• Cold Air Intake for Cadillac Escalade (2015-2019) 6.2L V8 Engine Blue
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Admission d'air froid pour Cadillac Escalade (2015-2019) moteur V8 6,2 L, bleu

$179.99
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Vous en avez assez de la puissance impressionnante du V8 de votre Escalade qui semble bridée, avec un grondement étouffé et une réponse à l'accélérateur peu réactive ? Libérez toute la puissance et la sonorité qu'il est censé offrir grâce à un système d'admission d'air froid à haut débit.

Système d'admission d'air froid haute performance pour moteur V8 6,2 L Cadillac Escalade (2015-2019)

Libérez tout le potentiel du formidable moteur V8 6,2 L de votre Cadillac Escalade grâce à ce système d'admission d'air froid à haut débit, spécialement conçu pour optimiser ses besoins importants en air. En remplaçant le boîtier de filtre à air d'origine restrictif et le filtre en papier plissé, ce kit crée un conduit d'admission optimisé, permettant à votre moteur d'aspirer un volume d'air plus important, plus frais et plus dense, avec un minimum d'effort. Il en résulte une combustion plus énergique, offrant une réponse à l'accélérateur plus précise et une accélération plus fluide, que vous circuliez en ville ou sur l'autoroute.

Ce système optimise le flux d'air à travers le conduit d'admission de votre véhicule, augmentant ainsi la puissance et le couple. Il offre au V8 de votre Escalade le surcroît de puissance nécessaire pour une accélération fluide et des dépassements en toute confiance. La tuyauterie d'admission, de qualité industrielle, a été choisie pour sa robustesse et ses propriétés de dissipation thermique, garantissant un air entrant riche en oxygène. Un écran thermique renforcé empêche la surchauffe. Au-delà des gains mécaniques, ce système confère à votre Escalade une sonorité V8 plus profonde et plus affirmée à l'accélération, préservant ainsi l'esthétique du compartiment moteur et reflétant les performances haut de gamme de votre SUV de luxe.

Pourquoi vous avez besoin de cette mise à niveau

  • Optimisez le flux d'air : Libérez tout le potentiel de votre V8 6,2 L en répondant à ses importants besoins en air grâce à un conduit à haut débit, remplaçant les conduits d'origine étroits.
  • Réponse plus vive à l'accélérateur : éliminez la sensation de « latence » de l'admission d'origine pour une puissance délivrée plus immédiate et une accélération franche, essentielles pour un SUV haut de gamme.
  • Air plus frais et plus dense : Comporte un écran thermique robuste conçu stratégiquement pour bloquer la chaleur ambiante du moteur et empêcher l'accumulation de chaleur, assurant ainsi un air riche en oxygène pour une puissance constante.
  • Sonorité V8 affirmée : Améliore le caractère acoustique du véhicule grâce à un grondement d’admission puissant et musclé lors de l’accélération, amplifiant la présence de votre Escalade.
  • Fiabilité sans compromis : Fabriqué avec des matériaux de première qualité pour résister aux températures élevées du compartiment moteur et garantir une fiabilité de performance à long terme pour une utilisation quotidienne et au-delà.

Spécifications techniques

Ajustement Cadillac Escalade et Escalade ESV (2015-2019)
Statistiques de l'usine Puissance d'origine : 420 ch / 624 Nm
Installation Modérée / 1 à 2 heures

Remplace ces applications OEM

Véhicules compatibles :

  • Cadillac Escalade 2015-2019 (moteur V8 6,2 L)
  • Cadillac Escalade ESV 2015-2019 (moteur V8 6,2 L)

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Cote de sécurité du moteur
Difficulté

Ajustement

Faire

Cadillac

Cylindrée
  • 6,2 L

Année
  • 2015
  • 2016
  • 2017
  • 2018
  • 2019

Installation

Temps d'installation

  • Temps estimé : 45-60 minutes
  • Difficulté : 3/10 - [Adapté aux débutants. Nécessite de la patience avec les clips en plastique.]

Outils nécessaires

  • Clé à douille de 10 mm et cliquet (Borne de batterie, plaque de montage de la boîte à air)
  • Clé à douille de 8 mm ou tournevis plat (Colliers de serrage de tuyau)
  • Embout Torx T15 (CRITIQUE : Nécessaire pour retirer les vis du capteur MAF)
  • Pince pour panneaux / Outil de garniture (Pour les clips de faisceau fixés à la boîte à air)
  • Chiffon de nettoyage propre (Pour couvrir l'ouverture du corps de papillon)
Astuce de mécanicien (le "piège") :
Sur la plateforme GM K2XX (votre moteur 6.2L L86), les clips du tube reniflard de la PCV sont notoirement fragiles. Il y a une languette de verrouillage grise sur le connecteur qui se fixe au cache-culbuteur. NE tirez PAS simplement sur ce tuyau. Vous devez appuyer complètement sur la languette grise pour libérer le verrou. Si vous la cassez, vous aurez une fuite de vide et aurez besoin d'un tuyau de remplacement immédiatement. De plus, manipulez le capteur MAF comme un nouveau-né - les huiles de vos doigts peuvent ruiner le fil exposé.

Phase 1 : Retrait du résonateur d'admission d'origine

  1. Déconnectez la batterie : Commencez par isoler le système électrique de votre Cadillac Escalade 6.2L 2015-2019. Utilisez une clé à douille de 10 mm pour déconnecter la borne négative. Cela réinitialise les ajustements de carburant de l'ECU.
  2. Déconnectez le capteur MAF : Localisez le capteur de débit massique d'air sur le tube d'admission près de la boîte à air. Tirez la languette de sécurité rouge vers l'arrière, pressez le connecteur et tirez doucement. Utilisez une pince pour panneaux pour détacher le clip du faisceau de câbles du boîtier de la boîte à air.
  3. Retirez les tuyaux reniflards de la PCV : Localisez les tuyaux reniflards sur les caches-culbuteurs côté conducteur et passager qui se connectent au résonateur d'admission. Appuyez sur les languettes de libération grises et retirez-les doucement en les faisant bouger.
  4. Desserrez les colliers : Utilisez une clé à douille de 8 mm ou un tournevis plat pour desserrer le collier de serrage au niveau du corps de papillon et le collier de serrage au niveau de la boîte à air d'origine.
  5. Retirez l'ensemble du résonateur : Soulevez le grand tube d'admission (le "résonateur") hors du compartiment moteur. Il est maintenu par les colliers que vous venez de desserrer.
  6. Retirez la boîte à air inférieure : La boîte à air d'origine est généralement maintenue par des œillets. Faites-la basculer doucement d'avant en arrière pour la dégager du passage de roue. S'il y a une plaque de montage, utilisez votre clé à douille de 10 mm pour retirer les boulons.

Phase 2 : Installation du système d'admission d'air froid pour Cadillac Escalade (2015-2019) 6.2L

  1. Transférez le capteur MAF : C'est l'étape la plus critique. À l'aide d'un embout Torx T15, retirez les deux vis qui maintiennent le capteur MAF dans le tuyau d'origine. Retirez délicatement le capteur et insérez-le dans le nouveau tuyau d'admission bleu. Fixez-le avec la quincaillerie fournie. Ne serrez pas trop ces petites vis ; les filetages du tuyau en aluminium peuvent se dénuder.
  2. Installez le bouclier thermique : Assemblez le nouveau bouclier thermique à l'aide des joints d'étanchéité fournis. Placez-le dans le camion, en l'alignant avec les points de montage d'origine sur l'aile. Fixez-le à l'aide de la quincaillerie d'origine ou des boulons fournis avec votre clé à douille de 10 mm.
  3. Montez le coupleur : Installez le coupleur en silicone sur le corps de papillon. Serrez le collier côté corps de papillon avec une clé à douille de 8 mm, mais laissez le côté tube d'admission lâche pour l'ajustement.
  4. Installez le tube d'admission : Faites glisser le nouveau tube d'admission d'abord dans l'adaptateur de filtre du bouclier thermique, puis dans le coupleur du corps de papillon. Alignez le tube de manière à ce qu'il ne frotte pas contre les conduites de liquide de refroidissement ou le carénage du ventilateur.
  5. Connectez les tuyaux et les capteurs : Reconnectez les tuyaux reniflards de la PCV aux raccords du nouveau tube. Rebranchez le faisceau du capteur MAF dans le capteur jusqu'à ce qu'il clique. Verrouillez la languette rouge.
  6. Verrouillage final : Serrez tous les colliers de serrage à l'aide de votre clé à douille de 8 mm. Installez le filtre à air sur l'adaptateur à l'intérieur du bouclier thermique et serrez le collier.
  7. Réapprentissage de l'ECU : Reconnectez la borne négative de la batterie. Démarrez le moteur. Ne touchez pas la pédale d'accélérateur. Laissez le V8 6.2L tourner au ralenti pendant 3 à 5 minutes afin que l'ECU puisse réapprendre les nouveaux paramètres de débit d'air de l'admission d'air froid sans allumer le voyant de contrôle moteur.

Avertissement : Ceci est un guide général fourni pour la Cadillac Escalade 6.2L V8 des années 2015, 2016, 2017, 2018 et 2019. Référez-vous toujours à votre manuel d'entretien d'usine pour les spécifications de couple exactes et les procédures de sécurité.

Garantie

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Admission d'air froid pour Cadillac Escalade (2015-2019) moteur V8 6,2 L, bleu

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