Admission d'air froid pour Audi A3 (2015-2016) moteur 1.8L L4

Libérez le potentiel de votre moteur EA888 Gen 3 TSI : admission d'air froid haute performance pour Audi A3, VW GTI, Golf et Golf R

À qui s'adresse ce produit : Conçu spécifiquement pour les propriétaires d'Audi A3, VW GTI, Golf et Golf R équipées du puissant moteur EA888 Gen 3 TSI , qu'il s'agisse de la version 1,8 L ou 2,0 L. Si vous souhaitez optimiser les performances de votre moteur turbo et obtenir un véritable regain de dynamisme, ce produit est fait pour vous.

Le problème : soyons honnêtes, le système d'admission d'origine du moteur EA888 Gen 3 TSI est conçu pour faire des compromis, principalement pour limiter le bruit pour le conducteur lambda. Mais vous n'êtes pas un conducteur lambda. La boîte à air d'origine est souvent restrictive, pleine de chicanes et de coudes serrés qui entravent le flux d'air, surtout lorsque le turbo se met en marche. Cela crée des goulots d'étranglement, ralentit la montée en régime du turbo et limite l'apport d'air frais et dense dont votre moteur a besoin pour développer sa puissance maximale. J'ai vu ces configurations d'origine peiner au banc d'essai à maintes reprises, ce qui bride les performances du moteur EA888 Gen 3 TSI.

La solution : Nous avons conçu ce système d'admission d'air froid pour corriger les défauts de conception d'origine, offrant ainsi des performances fiables et une expérience de conduite grisante. En remplaçant l'ensemble du système d'origine restrictif par un conduit d'admission fluide et de grand diamètre, ce système garantit un apport plus important d'air frais et riche en oxygène à votre turbocompresseur. Il ne s'agit pas seulement d'améliorer le son ; il s'agit d'optimiser la combustion, d'améliorer la réactivité de l'accélérateur, d'optimiser le temps de réponse du turbo et de libérer tout le potentiel de votre moteur EA888 Gen 3 TSI sur toute la plage de régime.

Pourquoi il s'agit de la mise à niveau ultime

• Gain de puissance grâce au turbocompresseur : vous ressentirez une nette augmentation de la puissance et du couple (jusqu'à 10 % sur ces moteurs EA888 Gen 3 TSI) grâce à une meilleure admission d'air. Il en résulte une accélération plus franche et un turbo qui se déclenche plus rapidement qu'à l'origine. C'est le genre de différence que vous pouvez vraiment ressentir.
• Admission d'air et réactivité optimisées : grâce à un volume d'air plus important, plus frais et plus dense, votre moteur EA888 Gen 3 TSI fonctionne avec une efficacité accrue. Qu'est-ce que cela signifie pour vous ? Un temps de réponse réduit, une réponse à l'accélérateur plus immédiate et une voiture qui réagit avec précision à la moindre sollicitation. L'hésitation caractéristique de l'admission d'origine disparaît.
• Conception haut de gamme et installation facile : ce n’est pas un kit universel. Il est conçu spécifiquement pour votre véhicule, garantissant une installation directe et sans effort grâce à tous les raccords, colliers et fixations nécessaires inclus. Le filtre haute performance est conçu pour durer, protégeant votre moteur tout en optimisant le flux d’air.
• Note sur l'admission agressive : Outre les gains de performance, vous bénéficierez d'une sonorité exceptionnelle. Cette admission vous permettra d'entendre le grondement distinct et puissant de votre moteur EA888 Gen 3 TSI turbocompressé, avec le son satisfaisant de la soupape de décharge en charge. Chaque trajet deviendra ainsi plus captivant.

Spécifications techniques

Compatibilité et références OEM

Convient aux véhicules suivants :

• Audi A3 2015-2016 (moteur 4 cylindres en ligne turbocompressé de 1,8 L)
• Volkswagen GTI 2015-2017 (moteur 4 cylindres en ligne turbo de 2,0 L)
• Volkswagen Golf R 2015-2017 (moteur 4 cylindres en ligne 2.0L turbo)
• Volkswagen Golf 2015-2017 (moteur 4 cylindres turbo de 1,8 L)

Numéros de pièces interchangeables :

La promesse de performance

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