Admission d'air froid pour Chevy S-10/GMC Sonoma (1997-2003) avec moteur 2.2L L4

Libérez la puissance retrouvée : Admission d'air froid pour Chevy S-10 et GMC Sonoma 2.2L Vortec 2200 (1997-2003)

À qui s'adresse ce produit ? Conçu spécifiquement pour les propriétaires de Chevy S-10 et GMC Sonoma équipés du moteur Vortec 2200 (LN2/L43) 4 cylindres en ligne qui souhaitent restaurer les performances perdues, améliorer la consommation de carburant lors de la conduite quotidienne et obtenir une sonorité de moteur plus agressive sous charge.

Le manque d'oxygène : Vous accélérez pour vous insérer sur l'autoroute et votre Vortec 2200 manque de puissance et semble s'étouffer. La boîte à air d'origine a été conçue pour le silence, non pour l'efficacité, obligeant votre moteur à aspirer l'air à travers un filtre en papier restrictif et un conduit en plastique étroit et chauffé. Cet effet de « goulot d'étranglement » prive votre moteur de 2,2 litres de l'oxygène nécessaire à une combustion optimale, ce qui se traduit par une réponse molle à l'accélérateur et une surconsommation de carburant.

Solution technique : Ce système d'admission d'air froid remplace l'ensemble restrictif par un tube en aluminium T304 léger, cintré à la mandrin et à haute vitesse, ainsi que par un filtre lavable à haut débit. En optimisant le flux d'air et en le protégeant de la chaleur du compartiment moteur, nous fournissons directement au collecteur un air plus frais et plus dense en oxygène. Résultat : un moteur 2,2 L plus réactif, qui respire librement, répond instantanément à la moindre sollicitation de l'accélérateur et offre une sonorité digne d'une voiture performante.

L'avantage comparatif : pourquoi cela surpasse la concurrence

• Gain de performance : Augmente jusqu'à 10 % la puissance et le couple en optimisant le flux d'air à travers le collecteur d'origine, ce qui procure une différence notable en termes d'accélération.
• Le choix des matériaux : Fabriqué en tuyauterie d’aluminium léger T304, qui dissipe la chaleur plus rapidement et ne se fissure pas et ne se dégrade pas avec le temps comme les tuyaux en plastique d’origine ou les tuyaux en caoutchouc de rechange moins chers.
• Avantage en matière d'entretien : Doté d'un filtre lavable à haut débit qui ne nécessite un nettoyage que tous les 80 000 kilomètres, éliminant ainsi le besoin de filtres en papier jetables coûteux qui finissent dans les décharges.
• Installation : Une solution simple et directe. À l’aide d’outils manuels de base, vous pouvez transformer votre compartiment moteur en moins de 60 minutes, sans perçage ni fabrication sur mesure.

Spécifications techniques et valeurs nominales du fabricant

Compatibilité et références OEM

Convient aux véhicules suivants :

• Chevrolet S10 2.2L L4 de 1997
• Chevrolet S10 2.2L L4 de 1998
• Chevrolet S10 2.2L L4 de 1999
• Chevrolet S10 2.2L L4 de 2000
• Chevrolet S10 2.2L L4 de 2001
• Chevrolet S10 2.2L L4 de 2002
• Chevrolet S10 2.2L L4 de 2003
• GMC Sonoma 2.2L L4 de 1997
• GMC Sonoma 2.2L L4 de 1998
• GMC Sonoma 2.2L L4 de 1999
• GMC Sonoma 2.2L L4 de 2000
• GMC Sonoma 2.2L L4 de 2001
• GMC Sonoma 2.2L L4 de 2002
• GMC Sonoma 2.2L L4 de 2003

Numéros de pièces interchangeables :

Système d'admission d'azote liquide Vortec 2200 High-Flow Series, amélioration des performances L43, S10-22-L4-9703

La promesse de performance

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