Libérez la puissance du nœud papillon : l’amélioration ultime des performances de votre Chevy Silverado

Vous n'avez pas acheté un Silverado pour rouler au ralenti. Que vous conduisiez un GMT800 classique avec le légendaire V8 Vortec ou un tout nouveau High Country avec le moteur EcoTec3 de 6,2 L, vous conduisez un pick-up réputé pour sa robustesse à toute épreuve. C'est le pilier des chantiers américains et le roi du camping. Mais soyons réalistes : le réglage d'usine bride votre pick-up.

Votre moteur 5,3 L hésite-t-il à l'accélération ? Votre transmission peine-t-elle à trouver le bon rapport en montée ? Votre Vortec 6,0 L consomme-t-il de l'essence à un rythme effréné ? GM bride ces moteurs en usine pour satisfaire les conducteurs moyens et respecter les normes antipollution strictes, laissant ainsi un potentiel énorme inexploité dans votre calculateur.

Le module OBDII GTE Stage 1 Performance Chip est la clé pour libérer tout le potentiel de votre Silverado. Il optimise en toute sécurité le rapport air/carburant, l'avance à l'allumage et les points de passage des vitesses pour lui offrir le couple à bas régime, la réactivité à l'accélération et le rendement énergétique pour lesquels il a été conçu.

Pourquoi votre Silverado ou Sierra a besoin de cette puce

Ne vous contentez plus des délais de livraison d'origine. Améliorez vos trajets quotidiens et le transport de charges lourdes grâce à un module conçu spécifiquement pour la plateforme General Motors.

• Optimisez votre consommation : Le V8 Chevy est un chef-d'œuvre, mais il est gourmand. En optimisant la cartographie d'injection et l'avance à l'allumage, vous pouvez gagner jusqu'à 4 MPG ( miles par gallon). Cela contribue à compenser le coût du plein de son réservoir de 26 ou 34 gallons.
• Domination du remorquage : Gagnez jusqu’à 26 Nm de couple supplémentaires à bas et moyen régime. Un atout essentiel pour les propriétaires de 1500 et 2500HD qui tractent des bateaux, des caravanes ou des remorques utilitaires. Réduisez les rétrogradations et conservez votre élan en côte.
• Débloquez la puissance : ajoutez jusqu’à +20 ch à vos roues arrière. Bénéficiez d’une puissance de dépassement optimale sur l’autoroute, même lorsque votre benne est chargée.
• Éliminez le temps de réponse de l'accélérateur : les camions GM modernes utilisent des systèmes « Drive-by-Wire » qui souffrent souvent d'un délai entre la pression exercée sur la pédale et l'accélération. Cette puce améliore le traitement du signal pour une réponse de l'accélérateur jusqu'à 50 % plus rapide .
• Changements de vitesse plus fluides : Permet d’optimiser les points de changement de vitesse pour les transmissions 4L60E, 6L80 et les transmissions modernes à 8/10 vitesses, réduisant ainsi les à-coups et les hésitations souvent ressentis en conduite urbaine.

🇺🇸 Conçu pour les protocoles de General Motors

Vous conduisez l'un des camions les plus fiables de l'histoire. Ne risquez pas d'endommager votre véhicule avec des résistances génériques importées bon marché. Le kit GTE Stage 1 est conçu et fabriqué aux États-Unis spécifiquement pour les protocoles OBDII de GM.

Compatibilité des véhicules (1996 – aujourd'hui)

Ce module est 100 % Plug-and-Play pour tous les camions Chevrolet Silverado et GMC Sierra de 1996 à aujourd'hui. Nous programmons la puce sur mesure pour votre famille de moteurs.

Compatible avec tous les moteurs Silverado 1500, 2500HD et 3500HD :

• La légendaire série Vortec : V6 de 4,3 L, 4,8 L, 5,3 L et le robuste V8 de 6,0 L.
• Les gros blocs : Entièrement compatibles avec le V8 de 8,1 L (496 ci).
• EcoTec3 moderne : 5,3 L et le V8 haute performance de 6,2 L.
• Duramax Diesel : Optimisé pour les moteurs LB7, LLY, LBZ, LMM, LML et L5P 6,6 L (Gains de couple importants).
• Nouveau TurboMax : moteurs turbo haute performance de 2,7 L.
• Niveaux de finition : Compatible avec WT, LT, RST, LTZ, High Country et Trail Boss (Z71/Z71 Off-Road).

Installation en quelques minutes – Aucun mécanicien requis

Pas besoin d'être un expert en informatique pour installer ça. Si vous savez brancher un grille-pain, vous pouvez installer cette puce.

1. Repérez votre port OBDII (sous le tableau de bord côté conducteur).
2. Branchez le module GTE Stage 1.
3. Démarrez votre camion et prenez la route. Le module utilise une cartographie dynamique pour analyser vos habitudes de conduite sur les 160 prochains kilomètres et créer une cartographie de performance personnalisée pour votre véhicule.

Garantie préservée : Nous savons que votre garantie est importante pour vous. Ce module ne reprogramme pas votre calculateur de façon permanente. Pour revenir à la configuration d'origine, il suffit de le débrancher. Il ne laisse aucune trace, est indétectable et est protégé par la loi Magnuson-Moss sur les garanties.

Foire aux questions

Cela permettra-t-il de résoudre le problème des vibrations de la transmission (ou « Chevy Shake ») ou de sa lenteur ?

Bien que les problèmes mécaniques nécessitent des réparations, de nombreux propriétaires indiquent que l'amélioration des points de changement de vitesse et de la cartographie de l'accélérateur fournie par la puce adoucit considérablement l'expérience de conduite, réduisant ainsi les hésitations fréquentes entre les rapports de vitesse, courantes dans les transmissions à 6 et 8 vitesses.

Je possède un Z71 ou Trail Boss surélevé. Ce produit est-il compatible ?

Oui. Les kits de surélévation et les pneus plus larges augmentent le poids non suspendu et la résistance aérodynamique, ce qui nuit aux performances et à la consommation. Cette puce est une excellente amélioration pour récupérer la puissance perdue et optimiser les passages de vitesses en fonction de la charge accrue.

Est-ce compatible avec les modèles V6 ?

Absolument. Que vous ayez l'ancien Vortec 4,3 L ou les nouveaux V6, la puce optimise les rapports air/carburant pour tirer le maximum d'efficacité et de puissance du moteur, ce qui rend le camion beaucoup plus agile.

Ce produit est-il compatible avec le FlexFuel (E85) ?

Oui, le module ajuste les paramètres en temps réel et fonctionne parfaitement, que vous utilisiez de l'essence standard ou du carburant E85 FlexFuel.

Donnez à votre Silverado la puissance pour laquelle elle a été conçue. Performance sans risque.