Admission d'air froid pour moteur Audi A3 / S3 TSI EA888 Evo4 (2009-2013) 2.0L

Système d'admission d'air froid haute performance pour Audi A3 / S3 (2009–2013) 2.0L TSI – Puissance & Sonorité

Libérez tout le potentiel du système d'admission de votre Audi A3 ou S3 avec ce kit d'admission d'air froid haute performance conçu avec précision. Spécialement développé pour la famille de moteurs turbocompressés 2.0L TSI, ce système remplace la boîte à air d'origine restrictive par un tube d'admission en aluminium 6063 cintré au mandrin et un écran thermique dédié. Cette optimisation permet une réponse à l'accélération plus vive et des montées en régime plus franches, tout en libérant une sonorité d'admission plus profonde et plus agressive que vous pouvez entendre et ressentir.

Cette admission est conçue pour les conducteurs à la recherche d'une amélioration de performance fonctionnelle qui préserve la maniabilité raffinée et la fiabilité mécanique de la plateforme TSI. Le système utilise un filtre à haut débit large et lavable, ainsi qu'un tube en aluminium durable revêtu d'une peinture en poudre noire pour garantir que le moteur reçoive un apport constant d'air plus frais et riche en oxygène. En isolant le filtre de la chaleur du compartiment moteur et en réduisant la restriction à l'admission, ce kit permet au turbocompresseur de se lancer plus rapidement et améliore la puissance à mi-régime.

Caractéristiques principales

• Tube d'admission à haut débit en aluminium 6063 avec finition durable en peinture époxy noire

• Écran thermique dédié aidant à isoler le filtre de la chaleur du compartiment moteur

• Grand filtre à air haute performance lavable et réutilisable pour une rentabilité à long terme

• Améliore significativement la réponse de l'accélérateur et favorise une montée en pression du turbo plus rapide

• Offre une sonorité d'admission plus profonde, plus sportive et un son de turbo agressif

• Conception cintrée au mandrin assurant un flux d'air fluide et sans restriction vers le collecteur

• Installation directe par boulonnage utilisant les points de montage d'usine pour une esthétique soignée

Compatibilité véhicule

Audi :

• 2009–2013 Audi A3 (2.0L TSI)
• 2009–2013 Audi S3 (2.0L TSI)

Exclusions

• Fabriqué spécifiquement pour les modèles turbo à chaîne de distribution 2.0L TSI (EA888 Gen 1)

• Les modèles équipés du moteur 2.0L FSI à courroie (EA113), 1.8L Turbo ou 2.5L 5 cylindres utilisent une disposition d'admission différente

Contenu du kit

• Tube d'admission en aluminium revêtu de peinture époxy noire

• Filtre à air haute performance lavable

• Écran thermique spécifique au véhicule

• Manchons en silicone de qualité supérieure

• Colliers de serrage en acier inoxydable et matériel de montage complet comme illustré

Détails supplémentaires

• Aucune instruction d'installation incluse

• Une installation professionnelle est recommandée pour une performance optimale

• Installation simple généralement effectuée en 45 à 60 minutes

• Conçu pour un ajustement sûr à l'aide d'outils manuels de base

Conseil d'installation :

Débranchez le CÂBLE DE MASSE NÉGATIF de la batterie avant d'installer ce produit. Ensuite, après l'installation, débranchez à nouveau le câble de masse pendant au moins 60 secondes pour permettre à l'ordinateur de votre véhicule de s'adapter au flux d'air accru et d'éviter les erreurs de témoin moteur. Effectuez toujours l'installation sur un moteur complètement froid pour assurer votre sécurité.

Questions fréquentes

Cette admission d'air froid est-elle compatible avec mon Audi A3 2.0L TSI de 2009–2013 ?
Oui, ce système est conçu comme une mise à niveau à boulonnage direct pour les modèles Audi A3 2009–2013 équipés du moteur turbocompressé 2.0L TSI, utilisant les points de montage d'usine.

Ce kit convient-il aux moteurs 2.0L FSI ou 1.8L Turbo ?
Cette admission est conçue spécifiquement pour la configuration du moteur turbo 2.0L TSI. Les véhicules équipés du moteur 2.0L FSI, 1.8L Turbo ou 2.5L 5 cylindres utilisent une configuration d'admission différente.

Que contient le kit ?
Le kit comprend un tube d'admission en aluminium 6063 cintré au mandrin et revêtu de peinture époxy noire, un filtre à air à haut débit lavable et réutilisable, un écran thermique dédié, des manchons en silicone, des colliers de serrage en acier inoxydable et le matériel de montage.

Le filtre à air peut-il être nettoyé et réutilisé ?
Oui, le filtre à air à haut débit inclus dispose d'un média filtrant lavable et réutilisable pour une utilisation à long terme.

Combien de temps dure l'installation et quels outils sont nécessaires ?
L'installation prend généralement 45 à 60 minutes sur un moteur froid à l'aide d'outils manuels de base. Déconnectez le câble négatif de la batterie avant de commencer, puis à nouveau pendant au moins 60 secondes après l'installation afin que le calculateur (ECU) s'adapte au flux d'air.