Admission d'air froid pour Acura Integra GSR (1994-2001) avec moteur 1,8 L, noire

Optimisation de l'admission à haut régime et de la transition VTEC pour Acura Integra GSR 1994-2001 (série B)

À qui s'adresse ce produit : Conçu spécifiquement pour les propriétaires d'Acura Integra GSR équipées du moteur emblématique B18C1 VTEC, souhaitant maximiser le potentiel de performance de leur motorisation série B.

Le problème : Le moteur B18C1 est un chef-d'œuvre à haut régime, mais le boîtier de filtre à air d'origine et le tube d'admission en caoutchouc annelé ont été conçus davantage pour l'insonorisation que pour une circulation d'air brute. À haut régime, particulièrement lors de l'activation du VTEC, le système d'origine crée une turbulence d'admission importante et des chutes de pression restrictives qui empêchent le moteur de respirer librement.

La solution : Nous avons conçu cette admission d'air froid pour fournir un chemin direct et fluide permettant à l'oxygène d'atteindre la chambre de combustion. Grâce à l'utilisation d'aluminium cintré sur mandrin, nous éliminons les durites d'origine de type accordéon, réduisant ainsi considérablement les turbulences de l'air. L'éloignement du filtre par rapport à la culasse permet de réduire les températures d'admission, garantissant ainsi que votre série B reçoive un apport d'oxygène plus frais et plus dense pour une puissance plus constante.

Pourquoi il s'agit de l'amélioration ultime

• Débit d'air optimisé : Les parois intérieures lisses de la tuyauterie en aluminium permettent une vitesse d'air plus élevée, ce qui est crucial pour que les conduits d'admission secondaires du B18C1 fonctionnent avec une efficacité optimale.
• Construction de haute qualité : Fabriqué en aluminium léger, ce kit est conçu pour résister aux vibrations et à la chaleur du compartiment moteur, sans se fissurer ni se dessécher comme le caoutchouc d'origine vieux de 25 ans.
• Entretien simplifié : Comprend un filtre média plissé à haut débit, lavable, offrant une filtration supérieure.

Spécifications techniques

Compatibilité et référence OEM

Convient aux véhicules suivants :

• Acura Integra GSR 1994 (Hatchback & Sedan)
• Acura Integra GSR 1995 (Hatchback & Sedan)
• Acura Integra GSR 1996 (Hatchback & Sedan)
• Acura Integra GSR 1997 (Hatchback & Sedan)
• Acura Integra GSR 1998 (Hatchback & Sedan)
• Acura Integra GSR 1999 (Hatchback & Sedan)
• Acura Integra GSR 2000 (Hatchback & Sedan)
• Acura Integra GSR 2001 (Hatchback & Sedan)

Références de pièces interchangeables :

B18C1, 1.8L, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, T304-ALUM-BLK, GSR-VTEC-INTAKE

La promesse de performance

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Questions fréquentes

Cette admission d'air froid conviendra-t-elle à mon Acura Integra GSR 1994-2001 ?
Oui, cette admission est conçue spécifiquement pour les modèles Acura Integra GSR Hatchback et Sedan 1994-2001 équipés du moteur 1.8L B18C1 VTEC.

Est-ce compatible avec une Integra LS, RS, GS ou Type R ?
Elle est conçue spécifiquement pour l'Integra GSR avec le moteur B18C1 VTEC et son collecteur d'admission à deux étages.

Quel est le matériau de la tuyauterie d'admission ?
Le tube d'admission est fabriqué en aluminium léger, cintré sur mandrin, avec une finition noire pour lisser le flux d'air et résister à la chaleur du compartiment moteur.

Le filtre à air est-il lavable et réutilisable ?
Oui, le kit comprend un filtre média plissé à haut débit, lavable, qui peut être nettoyé et réutilisé.

En quoi cette amélioration est-elle supérieure à l'admission d'origine ?
Elle remplace le boîtier de filtre à air restrictif et la durite en caoutchouc annelé d'origine par une tuyauterie en aluminium lisse et positionne le filtre loin de la culasse pour aspirer un air plus frais et plus dense.