Admission d'air froid pour moteurs BMW Z3 E36 (1997-2002) 2.3L 2.5L 2.8L 3.0L

Compatibilité avec le véhicule

• 1997-2002 BMW Z3 (6 cylindres en ligne de 2,3 L)
• BMW Z3 (2,5 L 6 cylindres en ligne) 1997–2002
• BMW Z3 (2,8 L 6 cylindres en ligne) 1997–2002
• BMW Z3 (3.0L 6 cylindres en ligne) 1997–2002
• Conçu pour les plateformes Z3 basées sur la E36 à aspiration naturelle

Performance et conception

Optimisation du flux d'air : Le système d'admission remplace le boîtier de filtre à air d'origine par une tubulure d'admission en aluminium lisse à haut débit, réduisant ainsi les turbulences et les restrictions. L'amélioration du flux d'air favorise une efficacité volumétrique accrue sur toute la plage de régime.

Réponse à l'accélérateur : La réduction des restrictions d'admission permet au moteur de répondre plus rapidement à l'accélération, ce qui se traduit par une accélération plus franche et une meilleure maniabilité, tant au quotidien que de manière plus sportive.

Gains de puissance : Dans des conditions optimales, il est possible d’obtenir des gains de puissance et de couple allant jusqu’à 10 %. Les résultats réels peuvent varier en fonction de l’état du véhicule, de l’altitude, de la température ambiante et des modifications apportées.

Construction et matériaux

Construction en aluminium T304 : La tuyauterie d’admission est fabriquée en aluminium T304 cintré à la mandrin, offrant une excellente résistance à la corrosion, une grande durabilité et une meilleure dissipation de la chaleur par rapport aux composants en plastique d’origine.

Filtre à air à haut débit : Le filtre à air lavable et réutilisable inclus est conçu pour augmenter le débit d’air tout en assurant une filtration efficace. Sa conception à élément ouvert améliore la sonorité d’admission tout en préservant le confort acoustique en conduite normale.

Caractéristiques et avantages

• Augmente la puissance et le couple jusqu'à 10 % (selon les conditions).
• Améliore la réactivité de l'accélérateur et l'accélération
• Tuyauterie d'admission légère en aluminium T304 cintrée à la mandrin
• Réduit la restriction d'admission par rapport aux composants d'origine
• Remplace le boîtier de filtre à air et le tube d'admission d'origine.
• Optimise le flux d'air à travers le collecteur d'admission d'origine
• Produit un son d'admission plus grave et plus sportif
• Filtre à air à haut débit lavable et réutilisable
• Aucun réglage du calculateur n'est nécessaire.
• N'annulera pas la garantie constructeur du véhicule

Ce qui est inclus

• Tuyau d'admission en aluminium T304 cintré à la mandrin
• Filtre à air lavable et réutilisable à haut débit
• Raccords, pinces et quincaillerie de montage
• Tous les composants d'installation requis

Installation

• Remplacement direct du système d'admission d'origine
• Aucune découpe ni perçage requis
• Utilise les points de fixation d'origine le cas échéant
• Durée d'installation estimée : moins de 60 minutes
• Outils manuels de base nécessaires (tournevis et clés à douille)

Note d'installation : Il est recommandé de débrancher la borne négative de la batterie pendant au moins 60 secondes après l'installation. Cela permet au calculateur de se réinitialiser et de s'adapter à l'augmentation du débit d'air. Toujours effectuer l'installation sur un moteur parfaitement froid.

Entretien des filtres

Programme d'inspection : Inspectez le filtre à air tous les 8 000 km et nettoyez-le si nécessaire. Les conditions de conduite telles que les environnements poussiéreux, la circulation urbaine dense ou une conduite sportive peuvent nécessiter une inspection et un nettoyage plus fréquents.

Procédure de nettoyage : Retirez le filtre du conduit d’admission et tapotez-le légèrement pour enlever les débris. Appliquez une solution nettoyante adaptée à l’intérieur et à l’extérieur de l’élément filtrant, en la faisant pénétrer dans le média filtrant. Laissez agir le nettoyant pendant environ 10 minutes. Rincez abondamment à l’eau à basse pression, de la face propre vers l’extérieur, jusqu’à ce que l’eau soit claire. Secouez le filtre pour éliminer l’excédent d’eau et laissez-le sécher complètement à l’air libre dans un endroit propre. Une fois le filtre sec, appliquez uniformément de l’huile pour filtre à air en suivant les instructions du fabricant et laissez l’huile imprégner le matériau filtrant pendant environ 20 minutes avant de le remettre en place. Assurez-vous que le filtre est parfaitement sec avant d’appliquer l’huile.

Caractéristiques sonores

Son d'admission : La suppression du boîtier de filtre à air d'origine, combinée au filtre à élément ouvert, produit un son d'admission plus grave et plus agressif lors des accélérations, tout en restant maîtrisé en vitesse de croisière.