vif sur la route et plus performant au travail.
  • Conçue pour durer : fabriquée en aluminium T304 léger et résistant à la corrosion, cette admission d'air est conçue pour durer aussi longtemps que votre camion. Le filtre à air à haut débit inclus offre une filtration exceptionnelle ; lavable et réutilisable, il vous permet de parcourir jusqu'à 80 000 km entre deux nettoyages dans des conditions de conduite normales, ce qui représente des économies substantielles et un gain de temps considérable par rapport aux filtres jetables.
  • Installation facile et rapide : fini les outils spécifiques et les heures de galère ! Ce système se fixe directement par boulonnage et s’installe en moins de 60 minutes avec des outils de base. Nous remplaçons l’ensemble du boîtier de filtre à air et du conduit d’admission d’origine, pour une opération simple et rapide, même pour un débutant.

Spécifications techniques

Ajustement Camions et VUS Chevrolet et GMC séries C/K (1996-2000)
Famille de moteurs GM Vortec 305 (5,0 L L30) et 350 (5,7 L L31) V8
Évaluations des usines ~220-255 ch / 280-330 lb-pi de couple (selon la cylindrée et l'application)
Numéros de pièces Non disponible dans les données d'entrée.

Compatibilité et références OEM

Convient aux véhicules suivants :

  • Chevrolet C1500 (1996-1999) avec moteur V8 5,0 L/5,7 L
  • Chevrolet Suburban C1500 (1996-1999) avec moteur V8 de 5,7 L
  • Chevrolet C2500 (1996-2000) avec moteur V8 5,0 L/5,7 L
  • Chevrolet Suburban C2500 (1996-1999) avec moteur V8 de 5,7 L
  • Chevrolet C3500 (1996-2000) avec moteur V8 de 5,7 L
  • Chevrolet K1500 (1996-1999) avec moteur V8 5,0 L/5,7 L
  • Chevrolet Suburban K1500 (1996-1999) avec moteur V8 de 5,7 L
  • Chevrolet K2500 (1996-2000) avec moteur V8 5,0 L/5,7 L
  • Chevrolet Suburban K2500 (1996-1999) avec moteur V8 de 5,7 L
  • Chevrolet K3500 (1996-2000) avec moteur V8 de 5,7 L
  • Chevrolet Tahoe 1996-2000 avec moteur V8 de 5,7 L
  • GMC C1500 (1996-1999) avec moteur V8 5,0 L/5,7 L
  • GMC Suburban C1500 (1996-1999) avec moteur V8 de 5,7 L
  • GMC C2500 (1996-2000) avec moteur V8 5,0 L/5,7 L
  • GMC Suburban C2500 (1996-1999) avec moteur V8 de 5,7 L
  • GMC C3500 (1996-2000) avec moteur V8 de 5,7 L
  • GMC K1500 (1996-1999) avec moteur V8 5,0 L/5,7 L
  • GMC K1500 Suburban 1996-1999 avec moteur V8 de 5,7 L
  • GMC K2500 (1996-2000) avec moteur V8 5,0 L/5,7 L
  • GMC Suburban K2500 (1996-1999) avec moteur V8 de 5,7 L
  • GMC K3500 (1996-2000) avec moteur V8 de 5,7 L
  • GMC Yukon 1996-1999 avec moteur V8 de 5,7 L
  • GMC Yukon Denali 1999-2000 avec moteur V8 de 5,7 L

Numéros de pièces interchangeables :

Non disponible dans les données d'entrée.


La promesse de performance

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Cote de sécurité du moteur
Difficulté


Ajustement

Faire

Chevrolet

Cylindrée

  • 5,0 L
  • 5,7 L

Année

  • 1996
  • 1997
  • 1998
  • 1999
  • 2000

Garantie

Tous nos produits sont couverts par notre garantie à vie limitée . Nous garantissons leur qualité. [ Voir conditions ]

Admission d'air froid pour moteurs V8 5.0L/5.7L des Chevy Silverado/Tahoe/Cheyenne (1996-2000)

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