Admission d'air froid pour Audi RS3 TTRS (2018-2024) Moteur 2.5T

Admission d'air froid à haut débit pour Audi RS3, TT (EA855 EVO / 8V, 8S) 2018-2024

Fonction : Remplace le conduit d'admission restrictif et la boîte à air cloisonnée d'origine par un système d'admission en aluminium à haute vélocité pour réduire les températures de l'air d'admission (IAT) et améliorer le temps de réponse du turbo.

La restriction de l'EA855 EVO d'origine

Le système d'admission d'origine sur le moteur 2.5T EA855 EVO est conçu avec l'amortissement acoustique comme priorité, souvent au détriment de l'efficacité volumétrique. Les conduits en plastique OEM sont dotés de résonateurs internes et de sections flexibles ondulées qui créent une turbulence massive dans la charge d'admission. Ces perturbations entraînent une chute de pression significative avant la roue du compresseur, forçant le turbocompresseur à fonctionner plus haut sur sa carte d'efficacité pour maintenir la pression de suralimentation cible. De plus, le plastique d'origine à parois fines est très susceptible à l'accumulation de chaleur lors d'une conduite sportive ; à mesure que le matériau absorbe la chaleur du compartiment moteur, il augmente les IAT, ce qui amène l'ECU à réduire l'avance à l'allumage et à diminuer la puissance globale.

La solution d'ingénierie

Cette solution d'ingénierie utilise des tuyaux en aluminium pliés au mandrin de haute qualité, recouverts d'un revêtement en poudre noire résistant à la chaleur. Contrairement au plastique d'origine, cette construction en aluminium maintient son intégrité structurelle sous vide intense et offre une surface interne lisse pour un flux d'air laminaire optimisé. Le système intègre une boîte à air isolée équipée d'une garniture caoutchoutée spécialisée, conçue pour isoler l'élément filtrant de la chaleur radiante du compartiment moteur et aspirer de l'air ambiant plus frais et plus dense. Des supports robustes sont intégrés à la conception pour atténuer les vibrations et les contraintes causées par le tangage du moteur lors des événements à couple élevé. En lissant le chemin vers le compresseur, ce kit réduit les pertes par pompage et améliore la modulation de l'accélérateur sur toute la plage de régime.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Audi TT RS Quattro 2.5T TSFI 2018+
• Audi RS3 8V 2.5T TSFI 2018-2021
• Audi RSQ3 F3 2.5T TSFI 2019+

La norme de précision Audi

Conçu pour la plateforme 5 cylindres à haut rendement, ce système d'admission assure des performances constantes sans déclencher de voyants de vérification du moteur (CEL). Les supports ajustés avec précision et le bouclier thermique respectent les tolérances Euro-spec, offrant une amélioration mécanique qui prend en charge des niveaux de suralimentation accrus tout en conservant l'harmonie sophistiquée du moteur 2.5T.