Admission d'air froid pour camionnettes et VUS Chevy GMC Cadillac (2014-2020) moteurs V8 5,3 L / 6,2 L

Maximisez les performances de votre camion ou VUS GM grâce à ce système complet d’admission d’air froid, conçu pour les moteurs V8 de 5,3 L et 6,2 L afin de fournir un air plus frais et plus dense, augmentant ainsi la puissance, améliorant la réponse à l’accélérateur et la capacité de remorquage.

Conçu pour les V8 robustes de GM qui tirent, transportent et offrent des performances

Que vous remorquiez une remorque dans des montées escarpées, transportiez de l’équipement sur un chantier ou souhaitiez simplement que votre Silverado, Sierra, Tahoe ou Yukon soit plus réactif sur la route, le boîtier d’admission d’air d’origine vous freine. GM a conçu cette admission restrictive pour répondre aux normes du marché de masse, et non aux exigences que vous imposez quotidiennement à votre camion.

Ce système d’admission d’air froid remplace l’installation restrictive d’origine par un circuit d’admission à haut débit qui permet à votre V8 de mieux respirer. Résultat : votre moteur reçoit constamment un apport d’air plus frais et plus dense, ce qui se traduit par des gains notables de puissance et de couple, une réponse à l’accélérateur plus vive et une meilleure maniabilité, que votre véhicule soit lourdement chargé ou vide.

Caractéristiques principales et avantages en matière de performances

• Circuit d’admission optimisé : Élimine les conduits restrictifs d’origine afin de maximiser le volume d’air et l’efficacité du moteur sur toute la plage de régime.
• Technologie de filtre sec sans huile : Le filtre sec à haut débit moderne offre une protection supérieure du moteur, sans les salissures ni les contraintes d’entretien des filtres à base d’huile.
• Puissance et couple accrus : L’apport d’air plus frais et plus dense permet d’augmenter la puissance, ce qui est particulièrement utile lors du remorquage et du transport de charges lourdes, lorsque vous en avez le plus besoin.
• Réutilisable et lavable : La conception durable du filtre permet d’économiser par rapport aux filtres en papier jetables ; il suffit de le laver avec de l’eau et du savon lorsque nécessaire.
• Installation directe sans modification : Conçu avec précision pour s’adapter parfaitement aux camions et VUS GM à transmission automatique — aucune découpe ni modification n’est requise.

Compatibilité des véhicules

Chevrolet Silverado 1500 (K2XX) 2014–2018
Moteur : V8 de 5,3 L / 6,2 L

GMC Sierra / Sierra 1500 (K2XX) 2014–2018
Moteur : V8 de 5,3 L / 6,2 L

Chevrolet Silverado 1500 LD / GMC Sierra 1500 Limited 2019 (ancienne carrosserie)
Moteur : V8 de 5,3 L

Chevrolet Suburban / Tahoe 2015–2020
Moteur : V8 de 5,3 L / 6,2 L

GMC Yukon / Yukon XL 2015–2020
Moteur : V8 de 5,3 L / 6,2 L (incluant les modèles Denali / XL avec V8 de 6,2 L)

Cadillac Escalade / Escalade ESV 2015–2020
Moteur : V8 de 6,2 L

Ne convient pas aux Silverado 1500 / Sierra 1500 2019–2020 de nouvelle génération (T1XX).

Caractéristiques du produit

Contenu de l’emballage

• Tuyau d’admission d’air à haut débit
• Filtre à air sec haute performance
• Raccords en silicone robuste
• Colliers en acier inoxydable
• Matériel de montage complet

Entretien et soins à long terme

La conception du filtre sec simplifie l’entretien : il suffit de le nettoyer avec un savon doux et de l’eau, de bien le rincer, puis de le laisser sécher complètement à l’air libre avant de le réinstaller. Nous recommandons d’inspecter le filtre tous les 8 000 km afin de déterminer quand un nettoyage est nécessaire. Ce système est conçu pour fonctionner dans les limites établies par les capteurs d’origine, garantissant des performances constantes et une fiabilité à long terme sans déclencher le témoin de vérification du moteur.

Conseils d’installation

Important : Débranchez la borne négative de la batterie avant de commencer l’installation et laissez-la débranchée pendant au moins 60 secondes après l’avoir terminée. Cela permet à l’ordinateur de commande du moteur (ECU) de se réinitialiser et de s’adapter à l’augmentation du débit d’air afin d’obtenir des performances optimales. Procédez toujours à l’installation lorsque le moteur est complètement froid afin d’assurer votre sécurité. La plupart des propriétaires de camions capables de réaliser eux-mêmes l’installation peuvent la terminer en environ une heure à l’aide d’outils à main de base.

Nous recommandons de faire appel à un professionnel si vous n’êtes pas à l’aise avec les travaux automobiles de base.

Questions fréquentes

À quels véhicules convient-il ?
Silverado 1500 / Sierra 1500 (K2XX) 2014–2018 avec moteur de 5,3 L ou 6,2 L, Silverado 1500 LD / Sierra 1500 Limited 2019 avec moteur de 5,3 L, ainsi que Tahoe, Suburban, Yukon / Yukon XL et Escalade / ESV 2015–2020.

Dois-je huiler le filtre ?
Non. Le filtre sec à haut débit se lave à l’eau et au savon doux.

À quelle fréquence dois-je inspecter le filtre ?
Nous recommandons de l’inspecter tous les 8 000 km afin de déterminer quand un nettoyage est nécessaire.

Est-ce utile lors du remorquage ?
Oui. L’apport d’air plus frais et plus dense permet de produire davantage de puissance lorsque le véhicule est lourdement chargé.

Combien de temps prend l’installation ?
La plupart des propriétaires de camions capables de réaliser eux-mêmes l’installation la terminent en environ une heure à l’aide d’outils à main de base.