Passer aux informations produits
1 de 6

Admission d'air froid pour BMW E46 325i, 325ci, 325xi, 328i et 328ci (1999-2006) moteurs 2.3L, 2.5L et 2.8L - Noir



Prix habituel $139.95
Prix promotionnel $139.95 Prix habituel
Frais d'expédition calculés à l'étape de paiement.

  • Ajustement garanti
  • Approuvé par des milliers de personnes
  • Garantie à vie

Vous le voulez bientôt ? Commandez dès maintenant !

I18n Error: Missing interpolation value "end_date" for "Se termine le {{ end_date }}"

La boîte à air d'origine de votre E46 est conçue pour un cadre supérieur, pas pour un conducteur. Elle étouffe l'une des plus belles sonorités de l'histoire automobile, la réduisant à un murmure discret. Il est temps de libérer la puissance de ce six cylindres en ligne et de laisser votre BMW respirer comme Munich l'a imaginé.

Système d'admission d'air froid haute performance pour BMW Série 3 (châssis E46)

Si vous fréquentez des forums comme E46Fanatics ou Bimmerforums, vous savez que les moteurs six cylindres en ligne M52TU et M54 sont réputés pour leur douceur de fonctionnement, mais aussi pour être bridés par leur système d'admission d'origine. Ce dernier utilise une boîte à air complexe, remplie de chicanes et de résonateurs conçus uniquement pour réduire le bruit. Si cela préserve le silence dans l'habitacle, cela nuit à la réactivité de l'accélérateur et masque le véritable caractère du moteur. Ce système d'admission d'air froid haute performance est la solution idéale à ce problème.

En remplaçant les manchons d'admission d'origine en caoutchouc ondulé (qui ont tendance à se fissurer et à provoquer des fuites d'air avec le temps) par un tube d'admission lisse à haut débit, ce système optimise le flux d'air directement vers le collecteur. Il ne s'agit pas seulement d'améliorer la puissance maximale au banc d'essai, mais aussi l'agrément de conduite. La réduction de la résistance à l'admission permet une réponse plus franche à l'accélération : lorsque vous appuyez à fond sur l'accélérateur en sortie de virage, le moteur réagit instantanément, sans le temps de réponse habituel.

De plus, cette amélioration cible spécifiquement le profil acoustique de la E46. D'origine, le moteur émet un son étouffé ; cette admission le transforme en une berline sportive. En vitesse de croisière normale, il reste discret, mais au-delà de 3 500 tr/min, il délivre un grondement d'admission profond et rauque qui met en valeur la symphonie mécanique du six cylindres en ligne BMW. Compatible avec toute la gamme hors M, de la 323i à la 330i, il exploite l'architecture commune du compartiment moteur pour une installation propre et discrète.

Pourquoi vous avez besoin de cette mise à niveau

  • Flux d'air sans restriction : Supprime les chicanes et les résonateurs d'origine, créant un chemin direct pour que l'air riche en oxygène atteigne la chambre de combustion.
  • Réponse plus vive à l'accélérateur : réduit considérablement le temps entre l'appui sur la pédale et la réaction du moteur, éliminant ainsi la sensation « spongieuse » de l'admission d'origine.
  • La bande son M54 : Débloque une sonorité d'admission profonde et agressive qui rend la conduite sportive nettement plus captivante.
  • Esthétique du compartiment moteur : Remplace les volumineux boîtiers en plastique noir par un conduit d’admission propre et performant et un filtre à haut débit.
  • Amélioration de l'entretien : Remplace les composants d'admission en caoutchouc d'origine qui sont susceptibles d'être cassants ou fissurés sur un châssis de 20 ans.
Ajustement BMW Série 3 (E46) 1999–2005
Compatibilité moteur Moteur six cylindres en ligne M52TU / M54 (2,3 L - 3,0 L)
Installation Montage direct / Niveau de difficulté modéré (outils à main de base)
Contenu du kit Tuyau d'admission, filtre haute performance, raccords, colliers de serrage, quincaillerie

Notes d'installation

Ce système est conçu pour utiliser les points de fixation d'origine et garantir une installation sécurisée. Comme indiqué dans les spécifications, il est impératif de débrancher le câble de masse négatif de la batterie avant l'installation. Laissez-le débranché pendant au moins 60 secondes après la fin de l'installation. Cela permet au calculateur de réinitialiser ses corrections de carburant à long terme et de se recalibrer pour le débit d'air accru dès le redémarrage. Procédez toujours à cette installation sur un moteur froid afin d'éviter les brûlures et de garantir le bon positionnement des thermocouples.

Remplace ces applications OEM

  • BMW Série 3 (châssis E46) 1999–2005
  • BMW 323i / 323Ci (2,5 L M52TU)
  • BMW 325i / 325Ci / 325xi (2,5L M54)
  • BMW 328i / 328Ci (2.8L M52TU)
  • BMW 330i / 330Ci / 330xi (3.0L M54)
  • Convient à tous les types de carrosserie : berline, coupé, cabriolet et break.

Moteurs compatibles : 2,3 L, 2,5 L, 2,8 L, 3,0 L

Transformez vos trajets quotidiens en une expérience de conduite exceptionnelle. Améliorez dès aujourd'hui l'admission de votre E46 pour une réactivité accrue et le son qui vous manquait.


Cote de sécurité du moteur
Difficulté


Ajustement

Faire

BMW

Cylindrée

  • 2,3 L
  • 2,5 L
  • 2,8 L

Année

  • 1999
  • 2000
  • 2001
  • 2002
  • 2003
  • 2004
  • 2005
  • 2006

Garantie

Tous nos produits sont couverts par notre garantie à vie limitée . Nous garantissons leur qualité. [ Voir conditions ]

Admission d'air froid pour BMW E46 325i, 325ci, 325xi, 328i et 328ci (1999-2006) moteurs 2.3L, 2.5L et 2.8L - Noir

$139.95