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Embouts de tuyaux d'échappement Catback pour Dodge Charger Magnum et Chrysler 300C (2005-2010) 5.7L HEMI



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Système d'échappement Catback haute performance en acier inoxydable de 3 pouces pour Dodge Charger Magnum (5.7L HEMI / châssis LX) 2005-2010

Remplace le système d'échappement d'origine restrictif par un système en acier inoxydable à haut débit de 3 pouces cintré à la mandrin afin de réduire la contre-pression et d'optimiser l'évacuation des gaz du moteur HEMI de 5,7 L.

Restriction d'échappement Stock Charger et Magnum

Le système d'échappement d'origine des modèles LX est conçu principalement pour réduire le bruit, les vibrations et les secousses dans l'habitacle, plutôt que le rendement volumétrique. Le système d'origine comprend des silencieux lourds à chicanes et une section centrale comportant des coudes restrictifs, créant une contre-pression importante. Ce goulot d'étranglement empêche les gaz d'échappement de s'évacuer efficacement de la chambre de combustion, ce qui entraîne une accumulation de chaleur dans les culasses et une sonorité d'échappement étouffée et sans caractère. De plus, les composants d'origine en acier aluminisé sont sujets, avec le temps, à l'oxydation superficielle et à la dégradation des brides lors de cycles à haute température.

La solution d'ingénierie

Ce système d'échappement catback de compétition est fabriqué en acier inoxydable de haute qualité pour une stabilité thermique et une résistance à la corrosion optimales. Grâce à l'utilisation de tubes de 76 mm de diamètre, le débit est considérablement augmenté par rapport au système d'origine. Un collecteur en X de précision est intégré pour égaliser les pulsations d'échappement entre les bancs de cylindres, ce qui améliore l'évacuation des gaz et le couple à mi-régime. Le système remplace les chicanes internes par des silencieux hautes performances à flux direct, offrant une sonorité grave et agressive, typique des moteurs NASCAR, sans compromettre la vitesse d'échappement. Le kit est conçu pour utiliser les points de fixation d'origine et s'installe directement. Il comprend également des embouts polis de 10 cm pour une esthétique raffinée.

Spécifications techniques

Ajustement Dodge Charger, Magnum et Chrysler 300C (2005-2010)
Moteur / Châssis Moteur HEMI 5,7 L / Plateforme LX
Production en stock 340-368 ch / 390-395 lb-pi (environ)
Numéro de pièce N / A

Compatibilité

  • Dodge Charger R/T 5.7L Hemi (2005-2010)
  • Dodge Magnum R/T 5.7L Hemi (2005-2010)
  • Chrysler 300C 5.7L Hemi (2005-2010)

La norme des muscle cars

Pour le châssis Dodge LX, la gestion de la thermodynamique des gaz d'échappement est essentielle au maintien de performances optimales. Ce système en acier inoxydable offre la durabilité et le diamètre de flux accru nécessaires aux applications sportives à haut rendement, garantissant ainsi une respiration efficace du moteur HEMI 5,7 L tout en délivrant la sonorité puissante attendue d'un V8.


Cote de sécurité du moteur
Difficulté


Ajustement

Faire

EsquiverChrysler

Cylindrée

  • 5,7 L

Année

  • 2005
  • 2006
  • 2007
  • 2008
  • 2009
  • 2010

Garantie

Tous nos produits sont couverts par notre garantie à vie limitée . Nous garantissons leur qualité. [ Voir conditions ]

Embouts de tuyaux d'échappement Catback pour Dodge Charger Magnum et Chrysler 300C (2005-2010) 5.7L HEMI

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