Admission d'air froid pour Audi A3 et VW Golf Jetta Passat Tiguan Beetle (2007-2018) moteur 2.0T

Kit d'admission d'air froid Performance pour Audi et Volkswagen (2007–2018) 2.0L TSI – Flux et son turbo améliorés

Améliorez le système d'admission de votre Audi ou Volkswagen avec ce kit d'admission d'air froid Performance conçu avec précision. Spécifiquement développé pour la famille de moteurs turbocompressés 2.0L TSI, ce système remplace la boîte à air d'origine restrictive par un tube d'admission en aluminium 6063 à haut débit et un bouclier thermique intégré. Cette optimisation se traduit par une réponse à l'accélération plus vive et une accélération plus forte en phase de suralimentation, tout en libérant un son d'admission turbo plus profond et plus agressif en fonctionnement.

Cette admission est conçue pour les conducteurs recherchant une amélioration de performance fonctionnelle tout en conservant la conduite raffinée et la fiabilité mécanique de la plateforme TSI. Le système utilise un filtre surdimensionné lavable et un tube en aluminium thermolaqué noir pour garantir que le moteur reçoive un apport constant d'air plus frais et plus dense. En réduisant la restriction d'admission et en protégeant contre la chaleur du compartiment moteur, ce kit permet au moteur turbocompressé de respirer plus librement, améliorant ainsi l'efficacité globale et la puissance délivrée.

Principales caractéristiques

• Tube d'admission en aluminium 6063 à haut débit avec une finition durable thermolaquée noire
• Le bouclier thermique intégré aide à réduire les températures d'admission en bloquant la chaleur du compartiment moteur
• Filtre à air surdimensionné lavable et réutilisable pour un flux d'air maximal et une longue durée de vie
• Améliore considérablement la réponse à l'accélération et le temps de montée en pression du turbo
• Offre une sonorité d'admission plus profonde et plus sportive ainsi qu'un son de turbo audible
• Conçu pour une résistance à long terme à la chaleur, à la corrosion et à l'usure
• Conception à montage direct ne nécessitant aucune pièce supplémentaire pour l'installation

Compatibilité véhicule

Exclusions

• Fabriqué spécifiquement pour le moteur 2.0L TSI (recherchez la mention TSI sur le cache moteur ; les moteurs 2.0L FSI utilisent une disposition d'admission différente)
• Conçu exclusivement pour les modèles 2.0L TSI et non pour les configurations 1.8L Turbo ou VR6

Contenu du colis

• Tube d'admission en aluminium thermolaqué noir
• Filtre à air performance lavable à haut débit
• Bouclier thermique spécifique au véhicule
• Coupleurs et colliers de serrage robustes
• Toute la visserie de montage nécessaire telle qu'illustrée

Détails supplémentaires

• Aucune notice d'installation incluse
• Une installation professionnelle est fortement recommandée pour assurer l'étanchéité
• Conçu pour utiliser les points de fixation d'origine pour un ajustement sécurisé
• Processus d'installation simple réalisable avec des outils à main de base

Questions fréquentes

Cette admission d'air froid conviendra-t-elle à mon moteur 2.0L FSI ?
Ce système est conçu spécifiquement pour la famille de moteurs turbocompressés 2.0L TSI. Vous pouvez le vérifier en cherchant la mention TSI sur votre cache moteur d'origine.

Que contient la boîte de ce kit d'admission ?
Le kit comprend un tube d'admission en aluminium 6063 thermolaqué noir, un filtre à air performance surdimensionné lavable et réutilisable, un bouclier thermique spécifique au véhicule, des coupleurs robustes, des colliers de serrage et la visserie de montage.

Dois-je acheter des pièces supplémentaires pour l'installer sur mon 2.0L TSI ?
Il s'agit d'un kit à montage direct qui utilise les points de fixation d'origine et comprend tous les coupleurs, colliers et visserie nécessaires. L'installation peut être réalisée avec des outils à main de base.

Le filtre à air peut-il être nettoyé et réutilisé ?
Oui, le kit comprend un média de filtration surdimensionné lavable et réutilisable conçu pour une longue durée de service.

Dois-je débrancher la batterie lors de l'installation de cette admission ?
Oui, débrancher le câble de masse négatif de la batterie avant l'installation, puis à nouveau pendant au moins 60 secondes après, permet à l'ordinateur de votre véhicule de s'adapter au flux d'air accru.