Ligne d'échappement Catback pour Kia K5 Turbo (2021-2024) moteurs 1.6L et 2.5L

Échappement arrière à haut débit soudé TIG pour Kia K5 (DL3) 2021-2024

Remplace le système d'échappement d'origine restrictif par une tuyauterie en acier inoxydable de 2,5 pouces afin de minimiser la contre-pression et d'améliorer la réactivité du turbocompresseur sur les moteurs Smartstream.

La restriction d'échappement d'origine K5

Le système d'échappement d'origine des Kia K5 (2021-2024) est conçu principalement pour réduire les bruits, vibrations et rudesse dans l'habitacle, plutôt que pour optimiser l'écoulement des gaz. Ce système utilise des tuyaux de petit diamètre et des silencieux lourds à chicanes qui génèrent d'importantes turbulences au niveau des gaz d'échappement. Cette résistance interne augmente la contre-pression, ce qui contraint le turbocompresseur à travailler davantage pour évacuer les gaz brûlés, entraînant ainsi une hausse de la température des gaz d'échappement et une perte de puissance. De plus, sa construction en acier doux le rend sensible à la corrosion au niveau des soudures et à la fatigue thermique lors de cycles de chauffe répétés.

La solution d'ingénierie

Ce kit de performance Bull Boost résout les problèmes de flux grâce à des tubes en acier inoxydable de haute qualité de 63,5 mm (2,5 pouces). Chaque joint est soudé TIG et purgé à l'air comprimé ; ce procédé technique consiste à remplir l'intérieur du tube de gaz inerte pendant la soudure afin d'éviter la formation de dépôts (oxydation) sur le cordon de soudure. Il en résulte un flux laminaire optimal qui maximise la vitesse des gaz et leur évacuation. Pour le moteur 2.5L G4KP, il s'agit d'une solution compatible qui optimise la puissance du moteur de plus grande cylindrée. Sur les modèles 1.6L G4FP, le diamètre accru réduit considérablement les pertes par pompage du turbocompresseur plus petit, bien que des modifications du diffuseur arrière soient nécessaires pour s'adapter à la géométrie de sortie améliorée.

Spécifications techniques

Compatibilité

• 2021-2024 Kia ​​K5 LX Berline 1,6L Turbo
• 2021-2024 Kia ​​K5 LXS Berline 1,6L Turbo
• 2021-2024 Kia ​​K5 GT-Line Berline 1,6L Turbo
• 2021-2024 Kia ​​K5 EX Berline 1,6L Turbo
• 2021-2024 Kia ​​K5 GT Berline 2,5L Turbo

Norme de performance Kia DL3

Le châssis DL3 exige une sonorité d'échappement équilibrée, reflet de sa conception coréenne moderne, sans générer de bourdonnement excessif dans l'habitacle. Ce kit en acier inoxydable offre la robustesse mécanique requise pour les applications turbocompressées à haute température, tout en délivrant une sonorité raffinée et sportive qui met en valeur les performances de la famille de moteurs Smartstream.