Admission d'air froid pour moteur V8 5,7 L Chevrolet Camaro/Firebird (1994-1997)

Optimisez le flux d'air et la réactivité de l'accélérateur de votre F-Body LT1 V8 (1994-1997).

À qui s'adresse-t-il : Conçu spécifiquement pour les propriétaires de Chevrolet Camaro et de Pontiac Firebird équipées du moteur Gen II LT1 Small Block qui souhaitent une sonorité d'admission plus agressive et une meilleure puissance à haut régime.

Le problème : L’admission d’air d’origine du V8 LT1 est réputée pour ses conduits en caoutchouc restrictifs de type « soufflet » et sa boîte à air lourde et cloisonnée qui génère d’importantes turbulences. Cette configuration d’origine limite la capacité du moteur à aspirer efficacement de l’air frais, ce qui entraîne souvent des pertes de puissance lors d’une conduite sportive.

La solution : Nous avons conçu ce système pour remplacer les goulots d'étranglement d'origine par un tube en aluminium T6063 à alésage lisse. En optimisant le flux d'air vers le corps de papillon, nous avons amélioré le rendement volumétrique du LT1, garantissant ainsi à votre V8 l'oxygène nécessaire à des performances optimales.

Pourquoi il s'agit de la mise à niveau ultime

• Amélioration de la puissance délivrée : gains réels pouvant atteindre 10 % en puissance et en couple grâce à la réduction des pertes par pompage et de la restriction d’admission.
• Gestion thermique : La construction en aluminium T6063 de haute qualité est légère et dissipe la chaleur plus rapidement que les plastiques lourds d'origine, contribuant ainsi à maintenir les gaz d'admission plus frais.
• Filtration à haut débit : Comprend un filtre plissé synthétique lavable et réutilisable qui offre une surface supérieure à celle des panneaux en papier d’origine, plus restrictifs.

Spécifications techniques

Compatibilité et références OEM

Convient aux véhicules suivants :

• Chevrolet Camaro Z28 5.7L V8 de 1994 (Coupé et Cabriolet)
• Chevrolet Camaro Z28 5.7L V8 de 1995 (Coupé et Cabriolet)
• Chevrolet Camaro Z28 5.7L V8 de 1996 (Coupé et Cabriolet)
• Chevrolet Camaro Z28 5.7L V8 de 1997 (Coupé et Cabriolet)
• Chevrolet Camaro Z28 30e anniversaire 1997, moteur V8 5,7 L
• Pontiac Firebird Formula 5.7L V8 de 1994
• Pontiac Firebird Formula 5.7L V8 de 1995
• Pontiac Firebird Formula 5.7L V8 de 1996
• Pontiac Firebird Formula 5.7L V8 de 1997
• Pontiac Firebird Trans Am 1994, moteur V8 5,7 L
• Pontiac Firebird Trans Am 1995, moteur V8 5,7 L
• Pontiac Firebird Trans Am 1996, moteur V8 5,7 L
• Pontiac Firebird Trans Am 1997, moteur V8 5,7 L
• Pontiac Firebird Trans Am GT 5.7L V8 de 1994
• Pontiac Firebird Trans Am GT 5.7L V8 de 1995

Compatibilité de transmission :

Compatible avec les transmissions automatiques 4L60E et les transmissions manuelles à 6 vitesses T-56.

La promesse de performance

Achetez en toute confiance. Ce kit est conçu pour une installation directe et facile, ne nécessitant généralement que 10 à 30 minutes avec des outils de base. Tous les composants d'admission sont garantis à vie, assurant ainsi un fonctionnement optimal de votre LT1 pour de nombreuses années.