Silencieux d'échappement Catback pour Mazda Miata MX-5 (1989-1997) moteurs 1.6L et 1.8L

Échappement Catback haute performance en acier inoxydable T-304 pour Mazda MX-5 Miata (NA / série B) 1989-1997

Fonctionnement : Remplace le système d'échappement d'origine restrictif, depuis le convertisseur catalytique jusqu'à l'arrière, par une tuyauterie en acier inoxydable cintrée à la mandrin afin d'optimiser la vitesse des gaz d'échappement et de réduire les pertes de puissance parasites.

Le point faible de la MX-5 Miata de série

Le système d'échappement d'origine des Mazda MX-5 NA a été conçu pour une réduction maximale du bruit, au détriment du flux des gaz. Fabriqués en acier doux, ces systèmes sont très sensibles à la corrosion interne et à la rouille externe après des décennies d'exposition à la chaleur. Mécaniquement, le système d'origine utilise des tubes cintrés par écrasement, créant des goulots d'étranglement restrictifs à chaque rayon de courbure. De plus, la conception du silencieux, lourd et cloisonné, génère une contre-pression importante qui bride les moteurs B6ZE et BP-ZE à haut régime, limitant ainsi leur capacité à évacuer efficacement les gaz d'échappement à haut régime.

La solution d'ingénierie

Ce système d'échappement Manzo N1 est conçu pour optimiser le flux des gaz grâce à l'utilisation de tubes en acier inoxydable T-304 de 57 mm (2,25 pouces). Contrairement au système d'origine, il est fabriqué par cintrage à mandrin afin de garantir un diamètre interne constant sur toute sa longueur, réduisant ainsi considérablement les turbulences et favorisant un flux laminaire. La conception du silencieux à flux direct minimise la contre-pression, permettant un gain de puissance mesurable de 5 à 15 chevaux selon votre configuration d'admission et d'allumage. L'ensemble comprend une sortie de 102 mm (4 pouces) avec un silencieux amovible, permettant d'ajuster le niveau sonore sans compromettre les performances du catalyseur haute performance. Chaque kit inclut les joints et la visserie nécessaires pour un montage direct sur la bride du catalyseur d'origine.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Mazda Miata MK1 (1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997)
• Mazda MX-5, Eunos (1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997)

La norme Mazda

Conçu pour les passionnés de JDM, ce système optimise le caractère atmosphérique du moteur de la série B. En réduisant le poids total du véhicule et en améliorant la sonorité de l'échappement, cette modification s'inscrit dans la philosophie « Jinba Ittai », offrant la réactivité de l'accélérateur et le retour acoustique nécessaires à une conduite sportive et à une utilisation sur circuit.