Admission d'air froid pour moteur V8 5,7 L Chevrolet Camaro/Firebird (1994-1997)

Optimisez le débit d'air et la réponse à l'accélération de votre F-Body LT1 V8 1994-1997

Pour qui : Conçu spécifiquement pour les propriétaires de Chevrolet Camaro et de Pontiac Firebird équipées du moteur Small Block LT1 de génération II, souhaitant une sonorité d'admission plus agressive et une meilleure montée en régime.

Le problème : L'admission d'origine du V8 LT1 est connue pour ses conduits en caoutchouc de type « soufflet » restrictifs et sa boîte à air lourde et cloisonnée, ce qui crée des turbulences importantes. Cette configuration d'origine limite la capacité du moteur à aspirer l'air frais efficacement, entraînant souvent des baisses de puissance lors d'une conduite dynamique.

La solution : Nous avons conçu ce système pour remplacer ces goulots d'étranglement d'usine par un tube en aluminium T6063 à paroi lisse. En rationalisant le flux d'air vers le boîtier papillon, nous avons amélioré l'efficacité volumétrique du LT1, garantissant que votre V8 reçoit l'oxygène dont il a besoin pour fonctionner à son apogée.

Pourquoi est-ce l'amélioration ultime

• Livraison de puissance accrue : Gains réels allant jusqu'à 10 % en puissance et en couple en réduisant les pertes par pompage et la restriction à l'admission.
• Gestion thermique : La construction en aluminium T6063 de haute qualité est légère et dissipe la chaleur plus rapidement que les plastiques d'usine lourds, aidant à maintenir l'air d'admission plus frais.
• Filtration à haut débit : Inclut un filtre synthétique plissé lavable et réutilisable qui offre une surface de filtration supérieure par rapport aux panneaux en papier restrictifs d'origine (OEM).

Spécifications techniques

Compatibilité et référence OEM

Convient aux véhicules suivants :

• Chevrolet Camaro Z28 5.7L V8 1994 (Coupé et Cabriolet)
• Chevrolet Camaro Z28 5.7L V8 1995 (Coupé et Cabriolet)
• Chevrolet Camaro Z28 5.7L V8 1996 (Coupé et Cabriolet)
• Chevrolet Camaro Z28 5.7L V8 1997 (Coupé et Cabriolet)
• Chevrolet Camaro Z28 30th Anniversary 5.7L V8 1997
• Pontiac Firebird Formula 5.7L V8 1994
• Pontiac Firebird Formula 5.7L V8 1995
• Pontiac Firebird Formula 5.7L V8 1996
• Pontiac Firebird Formula 5.7L V8 1997
• Pontiac Firebird Trans Am 5.7L V8 1994
• Pontiac Firebird Trans Am 5.7L V8 1995
• Pontiac Firebird Trans Am 5.7L V8 1996
• Pontiac Firebird Trans Am 5.7L V8 1997
• Pontiac Firebird Trans Am GT 5.7L V8 1994
• Pontiac Firebird Trans Am GT 5.7L V8 1995

Compatibilité de transmission :

Convient aux transmissions automatiques 4L60E et manuelles 6 vitesses T-56.

La promesse de performance

Achetez en toute confiance. Ce kit est conçu pour une installation directe par simple boulonnage, nécessitant généralement seulement 10 à 30 minutes avec des outils manuels de base. Couvert par une garantie à vie sur tous les composants d'admission pour garantir que votre LT1 continue de respirer profondément pour les années à venir.

Questions fréquentes

À quels véhicules et moteurs cette admission d'air froid convient-elle ?
Ce système convient aux modèles Chevrolet Camaro Z28 et Pontiac Firebird Formula et Trans Am de 1994 à 1997 équipés du moteur V8 5.7L LT1, en versions coupé et cabriolet.

Cette admission fonctionne-t-elle avec les transmissions automatiques et manuelles ?
Oui, elle convient aux modèles V8 LT1 5.7L de 1994-1997 équipés soit de la transmission automatique 4L60E, soit de la transmission manuelle 6 vitesses T-56.

Ce kit convient-il aux modèles Camaro ou Firebird V6 ?
Cette admission est conçue spécifiquement pour le moteur V8 5.7L LT1.

Combien de temps prend l'installation et quels outils sont nécessaires ?
Il s'agit d'un remplacement direct par boulonnage de la boîte à air d'usine et du conduit en caoutchouc, qui s'installe généralement en 10 à 30 minutes avec des outils manuels de base.

Le filtre à air est-il lavable et réutilisable ?
Oui, le kit comprend un filtre à air plissé à haut débit lavable et réutilisable associé à un tube d'admission en aluminium T6063 à paroi lisse, soutenu par une garantie à vie sur tous les composants d'admission.