Admission d'air froid pour Chevrolet Camaro LS/LT (2012-2015) moteur V6 3,6 L rouge

Temps de montage

• Temps estimé : 45-60 minutes
• Difficulté : 3/10 - Un montage simple à réaliser dans son allée, mais exige une grande prudence lors de la manipulation des plastiques fragiles du moteur LFX et du capteur de débit massique d'air sensible.

Outils nécessaires

• Douille de 10 mm, rallonge et cliquet
• Douille de 8 mm ou tournevis plat
• Tournevis Torx T20
• Clé Allen de 4 mm
• Outil de démontage de panneaux

Phase 1 : Retrait de la pièce d'usine

1. Débranchez la batterie : Commencez toujours par déconnecter la borne négative de la batterie dans le coffre à l'aide d'une douille de 10 mm pour éviter les voyants de contrôle moteur et permettre à l'ECU de se réinitialiser.
2. Déconnectez le capteur MAF : Localisez le capteur de débit massique d'air (MAF) sur le boîtier de filtre à air d'origine. Faites glisser la languette de verrouillage rouge vers l'arrière avec votre pouce, puis appuyez sur le clip de libération noir et retirez la prise. Rangez le faisceau de câbles.
3. Relâchez le reniflard PCV : Localisez le tuyau PCV en plastique dur qui se raccorde sur le côté du tube d'admission. Appuyez sur l'anneau de verrouillage gris et retirez délicatement le tuyau tout droit du raccord.
4. Desserrez les colliers d'admission : Utilisez votre douille de 8 mm pour desserrer le collier de serrage qui fixe le tube d'admission en caoutchouc d'origine au corps de papillon.
5. Retirez le boîtier de filtre à air d'origine : Utilisez votre douille de 10 mm et votre rallonge pour retirer les deux écrous qui fixent le boîtier de filtre à air à la paroi du garde-boue côté passager. Une fois retiré, saisissez l'ensemble du boîtier de filtre à air et du tube d'admission et tirez fermement vers le haut pour le dégager des œillets en caoutchouc inférieurs. Retirez l'ensemble complet du compartiment moteur de la Chevrolet Camaro 3.6L 2012-2015.

Phase 2 : Installation de l'admission d'air froid pour Chevrolet Camaro LS / LT (2012-2015) Moteur V6 3.6L Rouge

1. Transférez le capteur MAF : À l'aide de votre tournevis Torx T20, retirez délicatement les deux vis qui maintiennent le capteur MAF d'origine dans le boîtier de filtre à air OEM. Tirez le capteur tout droit. Faites glisser le capteur MAF dans le nouveau tube d'admission en aluminium de rechange, en vous assurant que la flèche de direction du flux d'air pointe vers le corps de papillon. Fixez-le à l'aide des boulons fournis et d'une clé Allen de 4 mm.
2. Installez le bouclier thermique : Assemblez le bouclier thermique de rechange avec le joint de bord fourni. Placez-le dans l'emplacement de montage d'origine et fixez-le aux goujons de la paroi de l'aile à l'aide de votre douille de 10 mm et des écrous d'origine.
3. Montez le coupleur et le filtre : Glissez le coupleur en silicone fourni sur le corps de papillon et fixez le collier intérieur à l'aide de votre douille de 8 mm. Ensuite, boulonnez le grand filtre à air conique rouge au tube d'admission ou à l'adaptateur de bouclier thermique, en serrant fermement le grand collier.
4. Positionnez le tube d'admission rouge : Poussez le tube d'admission dans le coupleur du corps de papillon. Alignez le tube de manière à ce qu'il passe proprement à travers le bouclier thermique sans frotter les bords métalliques. Serrez tous les colliers de serrage restants avec votre douille de 8 mm.
5. Reconnectez les systèmes vitaux : Poussez le tuyau de reniflard PCV d'usine sur le nouveau raccord du tube d'admission en aluminium jusqu'à ce que vous entendiez un clic distinct. Branchez le faisceau dans le capteur MAF et poussez la languette de verrouillage rouge vers l'avant.
6. Procédure de démarrage final : Rebranchez la borne négative de la batterie. Démarrez le moteur. Ne touchez pas la pédale d'accélérateur pendant 20 secondes. Laissez la voiture tourner au ralenti sans y toucher afin que l'ECM puisse calibrer les ajustements de carburant pour le flux d'air accru de votre nouvelle admission d'air froid pour Chevrolet Camaro 3.6L 2012-2015.

Avertissement : Ce guide est une référence générale fournie pour la Chevrolet Camaro 3.6L 2012-2015. Référez-vous toujours au manuel d'entretien de votre véhicule pour les spécifications de couple exactes et les procédures de sécurité.