Système d'admission d'air froid haute performance pour BMW N20 / N26 – 2.0L Turbo (2012-2017)

Assurez à votre moteur turbocompressé BMW un flux d'air constant et optimal grâce à ce système d'admission d'air froid de haute précision. Conçu spécifiquement pour les moteurs N20 et N26 2.0L, ce kit remplace la tuyauterie d'admission d'origine, restrictive et susceptible de limiter les performances lors d'une conduite sportive. Que vous souhaitiez conserver les réglages d'usine ou exploiter pleinement le potentiel de votre véhicule, cette amélioration offre le circuit d'admission à haute vitesse nécessaire à des performances optimales et à une efficacité accrue .

Les composants d'admission d'origine sont conçus pour privilégier le silence à la vitesse, créant souvent des goulots d'étranglement qui limitent l'alimentation du turbocompresseur. En aspirant un plus grand volume d'air plus frais et riche en oxygène, ce système élimine ces faiblesses, assurant un flux d'air optimal et stable même sous forte charge. Ceci garantit une puissance et une réactivité constantes sur toute la plage de régime, permettant au turbo de monter en régime plus rapidement pour des accélérations plus franches et une expérience de conduite plus dynamique.

Principales caractéristiques et avantages en termes de performances

• Admission turbo optimisée : remplace la tuyauterie d’origine restrictive par un système à haut débit conçu pour maximiser le flux d’air vers le collecteur.

• Protection double par écran thermique : Comprend deux écrans thermiques spécialement conçus pour bloquer l’air chaud sous le capot, garantissant ainsi que seul de l’air frais et dense pénètre dans le moteur.

• Réponse instantanée à l'accélérateur : élimine le délai d'admission pour une puissance délivrée plus immédiate et une accélération plus vive sur toute la plage de puissance.

• Kit de quincaillerie complet : Comprend tous les manchons, colliers, bandes et joints en silicone nécessaires pour une étanchéité parfaite.

• Sonorité moteur améliorée : transforme l’expérience de conduite grâce à une sonorité d’admission plus sportive et un sifflement du turbo plus audible.

• Acheminement précis : Les deux conduits d’admission sont conçus avec précision pour le compartiment moteur de la série F afin de garantir un flux d’air direct et sans obstruction.

Compatibilité avec le véhicule

BMW Série 2 (F22)

2014–2016 220i/ix, 2013–2016 228i/ix

BMW Série 3 (F30/F31/F34)

2013–2017 320i/ix, 2012–2016 328i/ix

BMW Série 4 (F32/F33/F36)

2014–2016 420i/ix, 2014–2016 428i/ix

Important : Conçu exclusivement pour les moteurs N20/N26 2.0L Turbo. Ce système ne comprend pas de prise de dépression.

Spécifications du produit

• Application moteur : 2.0L Turbo (N20 / N26)

• Type de système : Induction d’air froid avec double écran thermique

• Composants : Tuyaux d'admission doubles et raccords en silicone haute température

• Installation : Conception à boulonner (installation par un professionnel recommandée)

Ce qui est inclus

Votre kit comprend deux tuyaux d'admission, deux écrans thermiques spécialisés, un manchon en silicone renforcé et tous les colliers, vis, joints et écrous nécessaires à une installation complète.

Conseil d'installation

Débranchez le câble de masse négative de la batterie avant de commencer l'installation et laissez-le débranché pendant au moins une minute après l'avoir terminée. Cette réinitialisation permet au calculateur moteur d'apprendre les nouveaux paramètres de flux d'air. Assurez-vous que le moteur est complètement froid avant de commencer les travaux.