Admission d'air froid pour Toyota Pickup et 4Runner (1988-1995) moteur 2,4 L

Améliorez les performances et la réactivité de votre Toyota Pickup ou 4Runner classique grâce à cette admission d'air froid à boulonner. Conçue pour le légendaire moteur 2.4L 22R/22RE : plus d'air, plus de puissance, un son plus agréable.

Donnez à votre moteur 22R l'air qu'il mérite.

Les Toyota Pickup et 4Runner (1988-1995) sont réputés pour leur fiabilité et leurs capacités tout-terrain, mais soyons honnêtes : leur boîte à air d'origine n'est pas conçue pour la performance. Si vous avez l'habitude de faire du tout-terrain ou de conduire votre véhicule de manière sportive au quotidien, vous savez que le moteur 2.4L 22R peut manquer de puissance à haut régime.

Cette admission d'air froid remplace le système d'origine restrictif par un conduit d'admission en aluminium à flux libre et un filtre à haut débit. Résultat ? Un meilleur flux d'air, une réponse à l'accélérateur plus vive et une sonorité d'admission plus profonde qui vous rappelle que votre quatre cylindres a encore de la ressource. Que vous franchissiez des rochers ou que vous vous insériez sur l'autoroute, cette admission d'air donne un nouveau souffle à votre Toyota.

Caractéristiques principales

• Augmentation du flux d'air : La tuyauterie légère en aluminium T304 réduit la restriction et améliore la respiration du moteur jusqu'à 10 %.
• Filtre lavable : Ce filtre haute performance est réutilisable et ne nécessite un nettoyage que tous les 80 000 kilomètres dans des conditions normales.
• Meilleure réponse à l'accélérateur : notez une accélération améliorée et une pédale plus réactive, notamment à mi-régime.
• Sonorité sportive : Ajoute une sonorité d’admission plus grave et plus agressive sans être désagréable.
• Installation par boulonnage : s’installe en moins de 60 minutes avec des outils à main de base — aucune découpe ni modification n’est requise.

Ajustement

• Toyota Pickup 2.4L 4 cylindres (22R/22RE) 1988–1995
• Toyota 4Runner 2.4L 4 cylindres (22R/22RE) 1988–1995
• Compatible avec les transmissions automatiques et manuelles

Notes d'installation

L'installation est simple : retirez le boîtier de filtre à air d'origine et installez le nouveau conduit d'admission et le filtre. Des outils de base comme des tournevis et des clés à douille suffisent. Après l'installation, nous recommandons de débrancher la batterie pendant quelques minutes afin de réinitialiser le calculateur et de lui permettre de s'adapter au débit d'air accru. Débranchez toujours la batterie avant d'intervenir sur votre moteur.

Le forfait comprend

• tube d'admission en aluminium
• Filtre à air lavable à haut débit
• Toute la quincaillerie et les fixations nécessaires
• Instructions d'installation