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Admission d'air froid pour BMW 135i 335i E90 E92 E93 (2006-2013) moteur turbo 3,0 L N54



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Kit d'admission d'air double haute performance pour BMW N54 Twin-Turbo 3.0L – Maximum Velocity Inlets

Améliorez votre expérience de conduite et maximisez le flux d'air de votre BMW avec la configuration d'admission la plus importante disponible pour le moteur N54. Doté d'entrées massives de 2 pouces et de filtres surdimensionnés, ce système à double admission est conçu avec précision pour remplacer la boîte à air d'usine restrictive. En permettant aux deux turbocompresseurs d'aspirer un volume d'air massif sans aucune restriction, ce kit offre une différence flagrante en termes de réponse à l'accélérateur, de montée en pression plus rapide du turbo et d'une sonorité brute et agressive qui amplifie le bruit de la soupape de décharge et de l'admission.

Spécifiquement conçu pour les véhicules équipés du moteur N54 tels que les 135i et 335i, ce kit est construit pour résister à l'environnement à haute température d'un compartiment moteur biturbo. Utilisant du silicone renforcé haute température, plus épais et plus ferme que les offres standard, ces entrées conservent leur intégrité structurelle dans des conditions de suralimentation extrême et sur piste. Il s'agit d'une solution complète « plug-and-play » pour les passionnés exigeant une performance maximale et une présence moteur ultra-agressive.

Caractéristiques principales et avantages en termes de performance

  • Entrées massives de 2 pouces : La plus grande configuration d'admission d'air sur le marché, conçue pour offrir la plus grande capacité de flux d'air possible pour les deux turbocompresseurs.
  • Montée en pression rapide du turbo : Maximise l'efficacité du flux d'air afin que vos turbos atteignent leur pression maximale plus rapidement et maintiennent la puissance plus efficacement à haut régime.
  • Construction en silicone renforcé : Fabriqué avec du silicone épais haute température pour empêcher l'affaissement et garantir une durabilité à long terme sous forte charge.
  • Sonorité agressive : Amplifie considérablement les bruits de montée en pression du turbo et de la soupape de décharge pour une expérience de conduite inspirée de la compétition.
  • Ajustement numérique de précision : Conçu pour une installation parfaite « plug-and-play » sans découpe, perçage ou modification permanente requis.
  • Fiabilité éprouvée sur piste : Fabriqué et testé en interne pour dépasser les normes de qualité, assurant une livraison de puissance constante même dans des conditions de conduite extrêmes.

Compatibilité véhicule

BMW Série 1 (N54 3.0L Twin Turbo)

  • 2008–2010 E82 Coupé 135i / E88 Cabriolet 135i
  • 2011 E82 1M

BMW Série 3 (N54 3.0L Twin Turbo)

  • 2006–2010 E90/E91/E92/E93 335i & 335xi (2006 International / Hors États-Unis ; 2007–2010 États-Unis)
  • 2011–2013 E92 Coupé / E93 Cabriolet 335is

Spécifications du produit

  • Application moteur : BMW N54 Twin-Turbo 3.0L
  • Taille d'entrée : Massive 2 pouces à haut débit
  • Matériau : Silicone renforcé haute température
  • Installation : Complète Plug-and-Play (sans découpe ni perçage)
  • Type de kit : Système d'induction à double filtre

Ce qui est inclus

Votre kit comprend deux filtres à air massifs à haut débit, deux entrées en silicone renforcé de 2 pouces, ainsi que tout le matériel de montage et les colliers de serrage de haute qualité nécessaires pour une installation sécurisée et professionnelle.

Conseil d'installation

Important : Débranchez le CÂBLE DE MASSE NÉGATIF de la batterie avant de commencer l'installation et laissez-le débranché pendant au moins une minute après avoir terminé. Cette réinitialisation permet à l'ordinateur du moteur d'apprendre les nouveaux paramètres de flux d'air. Assurez-vous que le moteur est complètement refroidi avant de commencer le travail.

Questions fréquentes

Ce kit d'admission est-il compatible avec ma BMW 335i ou 135i de 2011 ?
Ce kit est conçu spécifiquement pour le moteur biturbo 3.0L N54. Pour les années modèles 2011–2013, il s'adapte aux modèles 335is E92/E93 et 1M E82 de 2011 équipés du N54, alors que les modèles standards 135i 2008–2010 et 335i 2006–2010 sont les années équipées du N54.

Que contient la boîte ?
Le kit comprend deux filtres à air à haut débit, deux entrées en silicone renforcé haute température de 2 pouces, et tout le matériel de montage et les colliers nécessaires.

L'installation nécessite-t-elle des découpes ou des perçages ?
Il s'agit d'un remplacement direct « plug-and-play » de l'ensemble de la boîte à air d'origine, qui s'installe sans aucune découpe, perçage ou modification permanente.

Est-ce que cela convient aux modèles 335xi à transmission intégrale ?
Oui, ce système à double admission convient aux modèles 335i à propulsion arrière et 335xi à transmission intégrale équipés du moteur biturbo 3.0L N54.

Y a-t-il quelque chose à faire avant de commencer l'installation ?
Assurez-vous que le moteur est complètement refroidi avant de commencer, et débranchez le câble de masse négatif de la batterie pendant au moins une minute après avoir terminé afin que l'ordinateur du moteur puisse apprendre les nouveaux paramètres de flux d'air.




Ajustement

Faire

BMW

Cylindrée

  • 3,0 L

Année

  • 2006
  • 2007
  • 2008
  • 2009
  • 2010
  • 2011
  • 2012
  • 2013

Garantie

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Admission d'air froid pour BMW 135i 335i E90 E92 E93 (2006-2013) moteur turbo 3,0 L N54

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