Kit de filtre d'admission d'air froid pour Jaguar XE (2016-2019) moteur 3.0L suralimenté

Kit d'admission double haut débit pour Jaguar XE 2016-2019 (AJ126 / X760)

Fonction : Remplace les boîtes à air restrictives d'origine par un système d'admission double haut débit pour réduire les pertes par pompage, abaisser les températures d'air d'admission (IAT) et augmenter l'efficacité du compresseur.

La restriction du flux d'air d'origine de la XE

Le conduit d'admission OEM de la Jaguar XE X760 est conçu avec la suppression acoustique comme priorité principale, utilisant des résonateurs en plastique à chicanes et des filtres en papier épais et plissés. Bien qu'efficaces pour amortir le sifflement du compresseur pour le consommateur moyen, ces composants créent une turbulence significative et une chute de pression restrictive avant le corps de papillon. Les boîtiers en plastique fermés sont très sensibles à l'accumulation de chaleur lors d'une conduite sportive ou d'un trafic intense, ce qui amène l'ECU à réduire l'avance à l'allumage à mesure que la densité de l'air d'admission diminue. Cette restriction structurelle limite la capacité du moteur V6 AJ126 à "respirer" à des régimes plus élevés, étouffant efficacement le compresseur à double vortex et masquant le véritable potentiel de puissance du moteur.

La solution d'ingénierie

Le kit d'admission "R Performance" utilise une configuration à double filtre pour maximiser la surface et le débit volumétrique. En supprimant les boîtes à air d'origine au profit de filtres à éléments ouverts protégés thermiquement, le système offre un chemin d'air plus linéaire, réduisant considérablement la perte de vide à l'entrée du compresseur. Ce kit comprend des écrans thermiques découpés avec précision, conçus pour isoler la charge d'admission de la chaleur radiante du compartiment moteur, assurant un apport d'oxygène plus dense à l'intercooler. Les filtres en gaze de coton haute performance – disponibles en rouge ou en bleu – améliorent la surface de filtration tout en augmentant la vitesse du flux d'air, ce qui se traduit par un gain de 9 à 11 ch aux roues, vérifié sur banc d'essai. L'installation est une procédure de boulonnage direct de 30 minutes qui ne nécessite aucune modification permanente ni aucun outil spécialisé, en conservant les emplacements des capteurs d'origine pour garantir l'absence de voyants moteur (CEL).

Spécifications techniques

Compatibilité

• Jaguar XE 3.0L V6 Supercharged 2016-2019
• Convient à toutes les variantes de châssis X760 équipées du moteur AJ126

La norme de précision Jaguar

Conçue spécifiquement pour la plateforme X760, cette amélioration garantit que l'AJ126 conserve sa puissance européenne sophistiquée et son ralenti raffiné tout en améliorant la réponse de l'accélérateur. Elle fournit le flux d'air nécessaire pour les applications d'origine ou modifiées sans compromettre la précision des capteurs de débit massique d'air (MAF) d'usine.